Artitec Plan W rijtuigen

[Arnold]

Maar wel opvallend dat lokshop.de een gigantisch assortiment heeft en nu bezig is Roco weg te strepen. Ze verkopen alleen nog maar voorraadrestanten. Het zou wel eens kunnen, dat de geen Roco meer geleverd krijgen.

Sander

Locshop heeft Roco er, enige jaren geleden, er zelf uitgegooid.

[Peter Korsten]

Eh... wat heeft dit met de Artitec Plan W te maken?

- Peter

[maartenvanderburgt]

Het grote voordeel in het mogelijke prijsverschil tussen Artitec en LSmodels is voor de consument. Niet alleen voor de Plan W maar ook voor alle andere uitgaven van LS die nog komen. 
Want je denkt toch niet dat ik voor een LS ICR rijtuig ooit nog meer dan 40 euro ga betalen?? Of voor andere nieuwe uitgaven ?? Of voor reeds geleverde artikelen die in de winkels liggen ?
Never nooit niet meer, als ze een Plan W wel voor 40 euro kunnen verkopen.
De winkeliers die nog LS hebben zijn hier dus erg blij mee zwak uitgedrukt.

Kortom, als LS deze lage prijs hanteert om op korte termijn nog een graantje van de W-markt mee te pikken, oftewel om Artitec een toegestane commerciele hak te zetten, dan betalen ze daar in de toekomst zelf de prijs voor.

Niet slim.

Maarten.

[Hans Reints]

Geen spelt tussen te krijgen
Volledig mee eens
SK

[fissy]

Als dit verhaal kloopt, dan zijn de prijzen van Trix treinstellen en de toekomst ook goedkoop als de RAm? Ik denk niet, is dumping slechts voor een zake, de Plan W...

Groet

Bernd

[Peter Korsten]

Wat een boel speculaas en het is pas half september.

- Peter

[NS 1100]

Ik vind het verhaal van Maarten onjuist. In het geval van plan W is er concurrentie en kan een consument kiezen. Kwalitatief zijn beide merken gelijkwaardig. De enige twee verschilfactoren zijn de levertijd en de prijs. De consument kan kiezen voor een rijtuig wat spoedig leverbaar is en iets duurder is of een rijtuig wat misschien pas over 2 jaar leverbaar is en goedkoper is. Aan ieder de keus.

Maar stel dat LSM een rijtuig gaat maken wat verder niet wordt gemaakt door een fabrikant (zo'n restauratierijtuig 'Allegro' bijvoorbeeld), dan is het aanbod schaarser en kan dit tot gevolg hebben dat de prijs ook wat hoger ligt.

[Mispoes]

oftewel om Artitec een toegestane commerciele hak te zetten,

Dat heet gewoon gezonde concurrentie. LSM ziet ook graag zijn productiekosten terugverdiend. Het mag duidelijk zijn dat Artitec LSM te slim af is door vroegtijdige levering. LSM gooit het over een andere boeg en probeert klanten te verleiden met een gunstige prijs. Wat is daar mis mee?

Neemt niet weg dat Artitec mijn sympathie heeft. Ik ga mijn bestelling in elk geval NIET annuleren en zie uit naar hun plan W ook al is ie €15,= duurder. Ik kan mij echter wel voorstellen dat niet iedereen deze keuze maakt en liever wacht op de ruim 27% goedkopere LSM.

[henk]

Als de Artitec rijtuigen in orde zijn, neem ik ze gewoon af. Ik ga geen 2 jaar wachten, terwijl er mooie rijtuigen beschikbaar zijn.
Ik vind LSM een prima club, maar met één hinderlijke gewoonte: producten aankondigen zonder dat ze daar zelf maar een idee hebben wanneer er kan worden geleverd.

[Albert.H0]

Want je denkt toch niet dat ik voor een LS ICR rijtuig ooit nog meer dan 40 euro ga betalen?? Of voor andere nieuwe uitgaven ?? Of voor reeds geleverde artikelen die in de winkels liggen ?
Never nooit niet meer, als ze een Plan W wel voor 40 euro kunnen verkopen.
De winkeliers die nog LS hebben zijn hier dus erg blij mee zwak uitgedrukt.

Beetje kort door de bocht Maarten. Als de 2e serie ICR nou voor € 40 in de winkel zou komen vind ik dat een ieder (winkelier en consument) terecht boos kan zijn. Maar dit is gewoon een keuze van LSM m.b.t. een ander product. Of dit een juiste keus is voor de bedrijfscontinuiteit van LSM moeten ze zelf bepalen. Zie geen reden waarom de ICR prijs niet meer zou kloppen.
Ander voorbeeldje: Omdat Roco de 2400 en de EU43 (e-lok) voor onder de € 100 en de V100 zelfs onder de € 80 verkoopt, mogen dan hun andere loks ook nooit meer kosten? En die aanbiedingen van ketel- en staalwagens? Nieuwe uitgaven ook niet meer hoger dan die prijzen? Zo werkt het nou eenmaal niet.

Enige waar winkeliers misschien niet blij om zijn, is dat zij bij Artitec besteld hebben en dit niet meer kunnen annuleren als hun klanten wel hiervoor wegblijven.

[Esperopt]

Nou, ik ben er in ieder geval uit. Koop eerst 2 artitec rijtuigen en de rest bij lsm. Kan ik zelf de verschillen constateren  . Want daar gaat het toch om. Hoe ziet het model eruit.

Heb nog niets van artitec ben dus erg benieuwd naar de rijeigenschappen ed. De lsm rijtuigen die ik heb zijn erg mooi, maar de rijeigenschappen zijn af en toe bagger.

Gerard.

[JAB van Ree]

Als de Artitec rijtuigen in orde zijn, neem ik ze gewoon af. Ik ga geen 2 jaar wachten, terwijl er mooie rijtuigen beschikbaar zijn.
Ik vind LSM een prima club, maar met één hinderlijke gewoonte: producten aankondigen zonder dat ze daar zelf maar een idee hebben wanneer er kan worden geleverd.

Helemaal mee eens... bovendien heb ik dan straks de keuze om alsnog de Artitec rijtuigen te verkopen en zo "om te wisselen" voor LS Models, maar zijn de Artitec's straks mogelijk weg als de LS Model rijtuigen na uitkomst tegenvallen...

[Esperopt]

maar zijn de Artitec's straks mogelijk weg als de LS Model rijtuigen na uitkomst tegenvallen...

Mmm, je weet wel hoe je iemand weer aan het twijfelen krijgt  .

Gerard.

[JAB van Ree]

Daarom moet je ook nooit nadenken maar met de eerste ingeving meegaan

[Rick]

Pf, ik koop gewoon de Fleischmann plan W's.