Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Chris Westerduin
Vandaag om 21:10:11
klompentrein door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:00:08
Engelse rangeerbaan door LMS trains
Vandaag om 20:44:24
Alp Adrei door JurS
Vandaag om 20:35:55
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 20:34:20
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door phdirk
Vandaag om 20:20:49
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald A.
Vandaag om 20:00:08
Ontraxs 2026 door Hans1963
Vandaag om 19:51:41
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:48:28
Oude Fleischmann meuk en curiosa door grossraumwagen
Vandaag om 19:38:31
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huibert
Vandaag om 19:19:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 19:15:43
20 jaar BNLS jubileum door Martijn193
Vandaag om 19:14:55
Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:54:32
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 17:54:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 17:51:49
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
  

Auteur Topic: Interieur Postrijtuigen Plan E/L  (gelezen 15103 keer)

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Gepost op: 21 September 2008, 18:27:48 »
Wie heeft er foto's en tekeningen van het interieur van een Plan E/L postrijtuig?

Ik ben talloze foto's van Artitec plan e's tegengekomen, maar geen foto's van het interieur uit een postrijtuig.

Ik bezit zelf over een tekening van Rihuplast interieur voor de plan e's ,maar hier zit het postrijtuig nou net weer niet bij :-|

Dit om mijn Mastica versie van interieur te voorzien.

Felix

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #1 Gepost op: 22 September 2008, 09:02:08 »
Schop

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #2 Gepost op: 22 September 2008, 10:21:02 »
Felix,

Suggestie: Kijk eens op de site van Martijn Haman. In elk geval staat daar een plattegrond met omschrijving.

Duurdere suggestie: koop zelf een Artitec of MK modelbouwstudio's plan L. Maykel heeft alleen het interieur nog niet af.

Vervolgens googlen op plan L en wie weet vind je nog ergens een foto van het interieur.

En natuurlijk je eigen suggestie: wie op dit forum maakt even een plan L open en plaatst een foto? :)

Ik heb wel 2 plan L rijtuigen: een Mastica zonder interieur en een MK die ik nog moet bouwen, waarvan Maykel nog een interieur gaat leveren.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

wvdm

  • Gast
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #3 Gepost op: 22 September 2008, 11:16:39 »
Een foto heb ik niet, ook een tekening niet, maar ik heb er zelf doorheen gelopen, toen ik tussen 1970 en 1973 Naar de zeevaartschool in Rotterdam reisde vanf Leiden. De banken staan met de rugleuningen naar elkaar bij de eerste drie ramen, precies hetzelfde als bij een B rijtuig van plan E.
Er is een boek "Treinen in Nederland" geloof ik dat het heet en daar staan foto's en tekeningen in.
In de bibliotheek zal die wel staan op de rekken op de info afdeling.

Succes
Groetjes
Wil


Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #4 Gepost op: 22 September 2008, 11:34:59 »
Beste Wil,

Als ik je reactie lees, weet ik niet zeker of je een plan L bedoelt. Bedoel je niet een plan E RD? Die heeft inderdaad banken zoals een plan E B rijtuig (C voor de puristen), maar een plan L heeft die niet. Daarnaast twijfel ik of je zomaar door een postrijtuig kon lopen als reiziger, maar dat weet ik echt niet.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #5 Gepost op: 22 September 2008, 11:40:57 »
Postrijtuig was afgesloten.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12632
    • sleutelspoor
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #6 Gepost op: 22 September 2008, 12:32:32 »
Je moet zelf even knippen en plakken. Mij scanner kan alleen A4 aan. Vandaar!

 



SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #7 Gepost op: 22 September 2008, 12:50:11 »
Heren,

Hartelijk dank! Zijn er toevallig ook mensen bereid hun Artitec Plan Postrijtuig te open zodat ik een iets duidelijker beeld van de tekening krijg? :P

Ik zie dat er verder geen banken en dergelijken in stonden, alleen postsorteervakken tegen de ramen aan (met tafeltje's er voor?).

Wat zijn de gestreepte gedeelten tussen de bagage deuren precies?

Felix

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12632
    • sleutelspoor
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #8 Gepost op: 22 September 2008, 12:56:35 »
Even recht gezet voor de duidelijkheid.




Die streepjes ijn de rekken waar de postzakken stonden (geloof ik)
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #9 Gepost op: 22 September 2008, 13:26:25 »
Ik heb ze even aan elkaar geplakt.

« Laatst bewerkt op: 22 September 2008, 13:35:42 door Felix »

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12632
    • sleutelspoor
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #10 Gepost op: 22 September 2008, 14:09:09 »
Voor de goede orde zal ik PLan D er ook maar bij doen :)


SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Felix

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • Niet actieve gebruiker die soms nog wat meeleest.
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #11 Gepost op: 22 September 2008, 17:55:31 »
Bedankt, voor nog meer goede orde zet ik de aan elkaar geplakte platen even op een rijtje ;)


Plan D Postrijtuig



Plan E/L Postrijtuig


Felix

wvdm

  • Gast
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #12 Gepost op: 23 September 2008, 06:44:48 »
Je kon aan een kant er door heen lopen. Een smal gangetje met aan beide kanten deuren, maar mischien was hij toen al omgebouwd tot fietsen rijtuig, want de motorposten reden al los rond met postwagons.

groetjes
Wil

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12632
    • sleutelspoor
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #13 Gepost op: 23 September 2008, 12:47:03 »
Postrijtuigen waren verboden toegang voor alles en iedereen die er niets te maken hadden. Ook de conducteur van de trein had geen vrije toegang tot het rijtuig. In de praktijk waren de kopeuren van de rijtuigen tijdens dienst, altijd gesloten en op slot!
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5604
  • Modelspoor is emotie...
Re: Interieur Postrijtuigen Plan E/L
« Reactie #14 Gepost op: 23 September 2008, 13:25:27 »
Ook de vouwbalgen waren ingetrokken.
Tbinnebarretije…