Bollenwagen, diverse vragen

[IJmc]

Nog even dit over de ENCI wagen.
Bedenk dat de wagens met het huidige standaard railprofiel ratelen.
Ik heb de wielen vervangen (de orginele heb ik nog) door wielen van Weinert eronder te zetten.
De lagering van Röwa was ook anders dan de huidige puntlagers.

[Rob Ellerman]

Nog even dit over de ENCI wagen.
Bedenk dat de wagens met het huidige standaard railprofiel ratelen.
Ik heb de wielen vervangen (de orginele heb ik nog) door wielen van Weinert eronder te zetten.
De lagering van Röwa was ook anders dan de huidige puntlagers.

Ik denk dat die ENCI-wagen in Duitsland staat en wel in Fantasialand...

[IJmc]

Ik heb in de zestiger en zeventiger jaren heel wat bollenwagens mogen aanschouwen en mogen vervoeren. Een met een ENCI logo heb ik echter nooit gezien, tenzij mijn lange termijn geheugen hiaten begint te vertonen.

mvg, Dolf.

Volgens goederenkenner Roeland de Jong hebben echt bestaan en waren ze regelmatig te zien.

[MB6400]

na het zoeken naar informatie toch maar even dit draadje naar boven gehaald.

Bij het bekijken van diverse foto's van bollen wagens valt me op dat er ook qua verloop van het leidingwerk er meerdere varianten bestaan.
1 variant is zoals op foto's aan het begin van dit draadje met het leidingwerk tussen de bollen. Een ander verloop is zoals dat wordt gelevered door Roco en op de volgende foto, namelijk het leidingwerk op de kopse kant van de bol.




Heeft iemand een idee wat het verschil tussen deze 2 verschillende uitvoeringen is ? Wellicht gekoppeld aan de m3's  ?

Groeten

[janw]

In het spoorwegmuseum staat nu ook een vers geschilderde, die door de nabijheid van de trap ook van boven is te fotograferen...

[Dpc Fo]

Blijft het meest sexy wagentype...

grtz, Carlo

[Rick]

Heeft iemand een idee wat het verschil tussen deze 2 verschillende uitvoeringen is ? Wellicht gekoppeld aan de m3's  ?

Het zijn 2 verschillende bouwseries, met inderdaad een verschil in de bolgrootte (15 en 17 m³).

[Dpc Fo]

Ben kennelijk niet de enige die ook niet-spoorse associaties heeft bij "bollenwagens"; kijk deze link maar eens: http://brigitte-bardot.topictastic.com/photo/ns-bollenwagen

Overigens dacht ik dat er zelfs 3 verschillende volumes waren, maar daar ben ik niet helemaal zeker van.

Carlo

[Johnnytrein]

 3 verschillende BB's of bedoel je nu de bollenwagons ?

[Dpc Fo]

BB's zijn er in vele vormen en maten, in ieder geval veel meer dan drie, dus ik bedoel de bollenwagens 

[Sikkeman]

Je kunt ook aan de bollenwagen zien of je met een 14, 15 of een 17 kuub te maken hebt namelijk aan de leidingen op de bollen. Een 14 kuub heeft ze tussen de twee bollen lopen, de 15 kuub heef ronde leidingen aan de buitenkant en de 17 kuub heeft hoekige leidingen aan de buitenkant lopen. Philotrain brengt in schaal 0 een prachtig model uit van een 14 kuub.

[Dpc Fo]

Toch 3 verschillende volumes, had ik het toch goed in mijn bol.

[MB6400]

Je kunt ook aan de bollenwagen zien of je met een 14, 15 of een 17 kuub te maken hebt namelijk aan de leidingen op de bollen. Een 14 kuub heeft ze tussen de twee bollen lopen, de 15 kuub heef ronde leidingen aan de buitenkant en de 17 kuub heeft hoekige leidingen aan de buitenkant lopen. Philotrain brengt in schaal 0 een prachtig model uit van een 14 kuub.

Welke versie qua leidingen heeft dan voorbeeld gestaan voor het leidingverloop op de Roco uitvoering ?

[Sikkeman]

De 17 kuub. Roco heeft alleen deze uitgebracht.

[RJ]

Even een flinke schop...
Werden de bollenwagens gebruikt voor vervoer naar papierfabrieken (kalk? kaolin?)?