stoppende trein

[julian]

dat wordt dan nog een probleem   :-|
per 1 november komen er 2 buffels terug om de spits op te vangen
nummers niet bekend

julian

[Jos B.]

Is geen probleem, je kan een aantal Machinisten opleiden voor de Buffels.
En waarschijnlijk is dat niet eens nodig, er zijn ook een aantal voormalige NSR Machinisten bij Veolia in dienst. die zullen toch wel bekend zijn met dit materieel denk ik?

Maar 2 Buffels??, is dat niet wat weinig?

Jos.

[julian]

 ik zie het wel zolang ik mee kan
gisteren bleven er ook mensen achter op heyendaal. :-|
anders ga ik in de kofferruimte tussen de stoelen pas net
julian

[Frits_Willem]

@ Luc.

Hoezo kort door de bocht.

Is wel een feit.
is al zo vaak in het nieuws geweest en in de krant.
En wat je zegt over de oudgedienden van bij NSR, dat klopt.
Maar er zijn bij de Veolia groep ook Machinisten die eerst busschauffeur zijn geweest, en een opleiding gehad hebben tot Machinist.
Deze machinisten hebben dan wel beperkte bevoegdheid.

Dat houd voor de Maaslijn in dat:
-deze machinisten mogen alleen het traject over de Maaslijn rijden
-een vaste route rijden. (op wisselstraten in Venlo, Roermond en Nijmegen)
-en mogen in geen ander materieel rijden als de voormalige wadlopers, en nu de GTW.

Voor de Heuvellandklijn is dit precies het zelfde.

Jos.

Bij Veolia zijn alle machinisten volledig bevoegd. Dat zij niet alle trajecten rijden en niet alle materieelsoorten, heeft niets met die beperkte bevoegdheden te maken. Er zijn namelijk machinisten van de heuvellandlijn (ook nieuwe machinisten) die ook bevoegdheid hebben op de maaslijn. En waarom zou je machinisten meer materieelsoorten leren, als het niet nodig is?

[RJ]

dat wordt dan nog een probleem   :-|
per 1 november komen er 2 buffels terug om de spits op te vangen
nummers niet bekend

julian

Kunnen ze ook niet die plan U even terughalen die toch maar staat weg te roesten in het buitenland? Achterblijvers op station Heyendaal in de spits, dat is niets nieuws. 's Ochtends in Cuijk precies hetzelfde geval.

[julian]

heb ik 1x gehad was 1 deur kapot
ree m'n moeder ons (klasgenoten) naar school
 
in heyendaal was het de trein van 15:39

RJ 

julian

ps mischien een nieuwe naam nodig "maaslijn enzo" 

[Jos B.]

Een volledige bevoegdheid betekend dat je op nagenoeg alle materieel en op nagenoeg alle trajecten mag rijden.

Jos.

[Frits_Willem]

Volgens mijn papieren die ik gehaald als machinist zijnde bij veolia, ben ik toch echt volledig bevoegd. Afhankelijk van de vervoerder krijg je bepaalde wegbekendheid en materieelbekendheid.

[Jos B.]

Ja, volledig bevoegd op dat traject, en dat materieel, maar nergens anders zonder extra opleiding, en trajectkennis.

Jos.

[julian]

welke lijn rij jij en waneer
zwaai altijd als de trein eraan komt
blauwe jas

[Jos B.]

Ik rij niks, maar iemand uit de schutterij werkte bij de NS als Machinist, deed toen voornamelijk Intercitydiensten.
Dat was nog in de tijd voor de BDs op het spoor kwam.
Sindsdien is hij werkzaam als groepsleider Machinisten in Maastricht.

Jos.

[Frits_Willem]

Ik rijd alleen op de heuvellandlijn. Weet niet of je daar komt, maar ik ben heel makkelijk te herkennen. Zal waarschijnlijk de jongste zijn.

Volledig bevoegd = volledig bevoegd. Geldt door heel Nederland, als ik nu overstap naar een andere vervoerder, hoef ik alleen maar materieelkennis en wegbekendheid op te doen. Dit geldt voor elke machinist in heel Nederland. Zonder deze kennis mag geen enkele machinist een bepaald traject of materieel rijden.

[rail4marcel]

Lijkt mij ook een beetje apart wat je zegt Jos Beckers. Want dat zou dus betekenen dat je alle matrieel soorten van Nederland zou moeten rijden, dus alle treinstellen, goederlocs, personen locs alle musuemlocs en treinstellen, en op alle trajecten van Zeeland tot Friesland en van Den Helder tot Kerkrade. Ik denk dat er geen machinist is die tot deze groep gehoort. Daarom lijkt me de defenitie die Frits geeft veel realistischer.

[Jos B.]

Met volledig bevoegd bedoel ik dat je minimaal 40 procent van de trajecten moet kennen.
Materieel type is meestal bijzaak, maar goed.

Jij bent in ieder geval volledig bevoegd voor wat je hebt geleerd.

Jos.

[julian]

ik rij maaslijn
cuijk erop ff uitwaaien nijmegen eraf

julian

ps als een collega wel maaslijn rijdt vraag eens naar die jongen in blauwe jas die altijd vriendelijk zwaait bij cuijk kijken of ze me kennen