Tarieven NS

[jentje]

Ook al verhogen ze het met 40%, ik reis toch (bijna) nooit met de trein (behalve dan met m'n eigen )

[henk]

Nee, 40 procent prijsstijging maken we hier alleen met benzine mee. 

[jentje]

Ja en dat vind ik dus wel weer erg Maar we gassen vrolijk verder

[amber]

In Zimbabwe zou die zomertoer nu iets meer dan elfmiljoen-achthonderdduizend euro kosten...

het laatste nieuws wat ik er van hoorde is dat er een inflatie is van 2.2miljoen procent! Simpelweg zwaar bizar...

Over op de prijzen van de NS. Krijgt men op deze manier echt de automobilist de trein in? Ik denk t eerlijk gezegd niet.

[Marc tramt]

Neuh Amber, maar met een prijsverlaging van 10% ook niet. Belangrijkste argument voor openbaar vervoer moet tijdswinst worden volgens mij. En dat dan uiteraard in combinatie met een redelijk comfortabel en betrouwbare dienstuitvoering.

Omdat NS een week eerder op vakantie gaat dan zijn reizigers mag ik deze week fijn in volle treinen staan, in plaats van zitten in een trein die regelmatig rijdt. Dat soort fratsen helpt niet echt om mensen uit de auto te krijgen.

[Menno 1846]

ProRail aan paken.
De prijsverhogingen komen door hun.
De achterstallige onderhoud is daarmee ook hun eigen pakkie aan.
Ook het rijk zou een flinke duit in het zakkie moeten doen (zijn ze eigenlijks verplicht,geprivatiseerd of niet!!).
Minder ellende op het spoor,treinen optijd en blije reizigers!!
Kijken ze mischien alleen nog eens vermoeit sjappie!!
Greetz:Menno

[Menno 1846]

Wat hoorde ik nou op de radio net?
Reizigers boos dat de prijzen tussen de 4 & 6% omhoog gaan??
Nog es 1 of 2% dr bij dan dus??
Greetz:Menno

[Klaas Zondervan]

En ouderen rijden om onduidelijke redenen meestal ook voor de helft in het OV.
Niet de beste voorbeelden. 

Henk, het is nog veel erger. Als oudere met een voordeelurenkaart krijg ik zelfs 7 gratis dagkaarten en 2 railrunners per jaar. Dat is pas goedkoop reizen. Maar jij bent gewoon jaloers dat je zelf nog niet zo oud bent.

[Klaas Zondervan]

Het probleem is dat de treinkaartjes al véél te duur zijn.

Hangt er maar net vanaf welke kosten je allemaal meerekent. Als je bedenkt dat de kosten van autorijden voor minstens de helft uit belastingen bestaan, en dat de kosten van treinreizen voor minstens de helft worden gesubsidiëerd, dan valt het best mee met de treinprijzen.

[Menno 1846]

Alles gaat omhoog!!
Dan de lonen ook maar!!
Dan compenseerd het (een beetje).
Greetz:Menno

[THSfan]

NS zomertoer voor maar €65.-!! Roepen ze nu.
Kan me herinneren dat dat zelfde kaartje voor €59.- vorig jaar te koop was!!
€6.- hele eurie's duurder!! Niet dat het mij direct weerhoud om op pad te gaan.
Maar wel weer even €6.- armer!!
Dan maar Online kopen te voren,bespaar ik me in iedergeval nog €2,50 
Greetz:Menno

Je vergeet nog één dingetje in de prijsverhoging.
Verleden jaar waren het nog 3 dagen onbeperkt reizen en dit jaar nog maar 2.
Ben benieuwd hoeveel dagen er volgend jaar overblijven.......

Oscar

[elt-178.516]

Hoe luidde het gezegde ook al weer?
Wat je ook doet, het is nooit goed.

We willen meer, comfortabelere en snellere treinen, maar we willen er niet voor betalen.
We willen dat de overheid meer geld investeerd in het spoor, maar we willen minder belasting gaan betalen.

[ZwolsBas]

Ach.
Per jaar wordt alles flink duurder.
Aflopende 10 jaar zijn de prijzen duidelijk harder omhoog gegaan dan het miniumloon bijv.
Treinreizen is niet eens het ergste.
Wat dacht je van de zorgverzekering?
Of het grooste probleem een koophuis?
Of autos? 15 jaar terug kwam er ineens een BPM eronder.

Zo gaat dat in dit NL land de staat wil gewoon spekken :-|

[Eelco Storm]

Zo gaat dat in dit NL land de staat wil gewoon spekken :-|

een vreselijk laatdunkende omschrijving jegens de overheid vind ik dit. Besef je aub wel even dat dakzij dat 'spekken':
*Je een uitkering kan krijgen als je om welke reden dan ook arbeidsongeschikt bent geworden, in plaats van dat je aan je lot wordt overgelaten.
*Het Nederlandse wegennet wordt ervan onderhouden.
*De waterhuishouding (niet onbelangrijk hier) wordt er door mogelijk gemaakt
*Je een persoonsgebonden budget kunt krijgen als je zelf nergens toe in staat bent, in plaats van dat je aan je lot wordt overgelaten.
*Er zoiets is als 'kinderbijslag'.
*Musea en cultureel erfgoed kunnen worden onderhouden.
*Er zoiets is als onderwijs voor iedereen.

En ga zo nog mar even door. Ja, er gaat een hoop geld naar Den Haag. Maar voor je daarover in termen als 'spekken' spreekt, kijk dan ook even goed naar wat er aan geld uit Den Haag komt!

Overigens heeft de huizenprijs en de zorgverzekering helemaal niks te maken met het spekken van de staatskas.

Eelco

[ZwolsBas]

qua uitkeringen heb je gelijk in maar vaak wordt er ook misbruik van gemaakt...
Dat het wegennet ervan onderhouden wordt daar is de wegenbelasting denk ik voor.
Maar daar zijn andere fora`s voor.

maargoed 4% verhoging op een treinkaartje ja dat is eenmaal zo.
Wanneer je een OV hebt gebruik deze veel want straks kan het niet meer zodra je klaar bent met school.

Een kortingskaart is een oplossing als pas na 9 uur hoeft te beginnen.
(ik heb er niks aan ik begin om half 6 smorgens)