Doel:€250.00
Donaties:€80.00

Per saldo:€-170.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 09-12-2018
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Update: baan in de tropen door Hans Grasmaijer
Vandaag om 05:11:16
Mijn eerste H0 modeltreinbaan in aanbouw door ArjanB
Vandaag om 00:08:58
's-Heer Heinkenspolder door Reinier Z.
10 december 2018, 23:36:52
Roco rijtuigen ontsporen door Miketrein
10 december 2018, 23:17:56
Ik bouw nu echt een wedstrijd A3! door Ronald Halma
10 december 2018, 23:02:57
Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak door Sander.
10 december 2018, 22:51:07
Schwarzburg-Neuffen-Bahn door tuurtje
10 december 2018, 22:50:49
Aanschaffen BR245, Brawa of ACME? door Rondje_HO
10 december 2018, 22:42:14
Locomotief rijd verkeerde kant op na vast lopen computer. door Timo
10 december 2018, 22:40:25
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
10 december 2018, 22:26:57
Havnebane Aalborg Øst. door Edsko Hekman
10 december 2018, 22:20:15
Foto's Houten Digitaal 2018 door ca.gorter
10 december 2018, 22:14:02
MB-module: "L'Esimé" door Chris80
10 december 2018, 21:54:48
Stroomloos maken stuk spoor bij DCC? door jerrytrein
10 december 2018, 21:53:20
Bouw van een MKmodelbouwstudio's NS 2900 door Noordernet
10 december 2018, 21:36:27
BNLS-Werkspoor - Pimp my hondekop door tinus
10 december 2018, 21:31:06
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door Frans Peeters
10 december 2018, 21:16:26
Baan in Los Angeles door Wim Vink
10 december 2018, 21:15:46
Langstraatspoorlijn modulebaan door Frans Peeters
10 december 2018, 21:07:00
NS modelbaan Hoekdam H0 door Eric B
10 december 2018, 20:40:51
Oude jeugdhobby weer oppakken door Frans Peeters
10 december 2018, 20:38:51
Raadplaatje door Edgar
10 december 2018, 20:33:06
  

Auteur Topic: Kopen in de VS  (gelezen 61006 keer)

acela

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Kopen in de VS
« Gepost op: 02 juli 2008, 00:05:51 »
Kopen in de VS
Het lijkt me dienstig om over het importeren van modelbouwspulletjes uit de Verenigde Staten het één en ander recht te zetten. Behalve door Ewout en andere gestaalde VS-klanten wordt er zoveel onzin verkocht op dit forum dat nieuwe internet-kopers bij voorbaat de moed in de schoenen zal zakken en dat is helemaal niet nodig.

BTW EU en lokale belastingen VS
In de EU moeten de prijzen van consumenten-goederen altijd inclusief omzetbelasting (19% BTW) vermeld worden. In de VS daarentegen worden prijzen altijd vermeld zonder de lokale belastingen. Deze belastingen variëren van staat tot staat en liggen meestal ergens tussen de 5 en 8%. Alleen ingezetenen én bezoekers, dus ook toeristen van de staat waar iets gekocht wordt betalen deze lokale belastingen.

Bij internet-aankopen tussen staten onderling in de VS worden dus geen lokale belastingen geheven en dat geldt ook voor internet-aankopen tussen de EU en de VS.

Koop je als bezoeker zelf iets in de VS, in welke staat dan ook, dan betaal je de lokale belastingen. Deze lokale belastingen kan je overigens terugvorderen, maar dan wel bij de belastingdienst van de VS en niet die bij de belastingdienst van het EU-land waar je woont en waar je dus importeert. Koop je als internetter iets in de VS dan betaal je geen lokale belastingen (je bent immers geen ingezetene en geen bezoeker) en er valt dan ook niets terug te vorderen.

Invoerrechten bezoekers en internetters

Bij het importeren van de goederen betaal je in de EU volgens een tarief-tabel invoerrechten over de waarde van deze goederen en daar bovenop omzetbelasting over de totale som van de goederen + invoerrechten. De invoerrechten voor modelspoor-goederen is volgens de tarief-tabel van de douane 0%. Voor wie aan de grens of bij de inklaring problemen krijgt met zijn treinspulletjes; de tarief-code voor (zelfbouw)modellen, elektrische treinen, rails etc. is TARIC 9503 00 30. Hier kan je een lastige douane-man/vrouw of inklaarder mee om de oren slaan.

Blijft dus over de omzetbelasting. Er is een groot verschil tussen het zelf, als terugkerend bezoeker importeren en het als internetter importeren.

