BNLS - Werkspoor - Het turquoise dilemma

[Thom]

Dat zei ik toch. 
Maar ik begrijp dat de 1125 dezelfde tint heeft gekregen als de 1201.

Verkeerd begrepen, de beide lokken zijn beide met een andere NCS kleur geschilderd.

[Besselspoor]

Dan ben ik wel benieuwd wat dat zou moeten zijn, ik heb met een zak vol kleurkaartjes geen betere dan S5010-G10Y gevonden

[janw]

OK, ik kan nu foto' s laten zien. Hier wat vergelijkende foto's van het 1100 model van de heer Hansen uit ca. 1951, afgelopen zaterdag op Rail;  het nummer van Handig Bekeken met de kleurstaal (okt. ' 50); en een Roco rijtuig met de recent nagemengde verf op basis van de THS-kleur uit de jaren ' 80 en de HB-staal. Met dank aan de spoor 0-groep voor het exposeren van het model.
Zoals hierboven al gezegd, de verschillen lijken op de foto groter dan in het echt.





De bies:


het hele model:


En als toegift de Sik en de 2400 van dezelfde bouwer:

[janw]

Meteen even ter vergelijking eronder, met twee foto' s van eerder uit dit draadje (p. 5 en 22):

[prutser]

Maar als de echte 1100 de kleur van dat model had gehad hadden ze het nooit turquoise genoemd maar gewoon grijs. Ik ben wel benieuwd wat er eerder was, dit stukje huisvlijt of het Märklin model want het dak is op dezelfde manier fout beschilderd.

Stephan.

[FritsT]

Maar als de echte 1100 de kleur van dat model had gehad hadden ze het nooit turquoise genoemd maar gewoon grijs.

Suggestie: niet voor een ander denken... kan helemaal fout zijn.

en ja, er is wel degelijk een 1:1 lok geschilderd in de kleurstelling van het eerder gemaakte model en die rijdt nog steeds zo rond. (de 1:1  dus)

iets van kip en ei of zoiets.... hoe zat dat nou ook alweer?

FritsT

[FritsT]

@Stephan,

ik heb het even nagezocht:
Marklin model is volgens Wikipedia geintroduceerd in 1952.
Het model van "H" wordt beschreven in.... 1952. (exactere datum niet te achterhalen)

FritsT

[prutser]

Bedankt voor het nazoeken, ik had het idee dat de Märklin als voorbeeld was genomen en door de bouwer verbeterd was maar als het al zo was was het dus een snelle bouwer.
(Het woord huisvlijt is trouwens niet denigrerend bedoeld)

Stephan.

[roadster36]

Wel vreemd dat de 1100 een zwaar leven heeft gehad en de sik en 2400 een luizeleven

[Pauldg]

En dit is allemaal in de vroege jaren vijftig gebouwd? Van metaal en op schaal H0? Daar word ik als zelfbouwer erg nietig van. 

[Besselspoor]

Geheel uit messing,  in een tijd dat de rest met opwindtreintjes uit gelithografeerd blik, of op drie massieve rails rondkachelde. Elk detail is handwerk want er was niets te koop; stroomafnemers, buffers, draaisteldetails, alles.
Waar de man echt toe in staat was zie je hier:
Bouwtijd 14 jaar. Met de hand...

[Pauldg]

Weergaloos.... een ander woord heb ik er niet voor. 

[janw]

  in een tijd dat de rest met opwindtreintjes uit gelithografeerd blik, of op drie massieve rails rondkachelde.

Zo was het zeer zeker *niet*, bekijk maar eens een jaargang oude Modelbouwers of Handig Bekeken. Daar wordt heel wat moois gebouwd!  Er was wel een veel grotere afstand dan nu  tussen de wereld van de model-bouwers en van de speelgoed-kopers; bij die laatsten gaat Besselspoor' s citaat wel min of meer op.
De 1100-bouwwedstrijd van 1950 is een voorbeeld dat een aantal zeer goede modellen van bedreven bouwers opleverde. Maar er was veel meer; een paar weken terug zag ik in de vitrine voor de bibliotheek van het Spoorwegmuseum nog het H0-model van een stoomloc 4000 uit de jaren ' 50, dat niet voor Philotrain onderdoet (een foto van dit model staat in het boekje ' De trein hoort erbij'  uit 1964). Anecdote (voor ons): ergens in een Modelbouwer uit de jaren ' 50 wordt snerend gesproken over mensen die hun rails kopen en niet zelf maken.
Onderschat het niveau van de modelbouw in die tijd niet; en in UK en Amerika was men nog een stap verder. Ik zag onlangs een jaargang Model Railroader (USA) uit de jaren ' 50 en met veel wat daarin staat kun je nog steeds voor de dag komen.

[Pauldg]

Ik heb dat nummer van Handig Bekeken ook Jan en bij lezing trappel ik elke keer om mij in te schrijven voor de 1100 bouwwedstrijd. Helaas is de inzendtermijn wel voorbij.

Wat we wel kunnen doen is een nostalgische bouwwedstrijd uitschrijven aan de hand van dat artikel waarbij iedere deelnemer zich commiteert aan het gebruiken van materiaal en gereedschap dat in 1952 al beschikbaar was 

Mvg, Paul

[FritsT]

Het past niet bij het onderwerp van dit draadje  maar ter afsluiting aan de link naar modelbouwers uit vroeger tijden.

Het gaat hier om een onafgemaakt werkstuk van Co Hansen. Een model van de NS-3600 (zeppelin). Wielen, frame en krukas zijn door hem zelf gemaakt. Ik heb foto's van hem aan zijn Myford draaibank waarop hij de wielenbanden draait.

Mijn lijstje "things to do" is al lang, maar het afmaken van dit model staat er nu ook op.
Spoorwijdte: 5 inch
Lengte: 1 meter
Wieldiameter: 17 cm.

Als referentie voor de maat, een potje Humbrol verf