Tran DCX 75 probleem

[marco haringa]

Dan zoek je je idd wezenloos.
Maar mijn loks zijn bijna allemaal op faulhaber motor omgebouwd
daardoor is de motor al helemaal geisoleerd.
Ik ga morgen de decoders naar tran terugsturen en ben benieuwd wat nu het probleem is.
Zodra er meer bekend laat ik het wel weten.

Groetjes marco

[Wim Ros]

Patrick,

Het gaat om het veertje met nummer 4 op de onderdelen tekening van deze Roco lok 23283.

Dat veertje maakt verbinding met het metalen lokframe en de koolborstel.
En dat veertje moet er dus van tussen als je de lok van een decoder voorziet.
En moet je dus een list verzinnen om de draad van de decoder met de koolborstel te verbinden aan de onderzijde.



Mvg
Wim.

[HaHoHo]

Grappig dat ik hier lees dat TRAN support levert tot 23.00 's avond's ....

Nou ja...grappig...persoonlijk vind ik het eerder triest zoals je zult begrijpen...

Gelukkig geeft Frans Staal veel meer tekenen van leven. Mijn kapotte DCX75D gaat deze week naar 'm toe; hopelijk kan hij me verder van dienst zijn...

@Marco: hoe heb je dat contact voor elkaar gekregen? Net als ik gemaild?

Gr,
Hans

[Ronald Halma]

En moet je dus een list verzinnen om de draad van de decoder met de koolborstel te verbinden aan de onderzijde.

Patrick/Wim,

Een aantal van mijn amerikaanse Atlas locs met Roco drive (die identiek zijn aan de hier getoonde) hebben dit systeem ook. Veertje weghalen, en draad van decoder rechtstreeks op het metalen plaatje van de koolborstel solderen. Daarna dun tape-je er overheen plakken. Is bij mijn loks geen probleem, en verder kontakt met massa en/of frame is niet meer aanwezig.

Hopelijk een nuttig advies?

Grtz,  Ronald

[Marcel (BR643 Talent)]

Wat betreft het digitaliseren van de Roco V200: de stroomafname van deze loc loopt (in ieder geval bij de huidige versie) niet via het frame van de loc. Het frame heeft alleen elektrisch verbinding met de motor; de verbinding tussen frame en stroomafname en frame/motor wordt op het printplaatje gemaakt. Bij het ombouwen naar digitaal kan het frame dus gebruikt worden voor de stroomtoevoer naar de motor.

Het ombouwens is dan echt een kwestie van de bestaande onderdelen (spoelen (groene dingen), condensator (bruine blokje) en diodes) er uit solderen en dan de decoder op de juiste plaatsen op het printje solderen.

[Wim Ros]

Wat betreft het digitaliseren van de Roco V200: de stroomafname van deze loc loopt (in ieder geval bij de huidige versie) niet via het frame van de loc. Het frame heeft alleen elektrisch verbinding met de motor; de verbinding tussen frame en stroomafname en frame/motor wordt op het printplaatje gemaakt. Bij het ombouwen naar digitaal kan het frame dus gebruikt worden voor de stroomtoevoer naar de motor.

Nu ik meet en zie hier toch echt iets anders. De onderste koolborstel zit via het veertje aan het frame, en betrekt daardoor. of daarmee stroom.
Ik ben toch zeker niet gek!!??

Mvg
Wim.

[Ronald Halma]

Ik ben toch zeker niet gek!!??

Nee hoor    De tekening is er erg duidelijk in.

[marco haringa]

Nou ja...grappig...persoonlijk vind ik het eerder triest zoals je zult begrijpen...

Gelukkig geeft Frans Staal veel meer tekenen van leven. Mijn kapotte DCX75D gaat deze week naar 'm toe; hopelijk kan hij me verder van dienst zijn...

@Marco: hoe heb je dat contact voor elkaar gekregen? Net als ik gemaild?

Gr,
Hans

Ik heb idd gewoon gemaild hans en had binnen een uur antwoord terug.

Groetjes marco

[Nijboer]

Hallo,

Over die V200: Die kun je wel met veertje digitaliseren mits je de print aanpast. Het frame wordt dan geisoleerd van de andere aansluitingen en fungeert als aansluitdraad naar de ene koolborstel.
Om eea uit te sluiten : maak even een testopstelling met losse motor, lampjes en sluit de decoder aan. Dan weet je zeker dat het hem in de decoder zit.

