Daar gaan we weer !!!!

[hansje]

Ik heb voorheen Fleischmann N gehad....en dan zit je elke keer weer in de problemen met zo'n keerlus, kost weer modules om dat op te lossen e.d

Hans 

[hansje]

Denk dat ik er uit ben...mijn hersens kraken nog na 

Ga uit van een zo'n groot mogelijke rechthoek baan, twee verdiepingen...dus met schaduw-station.
Op de tweede etage zeg maar bouw ik alleen een stoomlok-depot, met alles erop en eraan, eventueel draaischijf...wat gebouwtjes.
Periode III...met uitbreiding in de toekomst (verhuizing) naar periode III en IV.
Ik bouw de 3.25 bij 1.35 baan in drie segmenten, welke ik aan elkaar schroef.

Wil aan de voor kant, op hetzelfde niveau als het schaduwstation aan de voorkant (lange zijde) het spoor voor een deel ook zichtbaar houden (korte strook) met twee tunnels.
Hier bouw ik ook alvast bovenleiding, voor uitbreiding naar IV in de toekomst, als ik misschien een grotere baan kan leggen.
Hoef ik alleen maar een wissel (aftakking) ertussen te leggen.

Kunnen jullie mij nog volgen 

Geniaal of gestoord 

Hans.

[Han Zijlstra]

Keerlus hoeft echt geen probleem meer te zijn zeker niet met de moduletjes van Wim Ros.

als je toch voor echt modelbouwen gaat, neem dan ook zoveel mogelijk gelijkende wissels en railmateriaal van bv Tillig. De juiste hoogte, de juiste wisselhoeken ( zeker in DB uitvoeringen en fun om te bouwen)

[Klaas Zondervan]

Mijn motto is: de beste keerlus is geen keerlus. En als je dan echt niet zonder kunt dan is de module van Funky/Wim Ros in mijn ogen de beste oplossing. Je moet in ieder geval streven naar een oplossing die de lus omschakelt voordat de kortsluiting ontstaat, en niet een die omschakelt omdat er een kortsluiting ontstaat.

[Wim Ros]

Denk dat ik toch Märklin HO neem...mijn ogen zijn ook niet meer wat ze geweest zijn.
Hans.

Waarom Märklin?? Foei lelijke rails, peperduur, nergens compatible mee, en ze luisteren niet naar hun achterban(klanten) daarbij Märklin.
Ik denk dat een Roco Multi-Maus setje een veel betere keus is en dat dit zeker naar de toekomst veel meer mogelijkheden te bieden heeft dan het eigenwijze merk en systeem Märklin.
En zoals al opgemerkt, keerlussen zijn geen probleem, zeker niet in digital bedrijf.

Mvg
Wim.

[hansje]

Buiten de keerlus...is het baan idee iets ??

Zat ook te denken aan een soort klein kopstation, nadeel alleen is dat je een trein niet vloeiend meer kan laten lopen 
Nog iets, moet een trein die een tunnel ingaat, altijd er ook weer uitkomen..bedoel zelfde kant als je begrijpt wat ik bedoel.

Zijn andere merken dan zo goedkoper als Märklin ??

Bedankt zover !!!!

Hans.

[Remunj]

Buiten de keerlus...is het baan idee iets ??

Welk baan idee ? Heb ik een schets gemist.

Zat ook te denken aan een soort klein kopstation, nadeel alleen is dat je een trein niet vloeiend meer kan laten lopen 

Wat bedoel je daar mee. Je kunt treinen toch netjes laten afremmen en stoppen.

Nog iets, moet een trein die een tunnel ingaat, altijd er ook weer uitkomen..bedoel zelfde kant als je begrijpt wat ik bedoel.

Als treienen alleen een tunnel in gaan en er nooit meer uitkomen wordt het wel erg saai 

Zijn andere merken dan zo goedkoper als Märklin ??

Ja

Gr.
Eric

[hansje]

Hoi,

Ben nog druk aan het schetsen, op papier nog hoor...ben ouderwets 

Dank voor je reactie 

Hans.

[Rocodil]

Ik weet niet of Marklin echt duurder is. Ik rij bijvoorbeeld bijna alleen met Roco locs (ik vind Marklin locs teveel herrie maken) en ook voor wagons trek ik me niets aan van welk merk dan ook. De rails is volgens mij niet echt duurder en een Mobile station kan ik ook niet echt duur noemen.

Toch zou ik ook nu voor gelijkstroom gaan, omdat de rails realistischer is. Mooi laag profiel, mooie slanke wissels en veel keus. Als je echter gewoon veel wilt rijden op een grote baan dan is Marklin een betrouwbaar systeem. Je kunt rustig drie maanden niet rijden, je zet je loc erop en hij rijdt gewoon zonder de rails te poetsen. C-rails is -wat mij betreft- het mooiste (laag profiel, lage puko's [middencontactpunten].

Ik kan je verder aanraden wat ik gedaan heb. Als je meteen voor een grote baan kiest, haal je je ook heel watop de hals voor wat betreft de afwerking. Daarom ben ik met mijn eerst baan uiteindelijk gestopt om opnieuw te beginnen met een paar korte modules van 3x 1,20m lang. In de toekomst kan ik verder bouwen als dit deel af is, door er een paar modules aan te bouwen en kan eventueel de hele zolder rond.

Groeten
Hans

[hansje]

Worden in ieder geval modules, 3 stuks van 1.50X1.00

Totaal mogelijk 3.00X1.50 ...hierbij kan ik net rond de baan schuifelen 
Dus kan ik overal makkelijk bij.

Dank voor je reactie.

Hans.

[hansje]

Heb een knoop doorgehakt...dan kan ik de komende winter-maanden lekker alvast klooien en testen.

Heb de mega-set 29840 van Märklin aangeschaft 850 euro..niet goedkoop, maar het was de uitgelezen begin-set 
Inclusief CENTRAL STATION !!

Nu maar sparen voor mijn baan.

Ben de kamer nu geheel aan het leeg maken, en dan begin ik met mijn houten frames 

Hans.

[Wim Ros]

Hans,

Ik had dan een beginset van 600,-- minder gekocht, alleen dan van het merk Roco.
Maar ik wens je veel plezier met je set en ik hoop voor je dat het een set is met een Central Station II, en dat je niet de oude, niet meer door Marklin ondersteunde CSI hebt.

Mvg
Wim.

[hansje]

Wat bedoel je met niet meer ondersteund   

Hans 

[Klaas Zondervan]

Als je klachten hebt aan je CS1, dan moet je voortaan bij ESU zijn.

[Karst Drenth]

Klaas en Wim doelen denk ik op deze link

Door Marklin is de doorontwikkeling gestop. ESU zet e.e.a. voort. Hange echter wel een prijskaartje aan...  :-|

Grtzz en suc6

Karst


P.S. Als er een CS I in zit, zou ik ook de set terugbrengen...