Artitec Plan W rijtuigen

[Ivo tB]

Frank,

Ben heel benieuwd. Zie dit graag tegemoet. Ik zie wel eens wat aan modellen en dan vraag ik me af hoe het zit en jij lost het op!

Vast bedankt,
Ivo

[Rijtuigpaint]

oh Wee oh Wee

En er komt meer maar dat na N.berg

[Mispoes]

Zoals beloofd zou ik nog even terugkomen op het onderwerp van de nummering van de Beneluxrijtuigen. Onderstaand een lijstje met alle Beneluxrijtuigen W1. De eerste datum is de datum waarop het rijtuig de werkplaats heeft verlaten in de oude Beneluxuitvoering, dus met 3-delige schuiframen, smalle gele vlakken bij de deuren en grijze dakvlakken op de kopwanden. De tweede datum geeft aan waarop het rijtuig is afgeleverd door de werkplaats na de grote revisie, dus met: 2-delige schuiframen, brede gele deurvlakken en blauwe vlakken op het dak.

De met * aangeven rijtuigen 451-2 en 473-6 hebben nog even hun oude nummers (401-7 resp. 424-9) behouden. Op 28-08-1973 werden alsnog de nieuwe nummers aangebracht.

De met ** aangeven rijtuigen 475-1, 476-9 en 477-7 hebben de oorspronkelijke Beneluxuitvoering niet gekend. Deze drie rijtuigen hebben pas in 1981 hun Berlijnsblauwe jas en oude nummers 426-4, 427-2 en 428-0 verloren tijdens de grote revisie en zijn rechtstreeks in de nieuwe Beneluxuitvoering gebracht. 


5084 2130 451-2 *   
27-06-1973   
28-10-1981

5084 2130 452-0
23-10-1973
18-12-1981

5084 2130 453-8
10-10-1973   
13-04-1981   

5084 2130 454-6
12-09-1973
23-06-1982

5084 2130 455-3
13-05-1974
29-09-1981

5084 2130 456-1
19-12-1973
13-07-1982

5084 2130 457-9
29-08-1973
27-04-1982

5084 2130 458-7
02-04-1974
13-11-1981

5084 2130 461-1
22-11-1973
15-01-1982

5084 2130 462-9
23-01-1974
11-05-1982

5084 2130 463-7
05-02-1974
09-09-1982

5084 2130 464-5
26-09-1973
25-03-1982

5084 2130 465-2
06-11-1973
15-03-1982

5084 2130 466-0
19-03-1974
02-02-1982

5084 2130 467-8
16-04-1974
16-10-1981

5084 2130 468-6
06-12-1973
20-04-1982

5084 2130 471-0
29-04-1974
17-12-1981

5084 2130 472-8
19-02-1974
17-09-1982

5084 2130 473-6*
08-06-1973
04-10-1982

5084 2130 474-4
05-03-1974
23-11-1981

5084 2130 475-1**
##-##-####
09-07-1981

5084 2130 476-9**
##-##-####
18-08-1981

5084 2130 477-7**
##-##-####
25-05-1981

Bron: HOV

[Mispoes]

En de enige echte 428 is ook klaar:


5084 2130 428-0 met buurlandtoekeninning, inzetbaar van 1969-1980

[Rijtuigpaint]

 

[Karst Drenth]

jajajajajajajajajaja 

[JAB van Ree]

@Frank : u doet ons wederom versteld staan, zowel model als de grondige research! Heel erg fraai.

[Rijtuigpaint]

 

[Chris]

Ik denk dat Poes is gaan slapen want die moet morgen voor mij fris en fruitig de deur open doen.

[saltreinenfan]

ik heb even eenh vraagje ...

Hoe haal ik het dak of de kap van de artitec plan w eraf

[Johan77]

Beste Salvador

De kap kan je er af halen door van onderaf de kap ietsje uit tebuigen en  sate prikkers er tussen te steken en zo helemaal rond te gaan en dan kun je de bodem er uit wippen.

Veel succes Johan.

[CKLX]

Heren,

Voor de liefhebbers nog een blauwe plan W in een IC-trein Maastricht-Amsterdam op Utrecht CS. Let ook eens op de 1600. Die heeft het nummer nog in het midden. De ICR's van LS en de W van Artitec kunnen dus worden gekoppeld.

1606 met trein:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3298046242/sizes/l/

Close up van rijtuig:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3297221103/sizes/l/


Groeten, CKLX

[Thowra]

Geweldig weer Cor! Je foto's zijn van grote klasse! Weet je ook het baknummer van deze plan W met reklamebanen? De reklame stickers van concordia heb ik in een setje namelijk.

Jeroen

[CKLX]

Staat bij de foto van het rijtuig...

CKLX

[Rijtuigpaint]

Sja dan moeten we die 51 84 21 39 526-4 ook maar eens gaan maken onder de noemer: Historisch verantwoord...........

Kees-jan