BNLS-Werkspoor - Roco NS 2305/2299

[henk]

Mja, dan heb je ook gelezen dat de ombouw niet altijd een feest is. 
Verdere opmerkingen over asb misschien maar in dat andere draadje. Kan Bernd hier verder met de 2200'en.

[Remco.]

Ja idd, ik heb dus meteen begrepen dat asb's eraf halen niets voor mij is. Bernd, hier is je draadje terug

[henk]

Nou ja, bij de 2200 is het een pies of keek.

[Remco.]

Dan ken je mijn modelbouw capaciteiten nog niet  Kijk maar eens in Reel-Cees' blogje  :-| dan begrijp je waarom...

[fissy]

Ik kan natuurlijk niet voor Bernd en zijn serie 22-/2300 locs spreken, ...

Jouw punten zijn ook mijn mening! Ik denk je kan zo'n 2200 goed met een BR 110 vergelijken, de masse is dan slechts 1/4 weniger, alle assen aangedreven...

Nadeel zijn ook de extra kosten per lok!

Dan ken je mijn modelbouw capaciteiten nog niet  Kijk maar eens in Reel-Cees' blogje  :-| dan begrijp je waarom...

Je hebt geen modelbouw capaciteiten voor deze ombouw nodig!

@Frank, interessant. Ik gaa eens en proef met tamiya verf doen, wil maar hopen dat de verf hecht op de blanke kap.

Groet

Bernd

[Wesley J]

Hallo Bernd,

hoe is het inmiddels met het project, ik ben namelijk zeer benieuwd naar je reslutaat.

groeten Wesley J

[fissy]

Hoi,

Project is de volgende weeken op Ice, maar naar de 1e November gaa ik weer an dit project werken...

Groet

Bernd

[Automatic-rock]

Hoi,

Project is de volgende weeken op Ice, maar naar de 1e November gaa ik weer an dit project werken...

Groet

Bernd

Ben ook benieuwd naar nieuwe foto's!! Ik heb ook nog een 2200 die aan nodig een facelift nodig heeft  :-|

Ik heb nog 1 algemene vraag over 2200en. Ik hoop dat Frissy het niet erg vind als ik dat even hier stel?
IK vroeg me namelijk af tot wanneer ze in het bruin hebben bestaan?

[Mispoes]

Als je bruin in NS-dienst bedoelt: tot medio 1994 heeft de allerlaatste bruine 2200, de 2275, dienst gedaan en is daarna verkocht aan België. Inmiddels is ze weer terug in NL (gekocht door een stg.) en staat te Zp, met zo te zien, nog steeds dezelfde jas als ze de NS verliet.

[Automatic-rock]

Als je bruin in NS-dienst bedoelt: tot medio 1994 heeft de allerlaatste bruine 2200, de 2275, dienst gedaan en is daarna verkocht aan België. Inmiddels is ze weer terug in NL (gekocht door een stg.) en staat te Zp, met zo te zien, nog steeds dezelfde jas als ze de NS verliet.

Dankje Mispoes! Dat is alles wat ik wou weten 
^{Dan zal ik het draadje nu weer netjes teruggeven aan Fissy}

[fissy]

Ik hoop dat Frissy het niet erg vind als ik dat even hier stel?

Nee, heb ik geen problem met... Ik heb dit draadje de laatste tijd sowieso niet gebruikt  Inmiddels zijn plots van gerco binnen gekommen.

In enkele weeken meer...

Groet

Bernd

[nscargo]

Maar hoe ga je nou die zwaailichtjes laten werken.
Daar ben ik echt benieuwd naar en wil dat op mn Sik, Hippel, 2200, 2300, 2400 en 2530 ook graag werkend hebben.
Harm

[fissy]

Zo, ik heb nu weer iets aan dit project gewerkt ...

Het idee met de zwaailichtjes gaat niet door.... Er is geen bruikbaar funktie in de decoder.

Groet

Bernd

[Remco.]

Wat is precies het probleem Bernd ? De decoder die standaard in de 2299 zit kent geen functieuitgang ?

Gr. Remco.

[fissy]

Er is geen functie, die voor een zwaailicht echt kloopt. De Roco decoder is niet voorzien voor dit project, ervoor heb ik een andere decoder...