Station Lelystad Centrum

[Hanzelijn]

ik ben van plan om station Lelystad Centrum na te bouwen in HO, alleen ik heb gegoogeld, en gezocht naar bouwplannen, maten van het station, die kon ik helaas niet vinden. Zijn deze ergens te verkrijgen of is er een bepaald infosite van? Foto's heb ik vollop, ben er niet uit of het glas van de kap blauw of transparant is, weet iemand dat?

[Klaas Zondervan]

Kun je niet een dagje vrijmaken om er eens een kijkje te gaan nemen?

[Hanzelijn]

heb ik al eens gedaan, maar akn moeilijk mijn meetlint meenemen

[PietvW]

gaat makkelijk hoor. Gewoon in je broekzak

[Paul VT 11.5]

Heb je Google Earth al eens geprobeerd?

[Hanzelijn]

via website van prorail ben ik de perronlengte te weten gekomen, nu nog de stationlengt, breedte en hoogte en hoe hoog de station van de grond staat

[Klaas Zondervan]

heb ik al eens gedaan, maar akn moeilijk mijn meetlint meenemen

Ik zou niet weten waarom niet. En afgezien daarvan zijn er nog wel andere mogelijkheden. Ik heb zelf eens de plattegrond van een stationsgebouw gemeten door de tegels te tellen. En de hoogtes heb ik bepaald door de hoogte van 10 lagen metselwerk te meten. Voor de rest was het een kwestie van lagen tellen.

Nou ken ik Lelystad niet, dus kan best zijn dat daar geen gewone stoeptegels liggen en dat er weinig metselwerk is. Maar dan maak je een paar foto's van de gevels, je meet een paar karakteristieke elementen en thuis ga je op die foto zitten meten. Daarbij steekt het allemaal niet op de laatste millimeter. Als je het gebouwd hebt en de totaalindruk is goed, dan is er niemand die gaat zeggen dat de dakgoot een millimeter te laag zit.

[Floris Dilz]

lelystad zuid is veel gaver.
http://www.railtrash.fotopic.net/c1230762.html

[stig]

Ja, het ziet er best afschuwelijk uit.

[Floris Dilz]

ja gaaf he! zeker met dat druilerige weer erbij 

[vervallen]

@ hanzelijn

Ik zou nog even wachten met nabouwen want ze gaan er nog sporen bijmaken voor de Hanzelijn, maar dat zal je wel weten met zo'n naam.

Het hele station wordt gewijzigd, de kap wordt vergroot daar is in de eerste bouw al rekening mee gehouden. Er is al ruimte voor meerdere sporen, het worden er vier, de fietspaden aan beide zijden vervallen en het talud wordt verbreed.

Aan dit alles wordt nu gewerkt het wordt c.q.  is dus een bouwput maar dat valt niet op want het centrum van Lelystad is ook al een enorme bouwput. Er wordt gewerkt aan een nieuw winkelcentrum en een stationsplein voor de bussen. Helaas hebben ze in de plannen geen rekening gehouden met de Taxi´s want daar is voor het station (helaas) geen plaats meer.

De glazen kap is helder glas [geweest] en de bouwconstructie is blauw met rood.

In de toekomst word de lijn geheel viersporig en komen er ook goederentreinen te rijden. (info folder Hanzelijn)

@ floris
Station Lelystad Zuid ligt er al vanaf de bouw (1983?) en is bedoelt voor de woonwijk aldaar maar door de vertraging in de groei van Lelystad is die wijk er (nog) niet gekomen. Er zijn nu echter bouw werkzaamheden voor de nieuwe wijk dus wellicht over enkele jaren opening Lelystad Zuid.
Er zijn zelfs plannen voor een station Lelystad Noord.

Kortom een dijk van een stad,
Frederico

[Lvdwerf]

uhm als er gebouwd moet worden zal er toch een bouwvergunning moeten zijn en bij een bouwvergunning aanvraag horen tekeningen. En iedereen heeft een tijd de mogelijkheid om die aanvraag in te zien en bezwaar aan te tekenen. Wellicht dat dit nog kan? tis maar een idee

[vervallen]

@Hanzelijn

even een sfeerimpressie

plaatje van Prorail  ----een beetje mager plaatje-----

Succes,
Frederico

NB je kan beter Lelystad Zuid bouwen dan kan je nog alle kanten op en op een kleine ruimte kan je er al mee uit de voeten.

[Bart Zegers]

Hanzelijn,

In het boek Stationsarchitectuur in Nederland 1938/1998 van Ir C. Douma staan een paar tekeningen, misschien heb je daar wat aan?

Bart