Peco 55, nog wat vragen

[Spoor65]

  Hallo allemaal,

Ik ben dus Spoor65, oftewel Freddy.

Sinds kort geregistreerd, en al vaak het nodige gelezen, maar nu na mijn laatste verhuizing eindelijk de ruimte om een baan te gaan bouwen, vandaar dus dat ik me heb aangemeld.

Ik rij zelf N-spoor, van kinds af aan al, dus dat zal ook niet snel meer veranderen ben ik bang  .

jaren altijd minitrix en roco gebruikt. maar helemaal tevreden eigenlijk niet, dus na digitaal zijn gaan omschakelen, al de oude wissels verkocht, je weet wel die standaard dingen, en er slanke gepolariseerde voor weer gekocht van Minitrix, wat zijn die krengen duur zeg. en toen schoot me te binnen eens gelezen te hebben over peco.

Dus hier opgezocht en weer gelezen. Intresse gewekt, gaan zoeken en zie daar het resultaat:

Via marktplaats ruim 25 meter flexrail kunnen kopen met tevens nog 11 wissels, 3 kruisingenen een aantal wisselbedieningen. al met al voor pakweg 25% van de nieuwprijs, als ik de prijzen bekijk die "hobby en modelbouw"op haar site noemt.

Heb de rails in huis en ben blij verrast, wat een prachtige rails.
dus alle schrijvers en anderen die over peco 55 geschreven hebben, bedankt, jullie advies heeft mij hier gebracht.

Maar nu toch nog een paar vragen, ondanks zoeken via de zoekfunctie toch nog niet alle antwoorden kunnen vinden, maar ja, er staat ook al zoveel geschreven he, dus vandaar ff vragen die mogelijk al vele malen zijn langs gekomen. dus elk antwoord is welkom, of in tekst en uitleg, of als link naar de plek waar ik het kan vinden.

Ik weet dat peco 55 eventueel te gebruiken is samen met minitrix rails, dus eventueel de trix boel in schaduwsporen, maar wat is jullie ervaring hier mee?
wel doen of niet doen en alleen peco gaan gebruiken.

Zijn er in Nederland of elders nog adressen die peco materiaal verkoopt?
Hierbij ook nog bereid zijn deze te verzenden?

Ga dus binnenkort starten met de eerste meters van nieuwe baan, minitrix was natuurlijk altijd makkie, leg maar neer, en later klik je zo de wisselbediening er aan en andere dradenboel eventueel, dat zal dus bij peco ff anders moeten, hebben jullie tips waar ik sowieso eerst aan moet denken? kwa bochten maken , aansluiten van rails, aansluiten van wissels/decoders, enz?

Mss vragen jullie je nog af, heeft die nog niet eerder een baan gebouwd, nou dit gaat mijn eerste digitale baan worden, en tot nu toe is het door ruimte gebrek voornamelijk gebleven bij kleine proefbaantjes en materiaal verzamelen.

Zie graag jullie reacties op dit eerste toch wat uitgebreide stuk.

Mvg

Spoor65

[Johan Vermij]

Heb de rails in huis en ben blij verrast, wat een prachtige rails.
dus alle schrijvers en anderen die over peco 55 geschreven hebben, bedankt, jullie advies heeft mij hier gebracht.

Ik ben ook stevig een nieuwe baan aan het plannen. Ik stap over van Half 0 naar N, dus moet ook nog kiezen wat ik ga aanschaffen. Ook ik denk sterk aan Peco 55. Ben dus benieuwd naar wat de kenners op je vragen antwoorden. 

[Rick]

Zelf heb ik geen Peco maar een combinatie van Roco, Minitrix en Ibertren rails liggen, maar daar zie je geen verschil tussen. Van horen zeggen kan je Peco en Minitrix combineren, als je ng Minitrix rails hebt liggen zou ik die gewoon gebruiken voor het schaduwstation. Je kan het van tevoren best even proberen hoe dat past en als het je bevalt scheelt het weer in de aanschaf van rails.

