Bouw klein voorstation 'Amerpoort' begonnen

[Peter H]

Sander de 1e link doet het niet bij mij...

[Camickaeze]

Sander de 1e link doet het niet bij mij...

Deeplinken staat uit op de site.. Dus gewoon op de link klikken, krijg je een leeg scherm (iig, dat ie het plaatje niet kan vinden), daarna nog een keer verversen en het plaatje doet het..

[Remco.]

Remco,

iets dergelijks als dit: http://www.nicospilt.com/2005/20050510_8903.JPG is misschien ook een aardige vulling voor in de hoek....

mvg

Sander.


met dank aan www.nicospilt.com

Ik heb wel aan zoiets zitten denken ja, het moet alleen niet te groot worden

Verder heb ik net even wat fotootjes gemaakt met de Plan V zodat iedereen die mee leest een beetje beeld krijgt van het geheel en de bedoeling













Veel kijkplezier !

Gr. Remco.

[Matthijs van Heijningen]

Ziet er super uit. Niet al te veel sporen en straks als er scenery is is het weer een heel ander gezicht maar dat zal alleen maar beter worden 

Is dit niet iets voor in de hoek:
http://www.sleutelspoor.nl/projecten/vlaardingen.html#update2

mvg,

Matthijs

[Remco.]

Dank je Mathijs,

Aan exact zoiets zit ik wel te denken, niet te groot maar wel een leuk accent!
Bedankt voor die link, die gaat er in de favo's bij.

Gr. Remco.

[Remco.]

En een hele kleine update, zowel letterlijk als figuurlijk





Er gaan nog 10 van deze paddestoeltjes elders langs de baan verschijnen,
overal waar ik spanning of detectie heb aangesloten komt een paddestoeltje.

Dan is de aansluiting ook weer realistisch weggewerkt Ik plaats ze allemaal voor ik met poedertjes aan de gang ga. Dan worden ze meegenomen in de poederbeurt en gaan ze op in het geheel.

Gr. Remco.

[Peter H]

Wow ziet er goed uit heb je de ballast nou ook vies gemaakt?

Peter H

[Remco.]

Hoi Peter,

Nee nog niet, dat gaat pas gebeuren als alle ballast ligt. Dan poeder ik de hele bende onder

Nou ben ik vanavond even op Amersfoort geweest maar zag ik daar dus dat eigenlijk de ballast op gelijke hoogte ligt tussen de 2 spoorlijnen, dus niet aflopend. Dit houd dus in dat ik eigenlijk de ruimte die ik nu tussen de 2 spoorlijnen heb, ook moet ophogen met isolatieplaat en ballast ?

Als ik dat doe dan wil ik dat eigenlijk over de volle afstand doen. Technisch geen probleem maar wat is jullie mening erover ? Eigenlijk moet het wel zo

Even voor de beeldvorming het gaat dus om het gedeelte wat ik rood heb gearceerd:



Het is alleen dat het een beetje lomp op mij overkomt, maar aan de andere kant hoort het wel zo. Ik kan dan mijn kabelgoten ook mooi erin leggen

Ik ben wel geneigd het te doen, maar het is meer een beetje 'drempelvrees' denk ik Nou ik hoor de adviezen wel

Gr. Remco.

[Esperopt]

Er zit wel wat verschil tussen. Bekijk deze foto's maar eens, zijn van afgelopen zaterdag. Soms is het inderdaad vlak van perron tot perron. Een andere keer zit er wel wat reliëf of kleurverschil in.

Gerard.



Utrecht Centraal



Utrecht Centraal



utrecht Centraal



Amsterdam Centraal

[Remco.]

Hoi Gerard,

Dank voor je aanvulling, ja ik ga het opvullen, en dan eerst met isolatieschuim
gevolgd door voldoende ballast om het isolatieschuim weg te werken.

Gr. Remco.

[henk]

Remco, wat een leuke en goed doordachte baan wordt dit.
Hij zal nog wel mooi worden ook. 

Hoeveel oppervlakte beslaat de baan? 1,30 bij 3,70 zoiets?

[Remco.]

Hoi Henk dank je voor het compliment

Je hebt de maten vrijwel goed, om precies te zijn 1.22 x 3.95 qua hout oppervlakte. In het draadje over baanplannen van mij heb ik zo veel geprobeerd en zoveel tips/tools gekregen waarmee ik uiteindelijk tot dit ben gekomen, mede door mijn beschikbare ruimte. En ik ben er zeer tevreden over.

Ik doe mijn best om er wat van te maken dus als ik iets niet zeker weet vraag ik in ieder geval hier even na hoe en wat te doen. Zoals bijv. met mijn stootblok wat ik na wat hulp van Jaap omgetoverd heb in een echt mooi ding

Ik ben nu druk met het voorbereiden van de ballast tussen de rails, foto's volgen vandaag nog.

Gr. Remco.

[santerdam]

Remco, ik heb even een aantal fragmenten van cabine-ritten van Bahn-TV nagekeken. Ik zie daar in feite 3 niveau's voor de hoogte van het grind.

- Tussen de spoorstaven van 'n rails is het opgevuld tot ongeveer de biels-hoogte
- Tussen twee sporen ongeveer gelijk met de onderkant van de bielzen. Bij een grote tussenruimte wordt het in het midden iets lager.
- Aan de buitenkant ligt de ballast aflopend van biels-hoogte tot nul.

Noot : Dit zijn beelden uit Duitsland maar ik gok dat de verschillen met NL niet erg groot zullen zijn .

Sander

[Remco.]

Hoi Sander,

Dank voor de aanvulling, ik ga denk ik voor de eerste optie, dus opvullen tot +- bielshoogte. En dan daar waar geen perrons zijn aan de buitenkant inderdaad naar nul aflopend. Dat is het mooiste denk ik.

Ik heb nu net de ruimte opgevuld met isolatieplaat en heb net een kabelgoot geplaatst en een wash gegeven.

Als die droog is leg ik het ballast tussen de rails.

Gr. Remco.

[santerdam]

Aanvullende aantekening : Op baanstukken met sporen met betonbielzen lijkt het of het grind tussen de railsstaven minder hoog ligt. De betonbielzen komen duidelijk zichtbaar boven het grindbed uit.

Sander