NZH AHOB overweg aandrijving

[Chris]

Geef me een uurtje of twee 

Maar het is G e w e l d i g !

300 euro zeker waard.

[Ruud NS]

En je kan het in termijnen kopen , met wisselende bedragen .
En zoals men zegt "JE HEBT ER WEL WAT VOOR".

Mvg
Ruud

[Chris]

Hoppa !

klik voor movie

[sneek]

jammer dat  je de lampjes op de boom niet aan beide zijden ziet branden  :-|
Opmerkelijk is dat de boom in een pseudo- beschildering  *) van voor 1986 is gestoken, terwijl de lampen de nieuwe zenuwachtige knipperfrequentie (90x / minuut) tonen.

Is op de print ook de verlichting op 45 knipperingen per minuut te schakelen?

benieuwde groet,
Wim

edit *) vanaf 1986 werden de palen boven de AHOB-steller lichtgrijs geschilderd. Daarvoor waren ze geheel rood met één witte band vlak boven de stelkast.  NZH heeft hier wat een eigen interpretatie aangegeven.

Voor de mensen die jaren zestig/zeventig rijden zou het leuk zijn als de kleurscheiding tussen de rode en witte vlakken op de bomen schuin werden gezet. Zie boekje "overwegwijs" van de NS uit 1978.

[Menno]

...

300 euro zeker waard.

Filmpje gezien... maar mijn god, dan hou ik het wel bij m'n eigen AHOB bouwsels, vast niet zo betrouwbaar als de commerciële versie, maar het scheelt me een gigantische aderlating.

Overigens vond ik het vreemd dat de bomen meteen sloten bij het inschakelen van de overgang: of is dat ook in te stellen?

Bij mijn zelfbouw slagbomen schijnen de LED's tenmisnte aan beide kanten haha!

[JaJo]

Ik heb ook een poosje voor die AHOB staan wachten en vond het een gaaf ding.

Groet Jaap

[Chris]

Overigens vond ik het vreemd dat de bomen meteen sloten bij het inschakelen van de overgang: of is dat ook in te stellen?

In model is dat niet erg. De meeste banen hebben juist geen mogelijkheid om deze vertraging te verwerken omdat de trein er al aankomt.
Han heeft trouwens aangegeven samen met de NZH hier naar de commentaren te kijken en eventueel opmerkingen mee te nemen in de modellen.
Dus zolang U fatsoenlijk punten aanlevert, die voor verbetering vatbaar zijn, nemen ze dat zeker mee.

[Spoorrelais]

Mooie set, alle is de prijs heel hoog.

Twee opmerkingen:

Als de lanpen gaan knipperen duurd het nog 5 sec voordat de bomen dalen.

Medio 2005 zijn alle overwegen omgebouwd van 45 knipperingen naar 90 knipperingen per minuut. Zet je de overweg in voor 2005 moeten ze dus 45 knipperingen per minuut maken, daarna 90.

Omdat de lampen maar aan een kant knipperen is het misschien een idee om bij de ene boorm de lampen aan de buitenkant te plaatsen, bij de andere aan de binnenkant. Je kijkt meestal toch maar van een kant op de overweg.

[Chris]

Nou, dat hoeft voor mij dus niet (laatste opmerking over de lampen) 

[nederbelg]

Hopelijk passen ze nog een en ander aan aan de print,
dan zullen we er nog eens over nadenken.
Het is en blijft een behoorlijke prijs.
Maar moet ook gezegd worden het ziet er mooi uit.

dave

[JAB van Ree]

Mooie set, alle is de prijs heel hoog.

Twee opmerkingen:

Medio 2005 zijn alle overwegen omgebouwd van 45 knipperingen naar 90 knipperingen per minuut. Zet je de overweg in voor 2005 moeten ze dus 45 knipperingen per minuut maken, daarna 90.

Zou denk ik redelijk goed te doen moeten zijn, meeste knipperschakelingen gebruiken een RC-netwerkje om de frequentie te bepalen, twee weerstanden, jumpertje op de print om juiste waarde te selecteren en klaar.

Ik heb ook even staan kijken en vond de bomen zeer fraai, echter de prijs vind ik veel te hoog. Dan koop ik liever alleen het bovengrondse deel en knutsel dan zelf wel een aandrijving + aansturing voor de lampjes in elkaar. Geluid zit ik niet zo op te wachten.

[Ben]

Inderdaad mooi setje, heb het mogen aanschouwen.

Dan koop ik liever alleen het bovengrondse deel en knutsel dan zelf wel een aandrijving + aansturing voor de lampjes in elkaar. Geluid zit ik niet zo op te wachten.

Mee eens en zelf aandrijving knutselen (met geheugendraadje) is wel zo leuk.

Heb nog wel een vraag, misschien kan Han dit meenemen. Ik zoek een setje voor de breedte van een 2-baans provinciale weg. Heb zo gauw geen maten. Op het eerste gezicht zijn de bomen dan te lang of vergis ik me??

Mvrgr.,Ben.

[Han Zijlstra]

To all: jullie commentaren nemen we zeker mee ; voor ze zover natuurlijk realiseer baar zijn.
De prijs voor een totale set ( bomen met aandrijving, print met voeding, geluid knipperlicht schakeling , alarmalichten en extra schakleing voor waarschuwingslichten a d linkerkant van de weg zal weinig veranderen. De  reacties en reeds geplaatste  opdrachten geven aan dat vrijwel de meeste liefhebbers dit geen probleem vinden.  Gezien het aantal komponenten en aantal mallen wat voor het spuitgieten gemaakt is is de prijs zeker niet te hoog.
De set is met opzet zo gemaakt dat vrijwel elke spoorweg liefhebber er mee kan werken. Technische kennis of handige handje is niet vereist. Voor degene die zelf aandrijving etc knutselen  De losse bomen en hekjes zijn uiteraard ook te koop.

( ps hebben jullie die 90 knippertjes zitten tellen met een stopwatch

[Remco.]

In model is dat niet erg. De meeste banen hebben juist geen mogelijkheid om deze vertraging te verwerken omdat de trein er al aankomt.
Han heeft trouwens aangegeven samen met de NZH hier naar de commentaren te kijken en eventueel opmerkingen mee te nemen in de modellen.
Dus zolang U fatsoenlijk punten aanlevert, die voor verbetering vatbaar zijn, nemen ze dat zeker mee.

Is het geen idee om dit te combineren met een stukje bezetmelding ? Dat is een eenvoudige en goedkope schakeling die kan aangeven dat een trein eraan komt en dat dan de schakeling aangezet word en deze met enige vertraging de bomen sluit en weer opent ?

Gr. Remco.

[Han Zijlstra]

De sensor ingangen kunnen ook worden benut voor een simpele aan uit schakeling of drukknop.
Dat betekent dat je er werkelijk alles aan kan plakken qua bezetmelding of wat dan ook.
Maar doordat de sensors baanonafhankelijk zijn bereik je juist wat je eigenlijk wil : trein in de buurt van sensor . Overweg dicht. Trein stilstaan op overweg? bomen blijven dicht.

En nog even over de knip.knip knipjes. Ik weet zeker dat in nederland niet alle overweg met de juiste freq knipperen. Er is er altijd wel een die afwijkt of vergeten is