[Ferry As]

Hoi,

Zelf gebruik ik Peco voor H0, prima rails met goede rij eigenschappen.

In ieder geval heeft Harlaar in Badhoevedorp Peco. Of ze het verzenden weet ik niet zeker, effe bellen ! Verder is het in Houten op de beurs ook verkrijgbaar ( linker zaal )
Gebuik NIET de Peco wisselaandrijvingen. Deze zijn uit het jaar nul en afgezien van het lawaai zijn ze voor zover ik weet door het hoge stroomgebruik niet echt geschikt voor een wisseldecoder.
Zelf gebruik ik de servo aandrijvingen van Conrad. Niet de goedkoopste , maar stil, langzame wisselomzetting, terugmelding en makkelijk bij een digitaal systeem. Wissels moet je wel polariseren ( kan je dus niet openrijden )

Succes

Ferry

[Erwin (n-spoorder)]

Ik gebruik ook voor de wissels peco 55 in schaal-N
Deze bestel ik rechtstreeks in Engeland.
De wissels zijn voorzien van een conrad aandrijving via een hulpprintje aan een standaard dcc-wisseldecoder de aandrijving zorgt ook voor het puntstuk schakelen.

De rails is allemaal flexrails van het merk GT (iets van 2euro voor 90cm) deze past perfect aan de peco wissels zonder frees en slijpwerk.

[Bert Roefs]

http://www.thesignalbox.co.uk/index_new.php?pg=1

Bovenstaande leverancier schijnt een van de goedkoopste adressen voor Peco-rails te zijn.

Ik zou dus zeggen:

DEUVM

[Johan Vermij]

Ik gebruik ook voor de wissels peco 55 in schaal-N
...
De rails is allemaal flexrails van het merk GT (iets van 2euro voor 90cm) deze past perfect aan de peco wissels zonder frees en slijpwerk.

Ik heb een online shop gevonden voor de GT rails, die is idd niet duur. Ik zie alleen maar Code 80 en geen code 55. Is die wel beschikbaar?

[Jerome]

Hallo,

Ik ben ook een zeer tevreden gebruiker van Peco 55 rails en wissels. Ik gebruikte hiervoor altijd Minitrix. De flexrails is erg mooi en goed te leggen. De wissels zijn meer bedrijfszeker en goed te gebruiken in combinatie met de motoren van Conrad. Ik gebruik Lenz LS 150 voor de aansturing (hier loopt een ander draadje over). Ook zijn de wissels mooi slank. Ik heb zelf onderstaande partij bij (de rails) ook bij The signal Box gekocht.


Ik heb meerdere Verkopers voor een prijsopgave gevraagd en zij waren veruit de goedkoopste. Bij deze partij scheelde het ruim 200 Euro, verzendkosten meegerekend! Je moet ze wel achter de broek aan zitten om de spullen op tijd te leveren. Ze beloofden een levertijd van 3 weken, het werden er 6 weken. Overigens is er nog een andere verkoper uit de UK een goede optie, alleen kan ik ze ff niet vinden op het net Ik dacht dat ze Eatteaons ofzo heten.

Mvg, jeroen

[T.Spat]

Ik gebruik zelf ook al jaren Peco code 55 naar
tevredenheid, heb ook een testbaantje met combi Peco flexrail
en Arnoldrails. Alleen rijdt alles sneller op de Arnoldrails dan op
het Pecospoor vermoedelijk omdat Arnoldrails van ijzer is
het kan ook echt roesten heb ik ooit ondervonden
nadat ik een stuk Arnold van ballast had voorzien....

Grtz,

Tis

[Johan Vermij]

In ieder geval heeft Harlaar in Badhoevedorp Peco. Of ze het verzenden weet ik niet zeker, effe bellen ! Verder is het in Houten op de beurs ook verkrijgbaar ( linker zaal )

Conrad Electronics verkoopt ze ook online.

