"Harlan Wade's Logging Co", een 0N30 showbaan in opbouw

[René]

Top Ronald. Kunnen we in Rijswijk als buren verder keuvelen over je besturing.

[Ronald Halma]

Graag

[Ronald Halma]

En als voorproefje op Rijswijk vast een fotootje van de kast met de nieuwe TL verlichting:



Morgen gaan we verder met wat aankleding!

Grtz,  Ronald

[stig]

Beetje donker aan de voorzijde Ronald? Steekt de frieslijst over om dat deel ook te verlichten, of blijft dat donker?

[JaJo]

Morgen gaan we verder met wat aankleding!

Mooi Ronald! Ik wist niet dat jij in je blootje werkt...

Groet Jaap

[René]

Beetje donker aan de voorzijde Ronald? Steekt de frieslijst over om dat deel ook te verlichten, of blijft dat donker?

Verschillen in lichtsterkte (vooral te donker) kun je heel goed waarnemen met een camera, ons eigen oog weet dat behoorlijk goed te verweken waardoor het verschil een stuk minder lijkt. Je kunt zodoende met een camera heel mooi bepalen of een baan goed uitgelicht is.

[Lokwerkstatt_DRG]

Bah, wat mooi allemaal!  Complimenten Ik kan dit weekend helaas niet, maar wil het graag nog eens in het echt komen bekijken!

grt
Edwin 

[Ronald Halma]

Hoi mannen,

Dank voor de complimenten!

Nog even ge-experimenteerd met het licht en het dus veranderd. Eerst was er dit dus, met een standaard TL:



Vandaag toch maar een warmere kleur gehaald, een Philips warm 827. Garantie 10.000 branduren, dus daar kan ik wel even mee vooruit . Het licht is nu ineens toch veel warmer. beter dus voor het bos:



Tevens in de uitverkoop gevonden kleine halogeen spotjes per 2 of 3 gemonteerd op een plafondplaat. De handel gesloopt en ze apart in de bak gemonteerd om het zonlicht een beetje te imiteren. Wel op een dimmer aangesloten, een exemplaar uit de bouwmarkt voor 12 euri's. Ook geschikt voor halogeen! resultaat:



Ik ben tot nu toe tevreden. In Rijswijk kan een ieder graag zijn oordeel geven, deze module is zover klaar voor een kleine "exposure". Ik hoop velen van jullie te mogen begroeten in de stand van Mitropa!

Mooi Ronald! Ik wist niet dat jij in je blootje werkt...

Jaap, je weet nog veel meer niet van me....

Grtz,  Ronald

[René]

Kleur van verlichting is op foto's moeilijk zo niet onmogelijk om te beoordelen. Het gaat er uiteindelijk om hoe je er zelf tegenaan kijkt.
827 is warm. Zelf gebruik ik 830 (Warm White), dat is een heel stuk beter als de ongedefinieerde lampen die aanvankelijk in de armaturen zaten. Dit weeken maar eens zien wat het verschil is buurman
De verdeling van het licht is in ieder geval een stuk beter zo.

[Ronald Halma]

Dank je, buurman De kleur is in het echt goed te pruimen. De normale buizen zijn veel te hard met het licht. Hier wil je gewoon wat "geler" licht. Ik vind het in ieder geval sfeervoller. En dat is waar het bij dit projekt om gaat; sfeer.

Grtz,  Ronald

[Ronald Halma]

Hallo allemaal,

Weer even een kleine update na Rijswijk. Daar heeft de 1e module het hele weekeinde gestaan en ik ben blij dat ik melden kan dat het stuk prima gefunctioneerd heeft (er is zelfs geen TL uitgedonderd  XIt bom-proof!). Ook heb ik er veel goede en fijne reactie's op gehad, ook van veel mensen die niet bekend zijn met schaal 0, maar die ook niet bekend zijn/waren met locomotieven zoals de Shay en de Climax.

Wat ging er mis? Niet veel dus. Bij het uitladen van de module echter knapte het stuk tussen de fries en de onderkant rechts onder doormidden. Dit is te wijten aan te dun materiaal en een te zwaar geworden "dak" met de verlichting. Had ik kunnen weten...

Wat moet er dus anders?:

- de modules gaan los worden, dus met los "dak" en niet als 1 geheel. Daarvoor is een grote aanpassing nodig aan de poten om te zorgen dat die het dak kunnen dragen.
- tevens worden de bestaande 2 modules 10cm ingekort. Dat moet geen groot probleem zijn, op de 1e kost het een stukje scenery, op de 2e ligt dat nog niet. De inkorting geeft meer ruimte voor het transport in de hatchback.
- er gaan waarschijnlijk 2 modules bij komen. Ik heb zoveel lol gehad in het rijden dit weekeinde dat ik eigenlijk een uitbreiding wil om het thema te versterken in de uitbeelding. Zoals ik er nu over denk zullen dit modules van worden aan beide zijden van de bestaande. Een groter logging camp dus en een echte laadplaats voor het hout, inclusief donkey engine.
Meer rijlengte dus, maar ook meer ruimte om de wagons weg te zetten. Dit zal ruimte geven om met een stuk of 5 a 6 flatcars de switchback te nemen in het camp om daarna achter de coulissen te verdwijnen. Mooi!
- ook nog wat tips gekregen van Marty v.w.b. de loods en werkplaats. Laatstgenoemde zal naar de voorzijde verplaatst worden. Daarvoor moet die iets ingekort worden, maar dat is verder geen probleem.

Nog een foto zoals Harlan Wade erbij stond op Rijswijk. Er naast mijn tafeltje waar ik zaterdag lekker hout gesneden heb en een hokje voor het brandhout gefreubeld heb:



Ik zal proberen morgen een vernieuwd plan hier neer te zetten zodat jullie weten wat de bedoeling is.

Grtz,  Ronald

[Michiel]

En zoals ik live ook al gezegd heb: briljant baantje! Ooit ga ik ook aan de shay/climax, maar eerst houd ik het maar bij OmeKeesjes. Is tenminste lekker Nederlands

[stig]

...maar eerst houd ik het maar bij OmeKeesjes...

Dat zijn draken van kitjes, dat weet je toch? Echt niks past, en krom enzo... Brrr, ik heb de mijne voor de helft van de prijs weer van de hand gedaan... Af en toe moet je gewoon je verlies nemen...

[René]

Erg aanstekelijk Ronald. Ik ben nu zo goed als om. Over een paar jaar heb ik dan weer iets anders om mee naar een tentoonstelling te gaan.

[stig]

Potentie voor een Logging module team.