4U - (Baanplan N) de bouw ervan

[Evert M]

Die overzichtfoto van kruispunt:

Volgens mij staat die stopstreep voor die witte vrachtwagen te ver na voorren. Nu kan er van links, daar waar die rode vrachtwagen staat, niet een vrachtwagen met aanhanger of oplegger de bocht krijgen naar rechts zonder een auto te schampen.. 

[JaJo]

Bouwverslagen zoals deze vind ik altijd leuk om te zien en te lezen. Iedereen bouwt en knutselt op zijn eigen manier en altijd zitten er wel ideeën bij die door anderen te gebruiken zijn. Of het nu over Boppart am Rhein gaat of over een baan uit Maleisie.

Groet Jaap

[MRP_Peter]

Die overzichtfoto van kruispunt:

Volgens mij staat die stopstreep voor die witte vrachtwagen te ver na voorren. Nu kan er van links, daar waar die rode vrachtwagen staat, niet een vrachtwagen met aanhanger of oplegger de bocht krijgen naar rechts zonder een auto te schampen.. 

Voor het blote oog niet te zien  maar toch gecamoufleerd aanwezig op alle lange trailers; meesturende achter-assen

Met vriendelijke groet,

Peter.

[MRP_Peter]

Vandaag weer een stukje over de bouw van de baan.
Bijna al het groen is aangebracht waar het moet zijn en ook zijn de wegen nagenoeg allemaal klaar.
Ook kun je het appartementenkomplex nu wat beter zien welke al op eerdere foto's, zij het in het donker, te zien was.
De nodige boompjes ' geplant' en het ziet er ineens heel anders uit



Nog een fotootje genomen vanaf de berg....
Het appartementenkomplex is overigens zelfbouw.



Dan is het nu tijd om het perron en de rest van het station te gaan aanbrengen.
Het geheel ligt er verlaten en onafgewerkt bij omdat eerst nog even bekeken moet worden of treinen het perron niet raken.
De 2 rechthoekige gaten in het perron is voor de trappen naar beneden voor een voetgangerstunnel onder de sporen door naar het stationsgebouw.



De weg, voor dit stuk van de baan, is ook al gereed.

Het station in een nagenoeg afzijnde fase:



De overkappingen zijn gemaakt van karton en fijn schuurpapier.
Naderhand is het in een grijze tint geschilderd.
De steunen waarop de overkapping 'rust', zijn gemaakt uit printplaat omdat dit het makkelijkst te maken viel uit kleine afval stukjes die ik nog had liggen.
De moeilijkheid bij dit station was, is dat ie over 2 modulebakken verdeeld is en daardoor in 2 helften gemaakt moest worden.

Dan nog even een plaatje bij avond.
Omdat op dat moment de 2 bakken waarop het station gebouwd is, los van elkaar waren had ik mooi de gelegenheid een plaatje zoals deze te maken.


Volgende keer meer over de bouw 

Met vriendelijke groet,

Peter.

[mmhajvth]

Toch denk ik dat dat gras een beetje egaal teletubby groen is 

m.v.g.

Mark

[Sander]

Peter,

ik zit met genoegen dit draadje te volgen! Zeker de foto's spreken voor zich!!

Mooi om de bouw in fases te kunnen zien!

mvg,
 Sander

[Gerard110]

Toch denk ik dat dat gras een beetje egaal teletubby groen is 

het gaat hier ook minder om een realistische weergave, maar meer om speelplezier volgensmij.
maar ik ben het wel met je eens.

[Ben de Vink]

Peter,
leuke baan met een realistische verhouding spoorbaan - rest van de
scenery. Meestal is deze verhouding een beetje scheef.

Ik begrijp dat je woont in Maleisie?

Hoe wordt 'onze' hobby daar beleeft / hoeveel mensen zijn er daar mee
bezig? Ik schat in dat heel weinig mensen zijn

Wat mij nu heel leuk lijkt is een modelbaan met een asiatisch thema.
(ik bedoel niet "Bridge on the river Kwai" of de japanse supersneltrein).

Liefst gebouwd door een modelbouwer ter plaatse ( i.v.m. de kijk op de dingen door de ogen van een niet westerling)
 

[MRP_Peter]

@ Sander Lageveen:

Ik hoop dat dit draadje je veel genoegdoening geeft en dat je wat idee-en en tips kunt opdoen voor de bouw van je eigen modulebaan.

@ Mark:

De baan is in hoofdzaak voor 'speelplezier' als ik het zo mag noemen.
De omvang van de baan is namelijk niet zo heel erg groot (4x8 voet- 1,22m x 2,44m).
Er is, zo voor het blote oog en bij TL-buisverlichting niet goed te zien, wel ietwat kleurverschil in al het groen, welke bij daglicht iets beter is te zien.
Er is echter wel iets minder aandacht gegeven aan verdorde struiken, gras enzovoorts, deels ook omdat de ontwerper (12 jarige jongeman) van de baan hier wat minder interesse in had.
Echter, de baan is wel zo gemaakt dat ie naar genoegen uitbreidbaar is voor de toekomst indien dit gewenst zou zijn.

