Marklin 36420, de Ludmilla

[ReesCees]

Hij blijkt er dan te zijn de Ludmilla van Marklin. Die van Trix zal er dan ook wel binnen afzienbare tijd zijn.

Op deze Duitse site kwam ik het eerste verslag tegen over de "hobby" uitvoering van de DB Ludmilla.

Oordeel zelf......................

Mijn oordeel nav van het verslag is een te dure lok met de missende detailering zoals op de Roco en de Brawa.

Rijeigenschappen worden als "Güt" beoordeeld in de test maar ik hoop dat deze beter rijdt dan de andere hobby Marklin en Trix modellen.

Ergste misser vind ik nog wel de geschilderde rode lichten.

Zodra ik hem in het echt als model gezien heb zal ik eens wat foto's in vergelijk met de Brawa en Roco maken.

Kees-Jan

[Maurik]

Ik heb haar ook al van Roco.
Mij storen juist brandende sluitlichten bij een getrokken trein.
Niet zo realistisch,maar ja met losse loc.........
Mooie oplossing vind ik die zoals gedaan op de 25.5.
Maurik

[henk]

Ik heb hem vanmidag kunnen bekijken en het model is absoluut inferieur aan de producten van Roco of Brawa. Nu kan je van een hobbyloc niet te veel zeggen, maar de gele verlichting en de ronde buffers zijn een vrij stom gezicht bij deze loc.

[Trainman1979]

Terechte opmerking....159 Euro voor een Hobbyloc..De Roco variant is slechts 135 Euro en wel meer kloppend en een lust voor het oog. Ben een Marklin rijder, maar dit soort fratsen ben ik wel klaar mee :-) Dan maar Roco met een sleper.
Gr. Robert

[ReesCees]

Ja een Brawa heb je al voor net iets meer dan 100 euro bij een heel grote winkel in het midden des lands.

De rijeigenschappen van de marklin, daar ben ik wel benieuwd naar eigenlijk. Het lijkt me namelijk ook gewoon de opstelling net als in de 185's die ik regelmatig omspuit.


Kees-jan

[stig]

beetje raar dat ze nu nog met zo´n ding aan komen zetten. Of wijkt deze als uitvoering veel af van de Roco en Brawa? (Ik heb niet veel kaas gegeten van die ludmilla's)

[Bob R.]

Dat nou hun hobbylok (volgens mij zijn alle modelspoor locomotieven "hobby"loks maar dat terzijde) wel cardan en aandrijving op alle assen heeft en de peperdure NS 1200's niet....wat is er daar toch een vreemd beleid . Of treffen de NS verzamelaars nou iedere keer de verkeerde ontwerper bij Marklin

[ReesCees]

beetje raar dat ze nu nog met zo´n ding aan komen zetten.

De verstokte Marklinist zal echt niet iets van een ander merk kopen denk ik. Zeker de Duitse Marklinisten dus die kopen deze versie: "Ist auch aus Metal Jah!"

Of wijkt deze als uitvoering veel af van de Roco en Brawa? (Ik heb niet veel kaas gegeten van die ludmilla's)

Ja zeker is deze anders. Zie reactie hierboven eerder van mij.

Kees-jan

[Trainman1979]

Dat nou hun hobbylok (volgens mij zijn alle modelspoor locomotieven "hobby"loks maar dat terzijde) wel cardan en aandrijving op alle assen heeft en de peperdure NS 1200's niet....wat is er daar toch een vreemd beleid . Of treffen de NS verzamelaars nou iedere keer de verkeerde ontwerper bij Marklin

In de stoomlocjes in de startsets zit ook cardan.....Ik snap de beleidsvoering ook ff niet meer..... :S

[wibi]

Toch fijn, zo blijft er wat te knutselen over! Nu eens rondneuzen wie er transfers heeft om er een versie van te maken die ik in ons land eens hoorde brullen. gr Wim

[Bob R.]

Of je zet er een Roco kap overheen

[ReesCees]

Toch fijn, zo blijft er wat te knutselen over! Nu eens rondneuzen wie er transfers heeft .........

Wat ga je maken dan?

Kees-Jan

[Matthijs van Heijningen]

Ik denk de RN232 van Railion 

mvg,

Matthijs

[henk]

Of je zet er een Roco kap overheen

Nee, want dan houdt de loc geen gewicht en dus geen trekkracht over. Het ding is hol en moet het wat dat betreft van de metalen kap hebben.
Hij moet gewoon een Roco kopen: goedkoper, beter, mooier. 

[Streamliner]

En weer krijgt Märklin een hoop kritiek te verduren. Nou ben ik geen verstokte Märklinist en neem ik Märklin niet in bescherming maar weet je waarom Märklin de fouten zowel uiterlijk als motorisch blijft maken? Omdat keer op keer de modellen toch gekocht worden. Het is niet anders bij de 25.5 en de 1200. Märklin blijft ze maken met beide genoemde fouten omdat ze toch telkens weer gekocht worden. En wat denkt Märklin dan? Zolang er vraag naar is blijven wij ze maken en dan krijg je een kettingreactie. Als niemand maar dan ook echt niemand meer modellen met deze fouten zou kopen dan pas zou Märklin echt in actie komen. Maar zolang ze verkocht worden is er dus geen aanleiding voor Märklin om van gedachten te veranderen.
Nou is het wel zo dat de concurrentie zoals Roco en noem er nog maar een stel steeds meer terrein winnen dus als Märklin zo door gaat kun je er de donder op zeggen dat het een keer ophoudt. En dan ben ik benieuwd wat er gaat gebeuren...

Terug naar de loc. Zelf ben ik niet geïnteresseerd in de Ludmilla dus bij mij zal ze niet komen. Misschien ooit nog eens de Railion versie maar die kans is klein...
Mvgr Jan Wiebrand