Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorwegmuseum in zwaar weer door tinus
Vandaag om 01:09:59
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
12 February 2026, 23:41:19
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
12 February 2026, 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
12 February 2026, 22:25:10
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Huibert
12 February 2026, 22:11:03
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
12 February 2026, 22:02:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
12 February 2026, 21:55:06
Stub switches door Klaas Zondervan
12 February 2026, 21:28:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
12 February 2026, 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Steven Loosman
12 February 2026, 21:15:20
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
12 February 2026, 21:12:47
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
12 February 2026, 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
12 February 2026, 19:50:02
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
12 February 2026, 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
12 February 2026, 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
12 February 2026, 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
12 February 2026, 18:12:17
Station Weesp door virmfan
12 February 2026, 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
12 February 2026, 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
12 February 2026, 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
12 February 2026, 17:46:46
Mijn LEGO modellen. door Charles_
12 February 2026, 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
12 February 2026, 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
12 February 2026, 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
12 February 2026, 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
12 February 2026, 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
12 February 2026, 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
12 February 2026, 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
12 February 2026, 16:41:07
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Daan Knoben
12 February 2026, 16:25:59
  

Auteur Topic: Ervaringen Liliput Akku-Triebwagen ETA 177  (gelezen 6206 keer)

MartOnTheWeb

  • Offline Offline
  • Berichten: 851
    • MartOnTheWeb
Ervaringen Liliput Akku-Triebwagen ETA 177
« Gepost op: 10 June 2006, 14:33:59 »
Wie heeft er het laatste jaar een Liliput Akku-Triebwagen ETA 177 aangeschaft.
Ik wil graag horen hoe de ervaringen hier mee zijn.
Als tijdperkIII-fan wil ik graag zo'n treinstel op de modelbaan hebben.
Het is voorbij. Eens houd het op.
Na ruim 60 jaar komt er einde aan de modelspoorhobby!

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9322
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Ervaringen Liliput Akku-Triebwagen ETA 177
« Reactie #1 Gepost op: 12 June 2006, 23:28:24 »
Analoog rijdt ie niet lekker soepel. Digitaal schijnt dat wel zo te zijn, echter ervaring daarmee heb ik niet.

Gr/H

MartOnTheWeb

  • Offline Offline
  • Berichten: 851
    • MartOnTheWeb
Re: Ervaringen Liliput Akku-Triebwagen ETA 177
« Reactie #2 Gepost op: 19 June 2006, 21:37:47 »
Nou, we gaan het spoedig meemaken.
Op eBay heb ik een ETA gekocht.
Binnen een week hoop ik het treinstel op de 'pijnbank', zeg maar rollerbank, te hebben staan.
Ik ben benieuwd.
Het is voorbij. Eens houd het op.
Na ruim 60 jaar komt er einde aan de modelspoorhobby!

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re: Ervaringen Liliput Akku-Triebwagen ETA 177
« Reactie #3 Gepost op: 20 June 2006, 11:34:29 »
Ik weet niet of er een buhler-motor in zit, die dingen hebben ietwat "bonkige" rijeigenschappen, dus met een schok wegrijden en onregelmatig langzaam rijden. Is de zaak eenmaal een beetje op snelheid dan doen ze het juist erg goed en zijn ze erg sterk, althans, dat is de ervaring die ik hier met die dingen heb. Bij een oude BR 18.4 (S3/6) die ik zo'n beetje op wil gaan knappen sloop ik die buhler er denk ik toch uit en komt er wat soepelers in.
grtz
Floris

MartOnTheWeb

  • Offline Offline
  • Berichten: 851
    • MartOnTheWeb
Re: Ervaringen Liliput Akku-Triebwagen ETA 177
« Reactie #4 Gepost op: 20 June 2006, 12:29:28 »
Bedankt voor je info.
Zodra het treinstel arriveert zal ik eens kijken wat voor aandrijving er in zit.
De ETA wordt overigens wel gedigitaliseerd.
Wellicht dat dat ook het bokkerige gedrag voorkomt.
Het is voorbij. Eens houd het op.
Na ruim 60 jaar komt er einde aan de modelspoorhobby!

MartOnTheWeb

  • Offline Offline
  • Berichten: 851
    • MartOnTheWeb
Re: Ervaringen Liliput Akku-Triebwagen ETA 177
« Reactie #5 Gepost op: 01 July 2006, 22:57:31 »
De ETA is gearriveerd en de eerste (analoge) rondjes zijn achter de rug. Het treinstel rijdt bij aanvang niet echt rustig en pas bij hoog vermogen wordt het beter.
Na een tijdje te hebben gereden, kan ook langzamer aan worden gedaan. Helemaal soepel gaat het (nog) niet. Wellicht helpt een decoder.

Het treinstel zelf is in een woord gewoon 'Schitterend'.
Ook rijdt de ETA nooit zoals het zal moeten, eventueel motorloos, maar het blijft een sieraad voor mijn/de modelbaan.

Betaalde prijs: Euro 56,00 (in Nederland gemiddeld zo'n 145,00).
Het is voorbij. Eens houd het op.
Na ruim 60 jaar komt er einde aan de modelspoorhobby!