Gebuik NIET de Peco wisselaandrijvingen. Deze zijn uit het jaar nul en afgezien van het lawaai zijn ze voor zover ik weet door het hoge stroomgebruik niet echt geschikt voor een wisseldecoder.
Zelf gebruik ik de servo aandrijvingen van Conrad. Niet de goedkoopste , maar stil, langzame wisselomzetting, terugmelding en makkelijk bij een digitaal systeem. Wissels moet je wel polariseren ( kan je dus niet openrijden )

Welke wissels moet je dan aanschaffen.... handmatig of electrisch en dan ombouwen?

[T.Spat]

peco wissels zijn standaard handwissels, met de mogelijkheid om
er een electrische aandrijving aan te pluggen.
Aangezien het hartstuk ook gepolariseerd moet worden kan dat
in een moeite.

De wissels zijn ook gewoon als handwissels te gebruiken, maar dan
is de stroomvoorziening van het hartstuk minder betrouwbaar, n.l.
de wisseltongen moeten dan de stroom doorgeven.

Grtz,

Tis

[Erwin (n-spoorder)]

Ik heb een online shop gevonden voor de GT rails, die is idd niet duur. Ik zie alleen maar Code 80 en geen code 55. Is die wel beschikbaar?

ik haal ze altijd bij "de spoorzoeker" in borkel en schaft  (bij valkenswaard)

[Spoor65]

bedankt voor de reactie`s op mijn vragen

zo te zien dus wel mogelijkheden en adresjes om peco aan te kopen, maar
ik kijk dus net op de site van the signalbox, die rekent natuurlijk zijn prijzen in Engelse Pond. iemand bekent met de wisselkoers? en wat rekend hij dan nog voor verzendkosten? want dat komt er dan natuurlijk bij kijken alsmede de extra kosten voor banktransactie omdat het niet in euro gaat.

Verder zie ik een paar keer de conrad servo aandrijving tegen, weet iemand daar ook het artikelnummer van, bij conrad? dan ist wat makkelijker te vinden.
Hoe zit het trouwens met dat hulpprintje naa de wisseldecoder? wat moet ik me daar bij voorstellen/

Het hartstuk polariseren komt ook nog langs, de code 55 wissels hebben dus al geleidende hartstukken toch? maar hoe gaat het verder polariseren precies in zijn werk? is hier ergen info over te vinden?

de enigste vraag die ik nog niet echt beantwoord zie, is, of de peco rails met minitrix combineren aan te bevelen is of niet, enigste die hier wat op meld heeft zelf geen peco, of geen minitrix  natuurlijk wel bedankt voor jullie reactie, maar ik vraag mij idd af, merk je verschil in rijden op de Minitrix rails in vergelijk met de peco, zijn de wissels van peco betrouwbaarder dan minitrix? dat soort dingen zou ik graag weten.

Bedankt en groetjes

Spoor65

[Han Zijlstra]

t groteverschil tussen standarrd minitrix en Peco is natuurlijk t feit dat peco wissels kent met fantastische hoeken en minitrix niet.
Daarnaast is het bij Peco zo dat je alleen met flex rail werkt en wissels , geen segmentjes voor bochtjes of rechte stukejs. Dit geeft een enorme vrijheid in bouw.
Peco is innl goed te krijgen tegen normale prijzen.
Even uit mijn hoofd.
Harlaar, H en H, onze beurs vriend uit Texel, in het noorden bij het treinencentrum.

Bij de meeste gaat alles per stuk tegen de normale gangbare prijs. Bij Tc kun je bij 1 partij in een keer nog wel wat doen.
Peco aandrijving zijn prima, je kuntook een combi maken met Tillig aandrijving en wil je helemaal smooth dan nemm je Tortoise met een Hare print voor DCC

[HansQ]

Hi, het nummer van de Conrad aandrijving is 219998.
Let op, je moet Peco wissels modificeren (veertje eruithalen) om ze te gebruiken!