Ombouwen Lima, Roco, Piko, gelijkstroom naar Wisselstroom (Analoog)

[Martin Vening]

Hallo,

Nu niet direkt schrijven
"Daar heb je die vraag weer, dit is meerdere malen besproken."
Ik heb dit hele forum doorzocht en helaas geen duidelijke oplossing gevonden.

Ik ben nieuw op dit forum dus stel ik me even kort voor,
Martin, 44, uit Utrecht, vroeger Lima, Fleischmann gelijkstroom en wil nu weer opnieuw beginnen
maar dan Module baan wisselstoom (analoog).

Ik heb diverse gelijkstroom treinen en wil die naar wisselstroom ombouwen.
Ik wil analoog blijven rijden en geen nieuwe motoren inbouwen of wielen wisselen.
Ik wil het dus betaalbaar houden en de evt mindere rijeigenschappen voorlief nemen.

A. Welke (voordelige) decoder is er (Conrad??) (Tams??) Artnr?
B. Welke slepers passen onder Lima IRM en Koploper.
    Welke onder Fleischmann, Sprinter en Hondekop.
    Welke onder Piko, hondekop

Groeten,
Martin
   

[Trainman1979]

maar dan Module baan wisselstoom (analoog).

A. Welke (voordelige) decoder is er (Conrad??) (Tams??) Artnr?

Waarvoor is een decoder dan nodig?
Gr. Robert

[Martin Vening]

Robert,

Decoder is eigenlijk een verkeerde benaming maar  die gelijkrichter
noemt men vaak ook decoder.
En de lok moet ook achteruit kunnen, en eeh, Hoe werkt dat?
Martin

[Matthijs van Heijningen]

Je bedoelt een stukje elektronica om de rijrichting van je lok te veranderen.

mvg,

matthijs

[Martin Vening]

Matthijs,

Ja, maar ook van wisselstroom gelijkstroom maakt.

Martin.

[Martin Vening]

Peter of Rene,

kan een van jullie mijn Topic naar een rubriek lager verplaatsen nl naar
Ombouw-vraagbaak. Volgens mij hoort hij eigenlijk daar thuis.


Groeten,
Martin

[Robert692]

Hey Martin kijk een hier:
hier

Deze gelijkrichter is makkelijk in te bouwen en werkt goed.
Ik heb ook veel treinen omgebouwd.
Laatst heb ik nog een gelijkrichter gevonden in een oude krultang.
Maar dit is wat je nodig heb, want met een gelijkrichter kun je maar 1 kant op rijden.

[Robert692]

Sorry de link werkt niet helemaal.
Kijk anders op conrad.nl
1-modelspoor
2-elektronica
3-overig analoge modules
en dan de rijrichtingschakelaar.
Kost rond de 30 euro.

[Martin Vening]

Kijk,

dit is precies wat ik zoek:

 http://www.conrad.nl/goto.php?artikel=218797

Makkelijk ombouwen dus. Bedankt Benelux Hondje.

En de juiste slepers :

http://www.conrad.nl/goto.php?artikel=214266

Zojuist besteld.

Dank,

Martin

[Sander]

Martin,

waarom de keus om voor wisselstroom te kiezen als je toch al gelijkstroom hebt?
De techniek is er niet anders om, alleen al het ombouwen kost je een hoop tijd en geld. Dus ik zie even niet waarom je die keus maakt.

mvg,
 Sander

[Martin Vening]

Sander,

Ik wil naar wisselstroom, daar ik me wil aansluiten bij een of meerdere
Modulebaan-vereniging(en) die op 3 rail wissel rijden.

Bv.:

Railclub Utrecht (eeh Ja die heeft naast wissel- ook een gelijkstroom Groep)

Intercity (Delft)

M-track (wel is waar digitaal)

Groet,
Martin

[Sander]

aha dus dat is de achterliggende gedachte.
Volgende vraag:

Waarom sluit je je niet aan bij een 2-rail vereniging dan?

mvg,
 Sander

[Martin Vening]

Sander,

Welke dan?

Op beurzen en tentoonstellingen zie ik alleen aktieve wisselstroom
module-groepen.

En tot nu toe spreekt de landelijke groep Intercity (Delft) mij het meeste aan.
Ga deze week kontakt zoeken.
(Hebben helaas alleen zo'n vervelende Outlook link.)
Iemand van Intercity op dit Forum?

Martin.

[MopperSmurfje]

Als je de locs toch wilt ombouwen naar 3 rail kan je er gelijk net zo goed een decoder inbouwen. Dat is namelijk even duur. Dan kan je ook digitaal de locs laten rijden in de toekomst. Esu locpilot is ene heel goede optie!

Succes verder!

[Martin Vening]

Kareltje,

Je heb eigenlijk helemaal gelijk. Ik heb nu begrepen dat een digitale decoder
merkt dat hij analoog bestuurd wordt en dan analoog werkt.

Tevens kreeg ik de tip om een micro-wisselschakelaar in te bouwen tussen middensleper en een wielkontakt.
Hierdoor blijven de loks zowel voor gelijkstroom als wisselstroom bruikbaar. 

Ook blijkt het mogelijk om mijn te bouwen modules met Märklin k-rails,
zo aan te sluiten dat men kan kiezen wissel- of gelijkstroom.

Groet,

Martin.