Omzetbelasting bezoekers

Als in de EU terugkerend bezoeker mag je per persoon 175 Euro per artikel of per aantal artikelen vrij van invoerrechten en omzetbelasting importeren. De kreet ‘per persoon’ is hierbij belangrijk, want je mag het bedrag van een locomotief van meer dan 175 Euro niet over jou en je mogelijke reisgenoot verdelen. Kom je onder of boven dit bedrag dan betaal je in ons geval altijd nog 0% invoerrechten. Per artikel of aantal artikelen onder de 175 Euro betaal je geen omzetbelasting en voor wat je meer bij je hebt dan 175 Euro betaal je wel omzetbelasting. Zorg bij je aankopen als bezoeker dus altijd voor een ‘knip’ van ergens onder de 175 Euro.

Er is nog een aanvullende regel voor teugkerende bezoekers. Voor vrijwel alle goederen van buiten de EU tot 350 Euro hoef je slechts een speciaal tarief van 3,5% aan invoerrechten te betalen en daar bovenop de omzetbelasting over de totale som van de goederen + invoerrechten. Omdat je toch al met een tarief zit van 0% en slechts de omzetbelasting hoeft te betalen, moet je hier nooit intrappen. Het is alleen interessant voor goederen met hogere invoerrechten. Sommige douane-beambten vinden het echter wel makkelijk zo (hoeven ze niet in de tabellen te duiken) en rekenen deze ‘flat rate’ van 3,5% voor alles dat ze tegenkomen tot 350 Euro. Eis in dat geval een 0%-tarifering conform TARIC 9503 00 30 en zie de goede man/vrouw dan lijkbleek wegtrekken.

Omzetbelasting internetters
Als in de EU wonend en in de VS kopend internetter is er slechts een vrijstelling tot 22 Euro. Daar kan je net een CD’tje of één wagonnetje voor kopen. Kom je onder of boven dit bedrag dan betaal je in ons geval nog altijd 0% invoerrechten Per artikel of aantal artikelen onder de 22 Euro betaal je geen omzetbelasting en indien je meer koopt dan 22 Euro betaal je wel omzetbelasting en wel over het gehele aankoopbedrag. Dit komt omdat de afzender in de VS één bedrag moet invullen op de ‘groene bon’ die hij aan de buitenzijde van het pakket meestuurt voor de douane. Heb je een artikel van 22 Euro of lager tussen je bestelde spulletjes zitten en staat dat ook op de ingesloten pakbon, dan zou je met een bezwaarschrift aan de belastingdienst de omzetbelasting van dat artikel terug kunnen vorderen, maar in de praktijk heb je het dan over een paar Euro. Niet doen dus.

Inklaring internetters
Pakketten komen aan in Amsterdam (Schiphol) of in Rotterdam (haven). Het hangt van je eigen keuze (airmail of surface-mail en de betrokken vervoerder in de VS – USPS, UPS, DHL enz.) af op welk van deze twee je pakket aanlandt. Vrijwel alle vervoerders hebben vaste contracten met inklaarders, maar hoe het werkelijk zit is nog nooit iemand duidelijk geworden. Theoretisch zou je zelf moeten kunnen bepalen bij wie het inklaren moet plaatsvinden, maar als je daar iets aan wilt veranderen wordt het vechten tegen de bierkaai. De meeste rekenen vaste tarieven van ergens tussen de 7 en 15 Euro. Geen heffing omzetbelasting betekent overigens ook geen kosten inklaring.

Bestellen internetters

Wees er bedacht op dat sommige zaken in de VS een systeem van back-orders erop na houdt dat vrij dwingend kan zijn. Bestel je iets ter goeder trouw omdat het in voorraad zou zijn en het blijkt prompt uitverkocht dan wordt je opdracht als back-order aangehouden tot het artikel weer leverbaar is (veelal met een limiet van enkele maanden). Indien je je creditcard-gegevens dan al gegeven hebt zit je er min of meer aan vast. Kom je later een andere zaak tegen die goedkoper is of die wel kan leveren dan kan dat knap vervelend zijn. Veel artikelen voor de Amerikaanse markt worden in batches gemaakt, wat simpelweg betekent dat ze ineens wekenlang leverbaar zijn en dan maandenlang niet.

Kosten transport internetters
Ga bij je aankopen altijd na wat de mogelijkheden tot verzending zijn en de kosten daarvan. De aanbieders voor verzending vanuit de VS zijn het publieke bedrijf USPS (United States Postal Services - de lokale PTT/TNT) en particuliere bedrijven als UPS en DHL. Vaak weten kleinere winkels (en ook de lokale postkantoren van USPS) absoluut geen raad met de verzendkosten naar het enge buitenland en rekenen voor de zekerheid maar de maximale USPS-prijzen of ze laten het over aan peperdure bedrijven als UPS, DHL enz.

