ICE3

[Rick]

Vandaag zag ik de 4601 bij A'dam CS staan en viel het me op dat er maar 1 eerste klas tussenrijtuig inzat. Nou dacht ik altijd dat er standaard twee eerste klasse rijtuigen inzitten (en drie tweede klasse en een restaurant). maar dat klopt dus niet.
Nu is mijn vraag: is dit altijd al zo geweest of is ooit een eerste klasse gewijzigd in een tweede klasse?

klik voor een plaatje op Chris' zijn site voor de samenstelling. Het gaat om het rijtuig 406.2 dat daar als 1 staat en ik als 2 zag.

[arjen]

Klopt, een van de 1e klasse rijtuigen is achteraf gedeklasseerd omdat er weinig vraag naar 1e klasse zitplaatsen bleek te zijn. Ik weet alleen niet meer precies wanneer het gebeurd is.

Arjen.

[Rick]

Dankje   dan koop ik maar drie tweede klasse rijtuigen en twee eerste klasse rijtuigen zoals ze oorspronkelijk reden. Alleen nog wachten op het moment dat die komen

[Julius]

Oorspronkelijk stond er ook (Bord)Restaurant op in plaats van (Bord)Bistro, als je goed kijkt kun je de oude tekst nog lezen. De teloorgang van eetgelegenheden in het Duitse lange-afstandsverkeer is een heel ander verhaal, maar naar verluidt (bron: http://www.ice-fanpage.de/) is het aanbod in de ICE3 nog redelijk uitgebreid en betreft het meer de inrichting van het bistrogedeelte.

Overigens wellicht voor de liefhebber ervan interessant te weten: in het gedeklasseerde rijtuig zijn drie zijgangafdelingen voorhanden

Groet,
Julius

[Rick]

Ja, vandaag gezien dat je het woord 'Restaurant' nog kan lezen. Wat me tot een neiwue vraag leidt: Alleen de 4651 Amsterdam en 4652 Arnhem rijden rond met een naam? De 4653 had er namelijk geen.

[Arnold]

En dan nu even naar binnen in de Bistro (jammer dat het geen restaurant meer is); vanaf 1 oktober rookverbod aldaar. Eindelijk hoef je niet meer in de stinkende damp van een ander je koffie te halen of te wachten op je ontbijtje. Overigens vind ik de Bistro maar helemaal niets. Beetje staan en hangend je koffie op drinken. Sloop die sta-tafels er uit en zet er weer stoelen en tafels in. Veeeeeel gezelliger en leidt tot meer klandizie.

[Julius]

Ja, vandaag gezien dat je het woord 'Restaurant' nog kan lezen. Wat me tot een neiwue vraag leidt: Alleen de 4651 Amsterdam en 4652 Arnhem rijden rond met een naam? De 4653 had er namelijk geen.

Nee, de 4654 ook niet. Van de Nederlandse stellen hebben alleen de 4651 en 4652 een naam (waarbij 4651 verkorting is van 406 051, het originele treinstelnummer).

En dan nu even naar binnen in de Bistro (jammer dat het geen restaurant meer is); vanaf 1 oktober rookverbod aldaar. Eindelijk hoef je niet meer in de stinkende damp van een ander je koffie te halen of te wachten op je ontbijtje. Overigens vind ik de Bistro maar helemaal niets. Beetje staan en hangend je koffie op drinken. Sloop die sta-tafels er uit en zet er weer stoelen en tafels in. Veeeeeel gezelliger en leidt tot meer klandizie.

Naar verluidt is er een afdeling aangrenzend waar je nog wel bediend kunt worden, al maakt dat geen onderdeel uit van de bistro-afdeling. Dat het geen restaurant meer is...erg jammer inderdaad, maar het is kenmerkend voor de hele trend op dat gebied in Duitsland. Het is niet anders...