Waar plast de machinist

[Gerard]

Zat er in het oorspronkelijke ontwerp van de NS 1200 ook niet een wc in één van de neuzen? Of misschien zelfs in beide neuzen?

[Klaas Zondervan]

De 1200'en hebben (hadden) weliswaar een deur in de neus, maar volgens mij zat daar een compressor achter, en geen toilet.

[Gerard]

Als ik het boek "Elektrische lokomotieven - NS-serie 1200" erbij pak en de tekeningen op pagina 22 bekijk kom ik toch tot een andere conclusie.

Het bijschrift bij de onderste foto luidt: "... Het toilet in de neus (rechtsonder) is opmerkelijk."
Het is een tekening van 20 april 1950, het tekeningnummer is 56-J-168.

[Rick]

Bij onze nederlandse locs zit alleen in de 16/1800 een plastrechter.

1300 ook.

@Gerard: Bij de tekening op de volgende pagina is er geen wc meer zichtbaar, die tekening komt uit 1952.

[Gerard]

Daar heb je gelijk in, daarom schreef ik ook:

Zat er in het oorspronkelijke ontwerp van de NS 1200 ook niet een wc in één van de neuzen? Of misschien zelfs in beide neuzen?

Kennelijk dacht men 2 jaar later anders over dit "probleem".

[Patrick Pontier]

Ja zoiets in de trand van:
Ze moeten niet zeiken......

Groeten,
Patrick

[Steef]

1300 ook.

1100 ook.

[Reinier Z.]

1200 had/heeft ook een plastrechter/urinoir in de zijgang zitten.

[Marc tramt]

Interessante info dit. Ben al 25 jaar spoorhobbyist maar had hier nog nooit van gehoord!
Ehhhh, zijn er ook foto's van?

[Marijn]

Met of zonder odeur ? 

[theomeeuwsen]

Staat op de site van Nico Spilt:

Een bijzonder detail van de 1300'en is het urinoir, dat zich bevindt in de gang tussen de twee cabines. Dat attribuut werd aangebracht nadat er opvallende roestplekken ontstonden in die gang...

[Thom]

Zowel de 11 12 13 1600'en hebben het dus gehad... 

[IPIO'er]

Jullie hebben het allemaal over de 1100, 1200 1300 loc's etc., maar hoe zit het bij de treinstellen zoals plan-T ,V de SGM, ICM etc. als de heren machinisten hoge nood hadden

marc

[Marijn]

Euhm.. dan gingens ze naar het "gewone toilet" van de reizigers ?

[sneek]

jaren geleden in een DH-stelletje eens meegemaakt dat de machinist onder het rijden met hoge nood de WC indook. Dat was nog in de NS-tijd, dus de meester was ook nog duidelijk herkenbaar als machinist der trein.
Overal verbaasd en verontrust om zich heen kijkende reizigers! Gelukkig bleek een in de cabine mee passagierende collega-mcn zijn plek achter de stuurtafel even te hebben ingenomen.
Altijd handig dan, zo'n bijrijder