Mijn baan (Erwin)

[rail4marcel]

Ziet er super mooi uit. Je blijft je verbazen bij jouw.

[Robbert]

Erwin 

Groetjes,

Robbert

[erwin janssens]

Ja Robert, ik ben er nog hoor, maar er is hier de laatste weken niets meer gebeurt, ik ben een loodzware cursus op mijn werk aan het volgen en tijd voor de treintjes heb ik nu even niet meer.

Maar komt terug goed hoor.

[Robbert]

Das goed om te horen ! Succes met je cursus.

Groetjes,

Robbert

[erwin janssens]

We hebben hier nog even verder wat gebouwd, het volledige houtgedeelte van de grote toegang naar het kopstation is nu klaar, nu is de tijd aangebroken om eindelijk de sporen te gaan leggen.

Hier even wat foto's...

[GertB]

Prachtig! :-)
Ik kijk uit naar je bouwfoto's van de komende maanden!

[Robbert]

Onwijs gaaf ! 

Groetjes,

Robbert

[mikeya]

Heel gaaf zo'n grote baan. Ik heb alle 45 pagina's wel gelezen, maar waarschijnlijk heb ik er toch over heen gelezen. Heb je een baanplan of zit het allemaal in je hoofd?

[erwin janssens]

It's all in the mind Mike, maar eigenlijk zou ik er toch eens werk van moeten maken om een baanplan te tekenen.

In ieder geval bedankt collega's voor de bemoedigende woorden.

[erwin janssens]

En ondertussen gaan de werken hier onvermindert voort, de eerste 4 wachtsporen richting kopstation liggen nu op hun plaats, in deze wachtsporen zijn eveneens ook "blokken" voorzien zodat in een later stadium hier automatisch treinverkeer mogelijk zal zijn.

Ook de twee goederensporen, die onder de wisselstraat van het kopstation verdwijnt liggen reeds op hun plaats, op dit moment wordt er test-gereden met een zeer zware goederentrein, ook hier zijn blokken voorzien, totale lengte van deze twee goederensporen is iets meer dan 5.00 meter, deze twee goederensporen komen samen in het wisselcomplex dat leidt naar het kopstation, mss maakt deze tekening iets meer duidelijk...



En hier zijn dan de foto's...

[Erik]

Wow wat zijn dat weer mooie foto's erwin nog een vraagje die 2 sporen die naar beneden lopen hoe heb je dat gemaakt eigenlijk??

Want dat probeerde ik op mijn vorige baan ook maar dat lukte mij steeds niet en nu moet ik spijtig genoeg een lange tijd wachten tot we een huis hebben gevonden met een kamer voor mij zodat ik lekker aan een nieuwe treinbaan kan beginnen.

Mvg
Erik-Jan

[erwin janssens]

@Erik-Jan, die twee sporen die afdalen naar het rangeergebied bedoel je toch hé??

Gewoon mijn MDF-Plaat in het midden aan beide zijde doorgezaagd, maar aan het uiteinde heb ik er de zaag niet ingezet, omdat het hoogte verschil ongeveer 12 cm is buigt het midden-gedeelte zachtjes tot op de onderplaat, zo krijg je een mooie overgang.

Hier is het duidelijker te zien....

[erwin janssens]

Ondertussen gaan de werken hier op volle toeren verder, de volledige ingang naar het kopstation is nu klaar, al de wissels zijn aangesloten, de blokken zijn geplaatst en de eerste treinen hebben hun test-rondjes gereden.

Nu nog een paar seinen plaatsen en dan beginnen we aan het volgende project, het ballasten van de sporen is voor een later stadium.

Enkele plaatjes....

[Peter Korsten]

Volgens mij ben je aan ballast meer kwijt dan menigeen aan zijn hele baan.

- Peter

[Biem]

Ziet er strak uit  , wat gebruik jij om de rails "iets te verhogen"