Roco kortkoppeling

[Rob Bogers]

Al een hele tijd ben ik op zoek naar de afgebeelde koppeling van Roco. Hij hoort thuis in de Krokodil maar bij mij zijn de beide vleugeltjes afgebroken. Bij Roco zijn ze helaas niet meer te koop. Heeft iemand misschien nog 2 van deze koppelingen voor mij tegen een redelijke vergoeding?

[br194]

Hallo Rob,

Ik kan op de foto niet goed zien of dit een oude of nieuw type kortkoppeling is.
Heeft hij een half maantje aan de onderzijde?

Willem

[henk]

Heb je de onderdelenlijst nog?
Zal wel een catalogusnummer voor deze koppelingen in staan. Roco heeft die niet meer, maar met even googlen is de kans vrij groot dat je ze vroeg of laat vindt. Het spul wordt nog vrij veel op beurzen en internet aangeboden.

Wil je trouwens per se deze koppeling? Het ziet er nogal standaard uit en het zou kunnen dat Roco ooit een nem-schacht met een dergelijke bevestiging heeft gemaakt. Moet er even in oude catalogi worden gesnuffeld.

[rjr]

Kan zo niet zien of dit de nieuwe met voorontkoppeling is of niet.
Die zonder heb ik vast nog wel ergens liggen en gebruik ik toch niet.

[Rob Bogers]

Of er een voorontkoppeling aan zit maakt mij niet zo veel uit. Zonder deze voorziening mag dus ook, graag zelfs. Op de andere reactie kan ik zeggen dat er standaard in de onderdelenlijst koppelingen op zitten met een beugel, zoals o.a. Marklin ze ook had.

[henk]

Okay, als rjr ze heeft, dan ben je klaar.
Anders kan in een oude catalogus worden opgezocht wat het nummer van de door jou gewenste kortkoppeling is.

[henk]

Bestelnummer was 40260.
Ongetwijfeld in Houten te vinden, maar googlen is ook genoeg. Kennelijk hebben ze ze nog bij Kramm.

[Reinier Z.]

Of er een voorontkoppeling aan zit maakt mij niet zo veel uit. Zonder deze voorziening mag dus ook, graag zelfs.

Je hebt toch zeker wel een voorkeur voor het ene of andere type? Je kunt ze niet onderling koppelen, dus ik neem aan dat je degene zoekt die ook op de rest van je materieel zit.

[rjr]

Heb even snel gezocht. Heb er 1 gevonden, volgens mij moeten er meer zijn, maar kan ik zo niet vinden. Het is wel een versie zonder voorontkoppeling.
Even gekeken met een versie met voorontkoppeling. Je kunt ze wel aan elkaar krijgen, maar dat gaat wel erg lastig, en zal bij een rijdende trein niet goed gaan.

Dus misschien wel handig om even te kijken wat je voorkeur heeft?

Daarnaast hebben veel van mijn loks soort gelijke onderdelen, maar dan met een inschuifbare koppeling. Die heb ik dus ook allemaal in gebruik, tegenwoordig met de nieuwe universele koppeling van Roco.

[Die Bahn]

Bestelnummer was 40260.
Ongetwijfeld in Houten te vinden, [/url].

Hoi Rob,
Ik heb deze koppelinghouder in voorraad.
Je kunt aan deze houder diverse kortkoppelingen plaatsen zoals:
De Roco kortkoppeling,
De Roco universele koppeling en
ook de Fleischmann Profi-kortkoppeling kan geplaatst worden.
Mocht je 8 november tijdens de Modelspoorbeurs in Houten
aanwezig zijn kom dan maar even bij onze stand langs.
Linkerzaal, halverwege rij 18.

En 1 november zijn wij ook tijdens de modelspoorbeurs in
Emmen aanwezig.

Erwin.

[FreekH]

Bestelnummer was 40260.

Het antieke, viercijferige nummer van deze kortkoppeling is 4656.

Soms zie je nog wel eens koppeling-setjes die deze viercijferige nummers dragen en niet het nieuwere vijfcijferige nummer.

Freek.

[henk]

Hoi Rob,
Ik heb deze koppelinghouder in voorraad.
Je kunt aan deze houder diverse kortkoppelingen plaatsen zoals:
De Roco kortkoppeling,
De Roco universele koppeling en
ook de Fleischmann Profi-kortkoppeling kan geplaatst worden.

Volgens mij lopen er nu een paar dingen door elkaar.

De 40260 (voorheen de 4656) is gewoon dezelfde koppeling die Rob op de foto laat zien.

Jij bedoelt misschien een soort adaptertje, waarin koppelingen met zo'n kleine zwaluwstaartverbinding passen? Geen idee trouwens of er een oerversie van de Roco kortkoppeling met zo'n verbinding is. En die wil Rob kennelijk gebruiken.

[Rob Bogers]

Beste Forumleden, ik heb al zoveel reacties gehad dat ik nu even afwacht wat ik toegezonden krijg. Dat de koppeling geen voorontkoppelmogelijkheden heeft is in mijn geval niet erg. Het ging mij om de vleugels aan beide zijden die het koppelingetje in het midden houdt van de schacht. In ieder geval bedankt voor al jullie hulpvaardige oplossingen en moeite die in mijn vraag gestoken is. Ik wacht even bij de brievenbus wat er zoal naar binnenvalt. Nogmaals bedankt voor de genomen moeite. Reuze!!

[maartenvanderburgt]

Dat de koppeling geen voorontkoppelmogelijkheden heeft is in mijn geval niet erg.

Even iets rechtzetten. De "oude" kortkoppeling van Roco had wel degelijk voorontkoppeling, maar iets primitiever dan de nieuwere.
Bij de oude worden  op de ontkoppelrail de haakjes (die de koppelingen aan elkaar houden) opzij gedrukt, dus niet naar boven. Wanneer je nu de lok of trein iets naar voren laat gaan en daarna weer terug, dan grijpen de vlakjes in elkaar zonder dat de haakjes werkzaam worden. De koppelingen staan schuin t.o.v. de lok/wagon. Zo duw je de wagon naar de plek waar hij heen moet en rijd je daarna weer vooruit weg.

Dus behalve een speciale ontkoppelrail en een iets omslachtige methode:
100% voorontkoppeling!

Maarten.

(PS deze koppelingen passen zo mooi in elkaar dat het doorgeven van 5 stroomgeleidingen geen probleem is, zelfs zo dat de lok gevoed kan worden uit de wagen(s). Geen enkele kortkoppeling van daarna heeft dit ooit mogelijk gemaakt)

[henk]

Heeft iemand die koppelingen dan wel eens gebruikt om stroom door te voeren?