Van je hobby je werk gaan maken.

[fridzie]

zou iemand mij es een reactie kunnen geven wat een mcn ongeveer verdiend.
en een tdrl wat mij wel wat zou lijken en anders hebben ze bij et spoor altijd nog wel boekhouders nodig

mag hier maar ook wel via pm

[Keistad]

Goedenmorgen mensen.

Wat is er mooier om van je hobby je beroep te gaan maken.

Mij is de kans aangeboden om machinist te worden bij ACTS na een goed sollicitatiegesprek en een snuffeldag afgelopen donderdag.

Ik ga dit dus ook doen.
Na 15 jaar te hebben gekookt is deze jongen uitgekookt.

Zijn er meerdere onder ons die dit ook hebben gedaan?

Groetjes Chris

Gefeliciteerd Chris.
Het is toch een hele stap.
Hoe en waar was die snuffeldag?
Ik werk nu (nog) bij NSR,maar ben aan het wikken en wegen om ook naar een goederenvervoerder te gaan.Een telefoonnummer van een teamleider van ACTS heb ik al.Maar ja,die stap hé. Succes met je opleiding.

[Keistad]

zou iemand mij es een reactie kunnen geven wat een mcn ongeveer verdiend.
en een tdrl wat mij wel wat zou lijken en anders hebben ze bij et spoor altijd nog wel boekhouders nodig

mag hier maar ook wel via pm

Kijk eens op www.vvmc.nl

[Marc M]

Hm dan heb je zeker een flinke booster staan of niet

En een flinke pot houtlijm om te ballasten 

[Bastiaan]

Openbaar vervoer en verkeersinfrastructuur heeft me altijd gefascineerd. Daarom heb ik voor de studie Verkeerskunde gekozen. Komend half jaar ga ik op stage bij een Verkeerskundig adviesbureau.

Mijn passie is openbaar vervoer, met treinen in het bijzonder. Ik kies dus voor werk dat aansluit bij mijn passie, maar ik laat mijn hobby (treinen fotograferen, tekenen, informatie verzamelen) liever bij een hobby. Een hobby moet een hobby blijven, want als het je werk wordt, wat moet je dan als hobby hebben?

[Menno 1846]

Van mijn hobby mijn beroep maken is niks van terecht gekomen aangezien ik 2 keer op een vreemde manier nooit verder kwam dan de 1e ronde bij de NSR.
Heb nu een mooie baan.
Zou nog best wel eens een dagje mee lopen willen.
Greetz:Menno

[Peter Korsten]

Late reactie, maar Bas, wat een geweldig verhaal. En uit ervaring weet ik dat het heel interessant is om de vreemde (Nederlandse) eend in de bijt te zijn.

Bij ons op het werk is het gebruikelijk om chocolade mee te nemen als je in het buitenland bent geweest, maar bij mij vragen ze altijd naar een ander product dat ze met Nederland associëren (en nee, ik heb het niet over kaas).

- Peter

[santerdam]

Treintjesdrop van Venco ?

[Huup]

zou iemand mij es een reactie kunnen geven wat een mcn ongeveer verdiend.
en een tdrl wat mij wel wat zou lijken en anders hebben ze bij et spoor altijd nog wel boekhouders nodig

mag hier maar ook wel via pm

Zoek 's op "salaris machinist spoorwegen". Eerste hit met google gelijk raak.

[Bas, Dordrecht]

@ Peter

Bij ons op kantoor zijn hollandse Stroopwafels helemaal de hit, en de oliebollen niet te vergeten, maar die neem ik alleen mee als het tijdstip erna is ;-) De verdiensten als Lokführer zijn bij ons helemaal niet slecht. Als Lokführer verdien je als je 40 bent rond 62.000 Euro exclusief toelages voor nachtwerk, zondag, onregelmatigheid, overtijd etc.  Hoe dat in nederland is weet ik natuurlijk niet.

Groeten

Bas

[Peter Korsten]

Het is aanmerkelijk meer (factor twee, ongeveer) dan een senior programmer met meer dan 10 jaar ervaring in Malta...

- Peter

[André82]

Nou ja, ik zag de prijzen van acts, die waren namelijk bij de ptt aan het werven (hier moesten ze mensen kwijt) ik vond het niet indrukwekkend, gerelateerd aan de verantwoordelijkheid die je draagt. Met twee vingers in mijn neus verdien ik hetzelfde en loop ook nu weer vanaf mijn werk jullie op het forum te vervelen...

Ik heb zo het idee dat je de onregelmatigheid er niet bij heb gezien. Bij een spoorvervoerder werk je normaal in een vroeg/laat/nacht principe,en met name die nachturen en weekenden tikken lekker aan! Of je moet een vaste onregelmatigheid hebben,zoals ik en nog eentje hier op dit forum.........

Maar het belangrijkste vind ik dat je het goed naar je zin heb,want als je met tegenzin op de bok zit heb je toch het verkeerde vak gekozen.........

[Remco vM]

Maar het belangrijkste vind ik dat je het goed naar je zin heb,want als je met tegenzin op de bok zit heb je toch het verkeerde vak gekozen.........

Precies, ik denk dat dit wel het belangrijkst is
leuk salaris is dan meegenomen

[Timmo]

ik ben nu 1 jaar machinist bij NSR, heb overgens ook paar keer bij acts gereden. zeer mooie lok die 1251. leukste tot nu toe.

maargoed: ik zal je een indicatie geven van wat ik verdien.: netto nu ongeveer 1300 euro, en dat is omdat ik nog maar 21 ben en nog in een jeugd loon zit. maar als je ouder bent dan 23 verdien je vanaf jaar 1 bij het spoor ongeveer 1700/1800 netto als machinist. en dat is met je onregelmatigheid erbij.

en om nog even terug te komen op leeftijden, dat maakt echt niks uit. in mijn opleiding zat een man van 52 die nu ook gewoon mcn is. dus gewoon proberen, en wie weet heb je de kwaliteiten.

ik vind goederenvervoer ook mooi, en heb dat ook overwogen. maar er zitten ook nadelen aan. je moet vaak veel verder reizen met een auto ofzo. je moet veel meer wachten, op en rond het spoor. je staat dus vaak ergens aan de kant. je bent altijd/meestal alleen. je hebt bijna nooit tijd om rustig ergens even te eten/en het sanitair te gebruiken. je werkt vaak hele lange dagen en op gekke tijden. maar als je eenmaal een goedereboot rijdt is het wel het mooiste wat er is. ik bedoel 12 bakken virm wegracen stelt niet veel voor vergeleken bij een 1200 die 600 meter container trein in beweging zet.

[Marc tramt]

verdien je als je 40 bent rond 62.000 Euro exclusief toelages voor nachtwerk, zondag, onregelmatigheid, overtijd etc. 

Dat is geen slecht salaris... Zoeken jullie nog mensen   
Ik weet niet hoe het met de vaste lasten in Zwitserland zit, maar in Nederland is dat in elk geval een salaris van managementnivo.