@ Ben:

Dankjewel voor je compliment 
Ik woon inderdaad nu alweer 3 jaar in Maleisie wat me tot op heden goed bevalt.
' Onze ' hobby wordt hier op een leuke en met veel interesse-manier beleefd, doch het benodigde kapitaal om iets dergelijks als modeltreinen als hobby te hebben ontbreekt bij velen.
Echter als het in clubverband gedaan wordt is het al heel anders, dan leeft er meer interesse onder de mensen hier.

Aan een baan die er aziatisch uit gaat zien wordt in de nabije toekomst gewerkt in clubverband.
Ik en een aantal anderen zijn bezig om een modelspoorclub op te zetten.
Uiteindelijk is de bedoeling dat het een soort 2e railzminiworld gaat worden maar dan in Maleisie.
Of de baan dan puur aziatisch gaat worden is dan de vraag een beetje, misschien wordt wel gekozen voor meerdere thema's in een (1) grote N-schaal baan, de toekomst zal dit uit moeten gaan wijzen.

Overigens, Maleisie heeft een mooie infrastruktuur die zeker de moeite waard is om na te maken, overheidsobjecten (gebouwen, bruggen enzovoorts) zijn over het algemeen sierlijker afgewerkt en gebouwd, wat het namaken op schaal bemoeilijkt vanwege de details.

Met vriendelijke groet,

Peter.

[MRP_Peter]

Dan nog wat fotootjes genomen in de avond.





Er zijn nu nog maar een paar dingen die aan de baan gedaan moeten worden om 'm helemaal af te krijgen.
Het betreft wat scenery en het nakijken en checken op plekken die mogelijkerwijs nog wat bijgewerkt moeten worden.

Dan nog wat foto's van het geheel bij daglicht.
De treinen rijden al vrolijk rond wat gelijk de mogelijkheid geeft de baan op goed functioneren te testen.











Dan nog even poseren voor de camera  ....







Dan vervolgens nog even met een bootje het meer op om deze foto te kunnen maken 



Het enigste wat nu nog moest gebeuren was het maken van een plexiglas afscherming om te voorkomen dat publiek bij tentoonstelling van deze baan treinen of andere dingen stelen.
De baan komt met deze afscherming geheel tot gereed zijnde staat.



Ik heb nog wel meer foto's van de baan, ook bij avond genomen maar dat zou het een beetje langdradig kunnen maken.
Mocht er meer behoefte aan plaatjes zijn kan ik ze altijd posten.
Hiermee komt voorzover een eind aan dit bouwverslag.
Moge het een leuke bron van inspiratie zijn voor jullie eigen idee-en en ontwerpen.
Voor mij was het een leuk project, en, er zijn altijd wel kleine dingetjes die beter kunnen 

Met vriendelijke groet,

Peter.

[Esperopt]

Ziet er leuk uit. Misschien een beetje een 'speel' baan, maar daar is mi niets mis mee. Ik hou ook meer van het rijden dan het bouwen van scenery, heb ik geen geduld voor  .

Met die wanden er omheen ziet het er zowaar uit als een tentoonstellings baan, goed hoor.

Had allen iets meer seinen verwacht  .

Zonder flauwekul, in korte tijd heb je toch iets leuks neergezet.

Gerard.

[maikel123]

ziet er mooi uit.

maar de baan was toch voor een 12 jarige jongen voor speel plezier? of was die van plan ook de baan te gaan tentoonstellen.

Ga je ook nog andere projecten hier op de site zetten want die wil ik ook wel zien 

Gr. Maikel

[MRP_Peter]

@ Gerard en Maikel:

De baan heeft een enigzinds speels karakter, wat ook een beetje de opzet was van de ontwerper van de baan.
Dank voor je commentaar op de baan 

De baan is ook bedoeld om tentoon gesteld te worden op beurzen, teneinde de hobby te promoten.
Door de ' geringe' omvang van de baan op zich, geeft het een goed voorbeeld naar de belangstellenden voor de hobby, dat met een betrekkelijk 'eenvoudige' opzet, toch een leuke baan gemaakt kan worden, waarvan de kosten enigzinds binnen de perken blijven.
Doordat de baan volgens een modulair principe gebouwd is, neemt de baan niet zo heel erg veel ruimte in bij transport, of wanneer de baan opgeborgen wordt.
Met de eigenaar is overeengekomen dat de baan voor tentoonstellings doeleinden gebruikt kan en mag worden, zeg maar een soort van (tijdelijk) verhuur van de baan voor dergelijke doeleinden.

Voor komende projecten zal, wanneer ze voltooid zijn, hier ook een verslag van gedaan worden in deze rubriek.
Langdradige of langlopende verslagen zie ik voor mezelf ook niet zo zitten eigenlijk 

Met vriendelijke groet,

Peter.