Wat is er mis met Lengteschaal 1:100

[Jos B.]

Maar hoe realistisch is je lange trein, met te korte rijtuigen, terwijl je loc die ervoor staat wel 1:87 is ?
Mooie lange perronlengte overigens.


groet: Marnix

Mijn 8 delige Intercity is L.O.B. 2,37 meter

[cor_b]

Ik doe al mijn 1:100 materieel in de verkoop.maar de is niks mis mee,maar ik geef toch de voorkeur voor exackt, in mijn ogen oogt het iets mooier.Maar alleen voor treinstellen zo als de ICM van Trix die is dan 1:93 dat valt dan niet zo op omdat dit een gesloten geheel is.

Cor

[Jos B.]

Zitten daar ook Märklin ICR rijtuigen tussen of andere nederlandse rijtuigen.
Want ICR's kan ik niet genoeg hebben.
Het rangeerterein moet ook nog gevuld worden.

[Marc tramt]

Bij trams speelt dit gelukkig niet 

Anyway... toen ik bouwkunde ging studeren (half jaren '80) en rond die tijd ook begon met de zelfbouw van gebouwen viel me pas op hoeveel de diverse fabrikanten maar wat aanrommelden met de schaalverhoudingen. In een enthousiaste bui ben ik toen begonnen aan een plan V in 1:87 (nooit verder gekomen dan 2 zijwanden, een bodem en een dak) en toen ik die bak naast een rijtuig van Fleischmann zette was het verschil in lengte wel heel groot. Het gesjoemel met verhoudingen vind ik jammer. Een model wordt in 1:100 of 1:93 toch in elkaar gecrunshed en uit verhouding getrokken geduwd. 

[Jos B.]

Mijn 8 delige Intercity is L.O.B. 2,37 meter

Dat de Loc wel 1:87 is dat zie je bijna niet als die 8 rijtuigen er achter hangen.
Dus voor mij is dat geen probleem.

[Antal]

Heey,

Tot een jaar geleden wist ik niet dat ik rijtuigen op de schaal 1:100 had.
Nu ik het weet erger ik me er niet aan ik vind ze mooi en met sommige heb je een soort van speciale band.
Hierdoor ben ik wel 1:100 rijtuigen blijven kopen op de plan D's na.
Ik wil er iets rekening mee houden en ander ben ik bang voor grote schaal verschillen en dat zou zonde zijn.
1.93,5 heb ik nog met de rijtuigen gemeten mocht hierbij het schaal verschil amper te zien zijn zou ik deze ook kopen maar 1.87 niet zo snel.
Misschien later eens maar nu lekker op 1.100.

groetjes,

Antal

[Vinkendrecht]

Mijn rijtuigen zijn bijna allemaal 1:100 een enkele is 1:93,5
Ik vind de 1:87 rijtuigen schitterend. Mooie lengte, de verhoudingen zijn pefect.
Maar, ze kunnen dan niet meer door mijn bogen rijden in de klimspiralen of ik moet mijn hele tafel gaan verbouwen en nieuwe rails kopen.
Mijn station is verre van 1:87 want mijn hobbykamer is 'maar' 4,65 meter lang en mijn stationssporen kunnen daardoor niet langer zijn dan 2 meter, en zijn dus ook nog niet eens 1:100. En dan heb ik het nog niet over de wissels. De fabriekswissels zijn ondanks dat ze verkocht worden als slanke wissels niet zo slank als de 1:1 wissels voor wat de hoek betreft.
Als ik 1:87 zou willen gaan rijden, dan moet ook alles 1:87 zijn, dus ook mijn perronlengtes,de wissels, de bogen in de juiste schaalverhouding.
Ik beperk mij dus tot 1:100

[Dash 8]

1:87 is mooi maar dan moet je wel de ruimte hebben.
De meeste baanplannen die ik hier zie langkomen gaat een 1:100 al door de wisselstraten.

[Lars Smelter]

Ik ga voor 1:87. Ben nog niet zo lang bezig met het verzamelen van modeltreinen en er komt steeds meer uit in 1:87, dus de keuze was niet zo moeilijk. Wel enkele 1:93 rijtuigen aangeschaft (Fl* ICK), maar deze staan te koop.

Alles wat verder gekocht wordt dient 1:87 te zijn. Lekker lang en oogt zoals t hoort

[Marty]

Krijg je wel de mooiste resultaten op je baan mee.

Herstel, daar krijg je naar jouw mening de mooiste resultaten op je baan mee 

[Bastiaan]

Mijn smalspoorrijtuigen zijn netjes 1:87

[Jos B.]

Herstel, daar krijg je naar jouw mening de mooiste resultaten op je baan mee 

Omdat het perron maar 2,5 meter is.

Snappie?

[Marty]

ja snap ik wel, maar zoals je het zegt lijkt het net of je voor ons allemaal even uitmaakt wat het mooiste is.
persoonlijk vind ik het geen pan, en maak ik banen naar de ruimte die ik tot beschikking heb, ipv persee al mijn wensen in een ontwerp te proppen.
ik hou meer van realisme, dan maar een paar wissels en perrons minder dan dat geprop, en dat is mijn persoonlijke mening, als iemand ander s een ice op een perron van 50 cm wil laten stoppen, is zijn keus, zal je mij niet over horen, maar ik beslis graag zelf wat ik mooi vind 

[Albert.H0]

Jos, van welk merk is deze dan?

Ik ben Jos niet, maar ik heb wel zo'n fietsenrijtuig. Zou wel eens dezelfde kunnen zijn. Is een omgespoten Lima, in een omgestickerde doos met de merknaam Homan. Staat als rijtuigtype E-Df op, Lima nr. is 309305-1, rijtuignummer is 50 84 92-37 005-3.
Was er jaren geleden erg trots op, omdat deze ongeveer evenlang was als de Marklin ICR's. Net als de Roco Plan W. Ben nu wat wijzer gewoeden en nu blijkt dat er een behoorlijk lengteverschil tussen moet zitten.
Zijn de Lima Plan-E's overigens goed 1:87 in lengte, dan kan ik het rijtuig met m'n LSM ICR blijven gebruiken. Anders wachten op Artitec. Zal één van de komende dagen een foto maken van een LSM ICR met dit fietsenrijtuig.

_{ik ben al aan het sparen voor de volgende stap: van 1:87 naar 1:76}

Even doorsparen en je kan door naar 1:1 

[henk]

Lima plan E is ongeveer 1,5 cm te kort.  :-|