MAN Schienenbus met warmwitte LED's

[sneek]

Ziet er toch beter uit met warmwitte LED's:


Brekina's MAN-Triebwagen. Het grote voorbeeld had tenslotte als eerste soort Schienenbus TL-verlichting.

De ombouw is simpel; men vervangt de gele SMD-LEDS's door warmwitte. Geen vloeimiddel gebruiken, gewoon soldeer en geduld

succes,
Wim

[Marijn]

Ja die moet ik nog aanschaffen, bedankt voor de tip !   

[RobE]

Ook ik moet warmwitte leds bestellen.
Bij Conrad kan ik ze niet vinden, of kijk ik er misschien overheen?
Wie kan helpen.
Groet,
Rob

[Dave van der Locht]

Kijk hier eens: http://www.leds-buy.nl/

Bij Conrad weet ik 't niet, bestel m'n LED's meestal bij leds-buy.nl vandaar...

Groetjes,
Dave

[sneek]

leds-buy zal goed zijn, ik prefereer www.dotlight.de bij de Oosterburen. Duitse trein wenst Duitse lampkes hahaha.

[Bruno]

Ik denk dat je dot-light.com bedoelt, die zonder het streepje is namelijk een reclamesite
Laten we het op dotlight.de houden

[JaJo]

Op de beurs in Houten staat Brelec, zaal links direct links tegen de wand. Die hebben ook mooie warmwitte leds. Maar ja dat duurt nog een week of 3. ( www.brelec.be )

Groet Jaap

[Fred Eikelboom]

Hoi,

@ Rob, Wanneer je op het wereldbolletje klikt naast mijn bericht, effe kijken bij 'Led Tabellen'
Ik moest ook telkens zoeken, dus heb ik van de week maar ff een tabelletje gemaakt.

mvg,
Fred.

update: inmiddels de tabellen uitgebreid.

[RobE]

Hallo Fred,

Dat is een erg handig overzicht. Bedankt.

Groet,
Rob

[Sven]

Heb je de weerstandjes ook veranderd en heb je ook het interieur gedaan? Is het golden white of sunny white? Ziet er goed uit.

[sneek]

Nou krijg ik ineens allerhande vraagjes over de LED's.

Je mot de kleinste SMD-types hebben (de 603-code).
Ik heb deze gebruikt:

http://www.dotlight.de/shop/product_info.php/cat/0/info/p410_Ultrabright-warmwhite-SMD-LED-0603--200mcd--120---Yoldal.html

Dat is dus de Ultrabright warmwhite SMD-LED 0603, 200mcd, 120°, Yoldal, met een Golden White-gloed.

Andere leveranciers hebben ze ongetwijfeld ook.

Het interieur krijgt een opknapper door de bodem lichtgrijs te schilderen en passagiers en wagenvoerder te plaatsen. Een staande conducteur ontbreekt ook niet! Aan de onderzijde van de printplaat onder het dak zitten ook vier gele led's; ook die even vervangen natuurlijk. De MAN-Triebwagen was met de voor die tijd moderne TL-lampen uitgerust. Aan weerstanden hoef je niets te wijzigen. Wel de 1,8 mm gele LED van het 3e frontsein afknippen en op de overgebleven pootjes een SMD-LED solderen.

succes,
Wim

[sneek]

Toch een 8-polige LokPilot V3.0 als decoder toegepast. Voor de decoder is niet echt een verstopplekje in de Triebwagen bedacht door Brekina. Ik heb dat opgelost door de decoderdraden vanaf de brugstekker door het WC-hokje omhoog te voeren en de decoder met dubbelzijdige dunne tape onder aan de printplaat die tegen het plafond loopt, te plakken. Daarmee valt 'ie nauwlijks op en hou je een vrije doorkijk in het interieur.

De interieurverlichting laat zich schakelen met F1. De Configuratie Variabelen van CV 113, 114 en 115 zijn geconfigureerd naar waarde 127.  Daarmee heb je mooie aan- en uitgloeiende verlichting.

Wim

P.S.

Ik studeer nog op het schema van de sluitseinen, wil aan een kant deze schakelen via de paarse draad F2). Daarmee  kunnen ze uitgeschakeld worden als er een paar wagens achter de Triebwagen hangen.

[Marco Staartjes]

Wim,

waar en voor welke prijs heb je deze MAN Triebwagen gekocht? Ik wil de enige geleverde smalspoorvariant bouwen (heeft tot 1963 dienst gedaan bij de Südharz-Eisenbahn) en bestaat nu nog:
http://www.geralds-bahnseiten.de/rmt37.htm

Marco.

[Sven]

Het interieur krijgt een opknapper door de bodem lichtgrijs te schilderen en passagiers en wagenvoerder te plaatsen. Een staande conducteur ontbreekt ook niet!

Kun je dat ook illustreren met een plaatje? 

[sneek]

Te koop is het model bij de betere modeltreinenzaak. Ik betrek mijn materiaal vaak bij Walter Licht in Münster. Goedkoop en betrouwbaar.

Voor de detailliefhebbers heb ik hier wat plaatjes gezet van een excursie met een MAN-Triebwagen in december 2005 door de Duitse Eifel. Ik ben met die DGEG-rit meegeweest en met name de passage van het dorpje Olef in de Eifel was spectaculair. Nebenbahn Pur!


Meer plaatjes van deze rit (en genoeg inspiratie om je model MAN-Triebwagen nog wat te pimpen) kun je bekijken op
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/20051210MANTriebwagen

Viel Spaß zeggen ze dan


Wim