Station Maastricht - (Baanplan H0)

[Jos B.]

Klopt.




Jos.

[Remco.]

Verwacht je nu serieus dat je die bochten uit je schaduwstation gaat halen ? Je kan wel leuk alles met flex aan elkaar knopen maar het moet wel rijden. Je hebt daar bochten getekend met een radius van misschien 30 cm.

En dan ga ik het nog niet eens over de lengtes hebben van de perronsporen en opstelsporen...

Gr. Remco.

[Lars Smelter]

Jos, besef je dat je wanneer je over rechterspoor naar het schaduwstation gaat je over linkerspoor rijdt als de trein weer richting station rijdt? In het schaduwstation heb je immers geen mogelijk om naar rechterspoor te gaan. Dit lijkt me een belangrijker gegeven dan of een trein wel/niet op een kruiswissel staat...

Lars

[Northlander1983]

Zullen we dit draadje maar sluiten.....

Zie mijn conclusie op pagina twee....

ZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzz

[Ronald Halma]

Jos schreef:

Hou de kwijlbakjes maar klaar heren

Remco schreef:

Je kan wel leuk alles met flex aan elkaar knopen maar het moet wel rijden. Je hebt daar bochten getekend met een radius van misschien 30 cm.

Het bakje loopt al vol, Jos. Alleen niet met kwijl, maar met tranen van het lachen

Wel realistisch blijven Jos.....

[Jos B.]

Oja, Remco, nog vergeten er bij te zetten.
Het schaduw station wordt iets schuin naar beneden geplaatst, zodat ik net langs een hoek door kan en gelijk 1,50 verdien voor het langer te maken.
maar het leek me niet nodig om deze wijziging op te nemen in het plan.


@ Lars.

Het grote kruiswissel valt ook buiten het zicht en is in feite ook onderdeel van het schaduwstation.
En daar worden de treinen al gelijk naar het geode spoor gederigeerd.

En waarschijnlijk is dat heel vaak niet eens nodig, ent ze gaan  voor zo ver mogelijk allemaal vaste aanrijroutes krijgen.


Jos.

[Remco.]

Jos,

Je moet me toch eens uitleggen waarom je zo doet... er zijn heel veel mensen die zeggen dat het niet kan, elk punt wat ze aandragen geeft als reactie van jou een of ander wazig verhaal....

Doe je dit nu om de aandacht ofzo ? Of wil je serieus nog wat bouwen, want je gedraagt je nu gewoon als een clown ( En dat is nog positief uitgedrukt )

Gr. Remco.

[Jos B.]

Remco, ik ben heel serieus met een baan bezig.


je meent toch niet dat ik al die moeite heer ga doen om de clown uit te hangen.
Maar af en toe een grapje op zn tijd kan toch geen kwaad.




Jos.

[Northlander1983]

Neeee, hoe kom je erbij....

ZZZZZZZzzzzzzzz

[Reinier Z.]

Hou de kwijlbakje s maar klaar heren

Ik dacht intussen meer aan een ander soort bakje, maar goed 

Maar af en toe een grapje op zn tijd kan toch geen kwaad.

O gelukkig, dit baanplan is maar een grapje. Ik schrok al. 

[Bart Mestrom]

ZZZZZZZzzzzzzzz

Waar slaat dat op als ik vragen mag?

[Remco.]

Jos,

Het is geen grapje op zijn tijd meer, dit hele plan is een grap, niet meer, niet minder.

Ik kan alleen voor mijzelf spreken maar als je kijkt dat mijn station 2 meter 70 is qua lengte met 3 sporen op 45 cm breed en dat alles redelijk in proportie is.

Hoe wil jij dan op vrijwel dezelfde lengte en 2 x de breedte fatsoenlijk 11 sporen kwijt ? En dan zo dat het er niet uitziet alsof iemand een weddenschap 'plaats zoveel mogelijk rails op de baan' wint ?

Gr. Remco.

[Jos B.]

dat baanplan is geen grapje.



Jos.

[Northlander1983]

@Bart:

Ik word zo moe van dit draadje....

 

[Remunj]

Maar af en toe een grapje op zn tijd kan toch geen kwaad.

Wat je zegt. Af en toe. Maar je kan ook overdrijven.

Maar volgens mij heb jij maar een droom. DAGDROMEN.

Gr.
Eric