Roco VAM set type 1 66025

[sneek]

Heb ff snel een foto onder de scanner gegooid. Hier zijn de 2456 en 2410 met VAM-trein onderweg bij Assen op 30-5-1985.



Weet iemand waar het aftakkende spoor op de voorgrond naartoe liep?

Grtz, Marcel

De Takkls (nieuwere VAM-wagens kwamen van de VAM Groningen, de oude werden tot 1984/'85 ingezet voor de VAM-Harlingen. Vanaf Onnen werd gecombineerd richting VAM gereden. Wie de omlopen van de VAM-wagens uit de jaren zeventig/tachtig volgt zal ontdekken dat oud en nieuw menigmaal gecombineerd liepen, zij het wel 'bloksgewijs'in de trein.

Wim

[Rob Meijer]

Naar Eext denk ik?

Nee, naar Eext lag aan de andere kant van de baan. Dit spoortje liep o.a. naar de haven. Heb al veel gezocht maar kan er geen plaat van vinden. Weinigen hadden toen een camera natuurlijk. Zie sporenplan.nl voor oude sporenschema's trouwens! Daar kun je ook zien hoe het in Asn er bij heeft gelegen.
Rob (uit Asn)

[Mo]

Ik heb een plaatje (uit 1938) gevonden wat wellicht het één en ander duidelijk maakt over dat spoortje. Vanaf het station zie je drie lijnen lopen naar het noorden. De eerste buigt westwaarts af en ging in de richting van Smilde (van deze lijn is weinig tot niets meer terug te vinden in Assen e.o.). De middelste is de nog steeds op die plek lopende spoor naar Groningen. De derde lijn - waar het hier om gaat - buigt oostwaarts af en gaat richting Stadskanaal, via Rolde en Gieten. Inderdaad heeft een deel van deze lijn er nog lang gelegen, te weten de bocht vlak na het station zelf. Behalve dat dit spoor ook voor de bescheiden haven van Assen is gebruikt, is dit spoor later ook ietwat uitgebreid en verlegd om verschillende fabrieken ook op het spoor aan te sluiten (te weten een vleesverwerkingsfabriek en een conservenfabriek). Tot op enkele jaren geleden was dit spoor nog steeds zichtbaar langs de Rolderhoofdweg (alles is hier nu gesloopt om plaats te maken voor een stadsvernieuwingsproject). Toch zijn ook nu nog 'sporen' te vinden van deze oude spoorlijn naar Stadskanaal; denk aan straatnamen en stationsgebouwen in Rolde en Gieten en nog heel goed herkenbaar te oosten van Assen is de spoordijk waar nu een fietspad overheen loopt.


http://www.ahvassen.nl/fotos/kaartassen1938.gif
bron: Asser Historische Vereniging

Maurice (ook uit Asn)

[Esperopt]

Sorry, kan nu pas reageren. Dat heb je met deze werktijden nu eenmaal.

@Wijktrein en anderen: bedankt voor de duidelijke info
@Marcel: bedankt voor de foto

'k Ga nu dus even zo'n setje bestellen.

Gerard.

[KroKo]

@Maurice,

Het gaat hier duidelijk om een aftakking aan de linkerkant van de lijn, jij hebt het over de lijn naar Stadskanaal en die buigt af naar het oosten (rechterkant).

Groet,

Erik

Blijft mooi die oude kaarten.

[Spoors]

Hoi,
Nog een mooi plaatje van de oude en nieuwe VAM wagens:

klik hier

Groet,

Jeroen

[Rick]

Om met Bert Visscher te spreken: Ik zie 't niet?

[Chris]

Aangepast, maar de link zelf is niet juist...

[Mo]

Het gaat hier duidelijk om een aftakking aan de linkerkant van de lijn...

  ... heb ik weer 's niet goed gelezen. Wellicht dat het in dit geval gaat om een restant van die andere lijn (naar Smilde dus)? In ieder geval is dit iets wat niet in mijn geheugen zit; kan me dit stuk spoor niet herinneren...

Maurice

[stig]

Zit die foto hier tussen? http://vam.punt.nl/?foto=1

[Rob Ellerman]

Volgens mij drijft er het een en ander off-topic....

[Railhopper]

je kan trouwens met veel verschillende loc's rijden  zoals

1100
1300
2200/2300
2400/2500
6400/6500

en volgens mij kan de 1000 ook nog,maar dit weet ik niet zeker
en nartuurlijk de hippels niet vergeten voor de rangeerwerkzaamheden 

greetzz Railhopper

[henk]

Op je vragen:

a. ja. Het zal zeker niet bij één setje en deze nummers blijven. De wagens dateren uit de 60'er jaren ('63 en '66). Het uitbrengen van nummer- en kleurvarianten zal over een behoorlijk aantal jaren worden uitgespreid.

Aha, dus ik begrijp dat het exemplaren worden uit de tweede serie van het type 1?

Maakte Euromodel eigenlijk modellen van de oerserie?

[Thowra]

to Railhopper: Zelfs een Ns 1600 is mogelijk hoor voor type 1. 

[Rick]

Zet dan de 1200 en 1500 er ook maar bij, die reden ook in die tijd en dna is 't lijstje wel compleet.