Bij USPS kan gekozen worden uit airmail (vanaf elk internationaal vliegveld naar Amsterdam in 3 á 4 dagen) of surface-mail (met de trein naar New York/New Jersey en dan per boot naar Rotterdam in 3 á 4 weken). De kosten zijn doorgaans laag, maar hun track & trace systeem reikt niet verder dan de landsgrenzen (net zoals bij onze TNT). Een bijkomend voordeel is dat veel surface-mail die bij USPS wordt aangeboden toch per airmail gaat (er bestaat een soort van veiling van cargo-overcapaciteit op internationale vluchten waar de PTT's van deze wereld voor hun surface-mail gretig gebruik van maken).

Bij UPS, DHL enz. wordt alles domweg verzonden per eigen airmail en daar hangt dan ook, mede door hun internationale track & trace systeeem, een fors prijskaartje aan.

Overweeg wat je wilt, hoeveel haast je hebt en hou de keus aan jezelf. Laat je niet dwingen tot verzending via particuliere vervoerders, want dan kan je locomotiefje wel eens heel duur uitpakken, zeker als je dit niet van tevoren besproken hebt met je leverancier.

Het gebeurt vaak dat prijsbrekers, ongeacht de keuze van de vervoerder, hun winst terughalen met de verzendkosten en dat de winkels die min of meer de SRP (Suggested Retail Price) volgen duidelijk lagere kosten berekenen. Van de eersten is Factory Direct Trains een voorbeeld, van de laatsten Walthers.


Ewout (en ook anderen uiteraard), schiet er maar gaten in als iets niet juist is!

Veel succes iedereen, met de aankopen in de VS!

Peter
« Laatst bewerkt op: 02 juli 2008, 02:38:28 door acela »

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3869
Re: Kopen in de VS
« Reactie #1 Gepost op: 02 juli 2008, 00:33:34 »
Voor zover ik weet, is het voor de bepaling van kosten van belang, dat verzendkosten vanuit USA expliciet apart wordt vermeld op de faktuur, die bij de verpakking gevoegd is (de 'groene bon'). Sommige verzenders doen dit niet automatisch.

acela

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Re: Kopen in de VS
« Reactie #2 Gepost op: 02 juli 2008, 00:48:56 »
Dat klopt Santerdam. Mijn ervaring is dat verreweg de meeste verzenders alleen de aankoopkosten vermelden, dat sommigen de aankoopkosten én verzendkosten, netjes van elkaar gescheiden, opvoeren en dat gelukkig maar heel weinigen het totaal van beide in één bedrag neerpennen.

Om het nog gekker te maken bestond hier ook bij de douane lange tijd veel verwarring over. De ene beambte zette gewoon alleen het aankoopbedrag op de factuur voor de omzetbelasting en de ander ging ook nog eens postzegels zitten tellen. Bij de laatste tien á twintig pakketjes uit de VS ben ik dit verschijnsel niet meer tegengekomen.

Dank voor je opmerking!

Peter


stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10082
Re: Kopen in de VS
« Reactie #3 Gepost op: 02 juli 2008, 02:42:59 »
Verzendkosten moeten wel degelijk meegerekend worden voor de Douanewaarde waaover dan btw wordt geheven. http://www.belastingdienst.nl/zakelijk/omzetbelasting/ob06/ob06-24.html#P370_44933
Citaat van: douane site
De btw bij invoer wordt berekend over de douanewaarde van de goederen. De douanewaarde bestaat doorgaans uit:
de vergoeding of transactiewaarde van de goederen; en
de bijkomende kosten van commissie, verpakking, vervoer en verzekering tot op de plaats van bestemming binnen de EU; en
de bij invoer verschuldigde belastingen (geen btw) en heffingen

De uitzondering is als de waarde exclusief verzendkosten, verzekering, enz. niet boven de 22 EUR komt.

Ik heb in het verleden wel eens gezegd dat normaal gesproken de verzendkosten niet meegerekend worden, maar dat moet dus wel degelijk. Dat het soms niet gebeurd, is een ander verhaal en dan heb je mazzel. Het is mensenwerk, vergeet dat niet.

Over bagage (waar ik geen ervaring mee heb) zie: http://www.douane.nl/particulier/reizigersbagage/reizigersbagage-06.html
Citaat van: douane site
Voorbeeld
Een echtpaar koopt een camera van € 300. Zij moeten dus over het volledige bedrag belasting betalen.
Koopt u meerdere artikelen die samen boven de € 175 uitkomen, dan hoeft u soms belasting te betalen over slechts een deel van de artikelen.
Voorbeeld
U koopt een horloge van € 125 en een vulpen van € 55. Het totaalbedrag is € 180. U hoeft alleen belasting te betalen over de vulpen.

