TEE Ram van L.S. Programmeerproblemen

[Paul Habraken]

Na 27 loks probleemloos  te hebben voorzien van decoders (voornamelijk Zimo-MX64/R, afkomstig van AnW Modeltreinen) was gisteren de nieuw aangeschafte TEE RAm van L.S. Models aan de beurt.  De kap liet zich gemakkelijk verwijderen.  Een Zimo MX 64 erin gestoken en voor de zekerheid ook het stuurstandrijtuig er aan gekoppeld, omdat daar een relais is ingebouwd. Ik gebruik de IB, voorlopig alleen nog aangesloten op een programmeerspoor

Bij het uitlezen van CV-1 geeft de IB (standaard) de waarde 3. Ik wil vervolgens daarvoor waarde 28 invoeren en de IB meldt "kortsluiting".  Ik controleer de bedrading van de lok - niets vreemds te ontdekken. Lok is brandnieuw.  Ik hang vervolgens de decoder in een andere lok om te zien of wellicht daarmee iets mis is. Alles laat zich prima programmeren. In de programmeermodus kan ik alle CV's - achter elkaar - voorzien van de gewenste waarden. Kortom, met de Zimo niets aan de hand, dus deze decoder (met alle reeds ingevoerde waarden) weer teruggezet op de RAm van L.S.Models.  Deze rijdt nu prima, d.w.z. de lok gedraagt zich volgens de ingevoerde waarden (CV-3 op 60 en CV-4 op 40)

Ik probeer nu CV-3 uit te lezen. IB geeft keurig waarde 60 aan. Nadat ik die waarde wijzig naar 50 en "enter" , krijg ik wederom de foutmelding "kortsluiting" .
Vervolgens ben ik wat gaan experimenteren en wat blijkt: nadat ik de programmeermodus verlaat in de IB en deze vervolgens weer activeer, kom ik automatisch in het laatst opgeroepen CV-3 schermpje. Ik voer nu de waarde 50 in, "enter" en zie de melding "O.K."
Dat geeft de burger weer moed.   Vervolgens wil ik naar CV-4, probeer uit te lezen , maar krijg weer de "kortsluiting" -melding. Vervolgens de Prog-modus verlaten en daarna weer geactiveerd. CV-4 laat zich nu WEL uitlezen, echter een nieuwe waarde wordt niet geslikt, want wederom "kortsluiting"  Na verlaten en opnieuw terugkeren in de Prog-modus wordt vervolgens de nieuwe CV-4 waarde "O.K." bevonden.

Conclusie van dit gefröbel:  wat bij de Zimo's op andere loks moeiteloos gaat - het achter elkaar invoeren van CV-waarden - is kennelijk teveel van het goede voor deze RAm van L.S. Na veel gedoe wil die hooguit 1 wijziging accepteren. Heeft dat te maken met de uitgebreide elektronica die op de print is aangebracht??   Vraag is of ik dit moet accepteren.

Heb de fora er eens op nageplozen en stuit daarbij op dit bericht uit februari 2008:
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=5967

Daarin wordt o.a. naast het gedoe tussen L.S. en RailTop gewag gemaakt van problemen met de printplaten.

Mijn vraag:
- herkent iemand deze problemen bij de decoderinbouw en programmering van zijn RAm ?? of is hier    sprake van een incident.
- Heeft iemand van U eventueel suggesties voor het verhelpen van dit probleem ??

Houd me aanbevolen, waarvoor nu reeds dank.

En nu even positief....De RAm op zich is een plaatje, daar is weinig mis mee


Groeten,  Paul 

 

[Peter Spruit]

Hallo Paul

Wat ik ook op diverse  andere  forums gelezen heb is dat oa Railtop   niet tevreden was over  de printplaten ( Volgens RT  ook een van de mede oorzaken van de  gekende  heise  en problemen tussen RT en MG ). Ook op het Zwitserse  HAG forum wordt  hier  melding over gemaakt.  Het probleem blijkt gekend te zijn doch doet zich willekeurig voor. Je kan dus perfect  een stel hebben waar  het  euvel zich niet voordoet  als een stel met  mankement.

Zou zeggen indien LS, gewoon retour winkel onder  garantie.

Het stel in tenslotte  door en onder LS  op de markt  gebracht

Mvg

Peter

[cor_b]

Wat Paul schrijft,dat zelfde euvel heb ik ook maar dan met een Kuehn dec.
Standaard de dec in prikken en het stel loopt als een zonnetje alleen ,t is jammer dat je de andere CV,s niet kan inregelen.

Cor