Ertstreinen in HO

[Mischa]

Ja het zijn zeker mooie locs, geluid is prachtig. Zou zo'n 4 span wel is willen horen zónder geluiddempers  .

[Remco.]

Klikklik* http://www.youtube.com/watch?v=Z13qVeQ8Ytk

Jeroen

Zie ik nu als koppelwagen een blauwe Eanos ? Dat zou toch mooi zijn

Gr. Remco.

[Biem]

Dat is de ns versie, die zijn niet nieuw meer te verkrijgen  toch?

Ik denk  dat de roco 46762 eigenlijk toch niet de goede is, deze heeft nl 2x2 assen, terwijl ik op de filmpjes toch 2x3 assen zie

[Thowra]

Klopt Biem. In dit draadje doelen we ook op Roco met artikelnummer 66003. Dit zijn de zes-assige ertswagens met automatische koppelingen.
Omdat de verzwaarde 2-assige koppelwagens niet voldeden werden idd enkele blauwe Eanos'n verbouwd tot koppelwagens tenbehoeve voor de zes-assige ertswagens.



plaatje:


Jeroen

[van kleij]

Van VTG RAG naar Koppelwagen's van Railion Nederland.

Het begin. 2 van deze wagens omgebouwd.



Lage koppelwagen, nog niet af moeten nog extra borden op de wagen worden gezet maar daar heb ik nog niet duidelijke foto's van.



Natuurlijk de Wagenkenmerken.



En dan de hoge koppelwagen.



Zoals te zien moeten de laad wisselkast kraan, PG kraan en tripleklep kraan nog een kleurkrijgen.

Zoals te zien ook ontbreken de sluitseinen niet op de koppelwagens.



En dan nog een plaatje van de hoge koppelwagen achterzijde.




Groeten Silvester

[Lokpaint]

Hoi

Dan ben ik nu toch wel benieuwd welke ertswagens je hierachter wil hangen.

De huidige zijn er volgens mij niet als model?

Bart

[van kleij]

Ja hier kan je gewoon de set van roco achterhangen. weliswaar rijdt railion (DB Schenker) nu ook met 12 assers van een ander type, degene die iets hoger zijn.

hopelijk gaan die ook nog komen!!!

Deze wagens heb ik voor een maatje van mij gemaakt!

Groetjes Silvester

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Ziet er echt geweldig uit Silvester. Realistischer kan haast niet.
Groetjes vanuit "NS Blokpost 54"te IJlst.

[Hans Reints]

Lage koppelwagen, nog niet af moeten nog extra borden op de wagen worden gezet maar daar heb ik nog niet duidelijke foto's van.

Wat maak het uit, het is meestal toch niet te lezen




SK

[Lokpaint]

Als er nog iemand "handjes"moet hebben?




Bart

[reMARKable]

Heb het idee dat ik nu echt een "noob" vraag ga stellen maar: waarom de koppelwagen
Ken die die ertswagon daar nie gewoon aanknopen???

[Machinist Johan]

nee, er zit een speciale koppeling tussen. vraag me niet waarom maar ik denk voor het gewicht.

[reMARKable]

Jaahh dr begint iets te dagen... zoon vierkante stang of nie...
Maar waarom is dat dat een halve erts wagon nie een plat bakkie ofzo.. (ook de krachten???)

[van kleij]

Een normaal gebruikte schroefkoppeling bevind zich op (bijna) al het nederlandse materieel.
Echter omdat een ertstrein een behoorlijk gewicht heeft (met  3x 6400) ongeveer 5400 ton.
is het steviger om die treinen met AK automotische koppelingen uit te voeren, inmiddels zijn er ook nieuwe type´s 12 assers met een 4 kante koppelstang. Deze zijn ook hoger dan de normale (oude) erts wagens. om de loc met de trein te kunnen koppelen worden koppelwagens gebruikt. aan de ene zijde van de koppelwagen bevind zich een schroefkoppeling en aan de andere zijde een AK.

[Hans Reints]

Zie hier:





SK