Collin

[HaHoHo]

Ik heb idd gewoon gemaild hans en had binnen een uur antwoord terug.

Groetjes marco

Dan snap ik er helemaal niets van, Marco! Ik heb met iets van een week verschil twee keer gemaild en het bleef evenzovele malen akelig stil. Ook Frans Staal is zich nu aan het inspannen voor mij en ook hij kwam er met mailen niet aan te pas. Misschien antwoordt Tran zijn mail beginnende met de meest recente of het verschil zit 'm in het gegeven dat jouw decoder wel tekenen van leven geeft en die van mij vanaf het begin alleen maar kortsluiting heeft gegeven.

Gr,
Hans.

[Patrick Pontier]

Bedankt voor jullie reacties. Er zijn dus meerdere wegen die naar Rome leiden blijkt wel. Ik ga nog eens puzzelen maar nu even niet. Zie nieuwe aanwinsten.

Groeten,
Patrick

[Wim Ros]

Hallo,

Over die V200: Die kun je wel met veertje digitaliseren mits je de print aanpast. Het frame wordt dan geisoleerd van de andere aansluitingen en fungeert als aansluitdraad naar de ene koolborstel.
Om eea uit te sluiten : maak even een testopstelling met losse motor, lampjes en sluit de decoder aan. Dan weet je zeker dat het hem in de decoder zit.

Collin

Dat kun je inderdaad doen, alleen zou ik dat nooit zo doen de kans dat het dan fout gaat bij een ontsporing of een aanrijding is te groot, waardoor er dan via een andere trein als nog een rechtstreekse verbinding ontstaat naar de digitale spanning.
Dus is het niet verstandig om het frame te gebruiken als retour of aansluiting van de motor, dat gaat vroeg of laat een keer fout.

Mvg
Wim.

[Patrick Pontier]

Ik had voor mijn eerste digitaal ombouwprojectje het setje van AMW aangeschaft. En als het ik het goed vertaald heb gaat het verhaal in de Hint/Hinweis over het zelfde. Maar op welk punt kan ik nu het best de draad solderen die vanaf de onderste koolbortsel afkomt?
Ik heb even een link gemaakt van de gebruiksaanwijzing.
http://amw.huebsch.at/Produkte/Anleitung_V200.pdf

Of wie kan me even helpen aan een goede vertaling
Groeten,
Patrick

[marco haringa]

Hallo,

Een vervolg op dit verhaaltje van mijn kant.
Vanmiddag heb ik 3 kuehn decoders binnengekregen deze passen niet in de roco ETA 180 toch wilde ik proberen of ik het treinstel met deze decoder wel aan de gang zou krijgen.
Decoder aangesloten en adres geprogrammerd maar   rijden ho maar en ook geen verlichting.
Alle 3 decoders geprobeerd alle 3 hetzelfde resultaat.
Ik heb daarna de gebruiksaanwijzing helemaal doorgespit.
Wat blijkt nu ( ik durf het bijna niet te zeggen  )
Ik had de ETA 180 op adres 180 geprogrameerd maar CV 1 gaat maar tot 127 en dan doet het treinstel idd helemaal niets.
En met de tran DCX 75 is dat precies hetzelfde
En ik denk dat ik met de DCX 75 ook CV 1 op 180 heb gezet ( weet ik niet 100% zeker maar dat zal wel )
Al met al is het probleem opgelost en heb ik weer wat geleerd.

Groetjes van marco die zich wel een beetje schaamt over dit "probleem"

[Wim Ros]

Marco, en daarom test ik en lok en een decoder ook altijd op zijn fabrieks instelling en dus op adres 3. Dat voorkomt een heleboel ellende.
Ook zet ik mijn loks met een nieuw ingebouwde decoder ook altijd eerst op de programmeerrails en lees dan CV1 uit. als deze zonder foutmelding in te lezen is, is de kans groot dat de decoder juist is aangesloten. Pas daarna wordt er de volle baanspanning opgezet, en wordt er gekeken of hij op adres 3 wil reageren. Pas als deze test goed verlopen is wordt het decoder adres aangepast en wordt er als het nodig is de decoder afgeregeld.

Mvg

Wim.