Stichting NS 1607

[Jos B.]

Dit valt dus nu echt onder onnozele opmerkingen.

O help... dit kansloze topic trekt ook nog eens andere kansloze projecten aan!

@ bewaren Plan T: Succes. Die kan dan mooi tot in de eeuwigheid bij de 419 blijven staan wegroesten. Niet vergeten om een Mastica-setje te kopen om de bagagedeuren terug te bouwen, én even en passant een compleet interieur voor een viertje te regelen. Een voordeel, de bagagerekken zijn nog origineel...

@ bewaren ICM-interieur: huur samen met bovengenoemde Stichting een heeeeele grote loods, kun je alles zo inschuiven! Uiteraard vind je meer dan genoeg donateurs om tot in lengte van jaren de loodshuur van de "Stichting Interieur ICM" te kunnen betalen. Zet het op een rijtje en je kunt nog treintje spelen ook!

En dan de 1607. Die staat inmiddels een paar jaar weg te roesten in Maastricht, en het is zelfs nog onduidelijk wat ACTS er mee wil. Verder is het volstrekt onnozel om een loc te bewaren alleen maar omdat 'ie ooit een lange trein heeft gereden. Da's ongeveer net zo onnozel als een Plan V bewaren omdat er als ludieke actie een paar potten Flexa overheen zijn gegooid...

Kan het nog onnozeler???

Jos.

[Mispoes]

Jawel! Blader maar even wat terug...

[Jos B.]

Welke?

[Mispoes]

En voor de tweede keer vandaag zet ik de joker in!

[Jos B.]

Ik heb m al gevonde

[Wesley]

hahaha

Maar over het interieur van ICM.

Dit is zeker wel te realiseren lijkt mij.
Ja je moet opslagruimte huren, maar het kost aanzienlijk minder dan het bewaren en onderhouden van een loc.

Ook denk ik dat dit wél iets is dat door een relatief kleine groep mensen uitgevoerd kan worden, en met relatief simpele middelen.

Wesley

[rail4marcel]

Ik denk ook wel dat manuel datwel gaat lukken als er nog een paar mensen meedoen. Ikzelf waarschijnlijk niet vind het een beetje zinloos om al die spullen nog 20 jaar te bewaren om dan een ICM terug te kunnen bouwen.

[Wesley]

Ik wil je over 20 jaar nog wel is spreken

[Reeks77]

  Daarom heeft men hier in Nederland ´zoveel´ stoomloks van NS bewaard.

Alexander

[Tijs Ruiter]

Hallo

leuk idee,ben er zelf ook erg voor om verschillende matreeltypes in stand te houden
bij mijn idee gaat dit te veel kosten,en daarbij,1600's rijden nog gewoon hun rondjes bij Railion,dus snap niet waarom je hier per se een museum loc van zou willen maken

iig succes ermee

Tijs

[Shinkansen200]

O help... dit kansloze topic trekt ook nog eens andere kansloze projecten aan!

ook goeie dag...

@ bewaren Plan T: Succes. Die kan dan mooi tot in de eeuwigheid bij de 419 blijven staan wegroesten. Niet vergeten om een Mastica-setje te kopen om de bagagedeuren terug te bouwen, én even en passant een compleet interieur voor een viertje te regelen. Een voordeel, de bagagerekken zijn nog origineel...

liever dat dan over 10 jaar gaan zijken "hadden we toch maar een 4 wagenstel bewaard", er is al genoeg uniek (nederlands) spoorwegmaterieel verloren gegaan omdat er niemand moeite in stak het te bewaren, kijk maar naar de DE5en, Mat40 etc
en voor mij hoeft het materieel niet per se in de afleverings kleuren/toestand, het gaat er mij om dat zo'n stel bewaard blijft, al zetten ze het interieur van een stadsbus erin. ook kan er voor het interieur van Plan T gebruik gemaakt worden van delen van het Plan V interieur, dat is immers op de gebruikte stof en bagagerekken (goh laat plan T die nou wel nog hebben  ) na nog grotendeels origineel.

@ bewaren ICM-interieur: huur samen met bovengenoemde Stichting een heeeeele grote loods, kun je alles zo inschuiven! Uiteraard vind je meer dan genoeg donateurs om tot in lengte van jaren de loodshuur van de "Stichting Interieur ICM" te kunnen betalen. Zet het op een rijtje en je kunt nog treintje spelen ook!

ho effe, is niet eens zo'n slecht idee, over 10/20 jaar zullen er anders vast wel weer mensen spijt hebben dat ze hier niets van bewaard hebben.

En dan de 1607. Die staat inmiddels een paar jaar weg te roesten in Maastricht, en het is zelfs nog onduidelijk wat ACTS er mee wil. Verder is het volstrekt onnozel om een loc te bewaren alleen maar omdat 'ie ooit een lange trein heeft gereden.

ben het met je eens dat de redenen om de 1607 te kiezen louter vanwege het reccord een beetje absurd is, maar aan de andere kant, hebben de Fransen de CC7107 en BB9004 ook niet om die redenen bewaard?

Da's ongeveer net zo onnozel als een Plan V bewaren omdat er als ludieke actie een paar potten Flexa overheen zijn gegooid...

en wat had je dan gewild, dat ze dat stel maar meteen een enkeltje sloper hadden gegeven?
nu is er tenminste nog een Plan V uit de deelserie V1/3 bewaard gebleven (op de BK 424 na natuurlijk, die nog aan Plan T 528 vast zit)

Sander
   

[genincr]

Ik denk dat het leuker is een stichting op te richten voor het behoud van het interieur en boegdeuren van een ICM. Daar zit ik al een tijdje over na te denken namelijk. Want straks is alles weg en hebben we niets meer. En kunnen we nooit meer een oude ICM terug bouwen.

Dan moet je eigenlijk wel 2 stellen bewaren..... Als er geen stel is waar je mee kunt koppelen zijn die open boegdeuren ook niet erg intesessant.

Alleen om het treinstel ff lekker door te luchten...... 

[Wesley]

Het gaat meer om het idee dat het treinstel weer terug gebracht worden naar de staat waardoor het zijn bekendheid heeft gekregen, of er dan wel of niet gekoppeld kan worden maakt niet zoveel uit lijkt mij.

De Koploper moet gewoon weer Koploper zijn in het museum! jarenlang hét gezicht van NS geweest, zetten ze gekke platen op de neus, dat kan niet zo blijven .


Wesley

[Chris]

Termen als kansloos en onnozel en nutteloos horen in deze draad niet thuis.
Kan je jezelf er niet in vinden, prima, maar laat de mensen die hier iets proberen wel in hun waarde.

[santerdam]

Chris, dit draadje staat in "Algemene vraagbaak". Het onderwerp betreft het peilen van belangstelling voor

"intresse om een stichting in het leven te roepen om te proberen de 1607 in de oude staat terug te brengen. Hiervoor is veel geld nodig."

En de openingspost vervolgd met de heldendaden van de grootspoor 1607.

Hoort dit dan niet meer thuis op een grootspoor-forum ? Ik zie de relatie niet met het doel van dit forum.

Sander