Het ligt er dus maar net aan of je een dure messing trein hebt gekocht, of meerdere plastic modellen. (voor samen dezelfde totaalprijs) Om het in treinentermen te zeggen.

Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

MRP_Peter

  • Gast
Re: Kopen in de VS
« Reactie #4 Gepost op: 02 juli 2008, 03:40:34 »
Die code is dan onlangs gewijzigd... ::)
De code was voorheen 95031000 00 en valt inderdaad onder het zogezegde ' tax-nil-tarief' .

Overigens, met betrekking tot de verzendkosten, indien op de verpakking en de documenten zelf vermeldt staan dat de zending verpakkings-en portokosten vrij is behoeft er geen extra heffing over dit betaald te worden, maar....indien er geen verpakkings/verzendkosten vermeldt staan en het is ook niet als verpakkings-en portokosten vrij aangegeven, wordt er een bijtelling verricht op basis van geschatte kosten volgens het nederlandse tarief voor volumetric (LxBxH) gewicht, of indien het eigenlijke gewicht meer is dan het volumetric gewicht, wordt datgene als gewicht aangehouden.
In beide gevallen wordt hierop een verpakkings/portokosten berekening uitgevoerd en als zodanig bij het te berekenen BTW tarief opgeteld.

In het geval van een 'van bedrijf tot bedrijf' levering, zijn de kosten voor transport, ook al is het portovrij, vanaf de nederlandse grens tot plaats van bestemming in Nederland aftrekbaar van de belasting.
Bovendien kan een nederlands bedrijf gebruik maken van de zogezegde ' verleggings-regeling' voor de te verrekenen BTW.

De regeling van belasting aftrek voor transportkosten van nederlandse grens tot plaats van bestemming is bij mijn beste weten niet van toepassing indien het een 'van bedrijf tot partikulier' levering betreft.

De partikulier is zowieso verplicht aangifte van te betalen BTW te doen indien het bedrijf van waaruit geleverd wordt geen BTW geheven heeft over het te betalen bedrag voor de goederen.
Meestal wordt dit al gedaan door de post of koerier en wordt dit doorberekend aan de ontvanger.

Het is zo dat wanneer er verzuimd wordt om BTW te betalen dat zowel de partikulier als bedrijf aansprakelijk zijn voor de te betalen BTW.
Hier heb ik in het recente verleden als bedrijf al een paar keer mee te maken gehad en is vervelend omdat het een hoop onnodig werk met zich meebrengt.

Afgezien van de te betalen BTW, kan er ook een zogezegde inklaringsheffing geheven worden, die kosten hangen geheel af van de grootte van het pakket en zo mogelijk ook de waarde ervan.

De pagina met Taric codes kun je via deze link vinden:
http://hbi.douane.nl/tarieven/aktueel/M/S20/C95/Chapter_95_1FS.htm

Met vriendelijke groet,

Peter.
« Laatst bewerkt op: 02 juli 2008, 03:49:44 door Peter (MRP) »

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10082
Re: Kopen in de VS
« Reactie #5 Gepost op: 02 juli 2008, 03:41:01 »
Nog een correctie (ff de rode pen erbij pakken! ;)) sinds 14 mei 2007 is USPS gestopt met het aanbieden van surface-mail. Boze tongen beweren dat oa. eBay een oorzaak hiervan is. De controleerbaarheid van surface-mail was abominabel slecht. USPS had geen invloed op de manier waarop ontvangende landen omgingen met de bezorging. Lees: er verdween veel. Plus als onbestelbare zendingen dan ook nog eens terug genomen moeten worden, voor dat achterlijk lage bedrag, dan is de oplossing simpel: schaf het af.

Hieronder de postage calculator voor nederland ingevuld. Gekozen variabelen: pakket, 3 pounds (1,5 kg)



Houd er rekening mee dat de verzendkosten stijgen met de brandstofprijzen. Een deel van de winst van de lage dollar is alweer ingepikt door de hogere verzendkosten...

Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10082
Re: Kopen in de VS
« Reactie #6 Gepost op: 02 juli 2008, 03:48:56 »
Overigens, hoef je bij garantiegevallen niet bang te zijn dat je over de loc die je toegestuurd krijgt btw hoeft te betalen. Dit kun je (je moet wel eerst betalen uiteraard - zo zijn we nu eenmaal getrouwd) terug vorderen als je de communicatie kunt overleggen waaruit blijkt dat het om een garantiegeval gaat (reparatie of nieuwe toezending).
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 17209
  • Nee.
    • Het Groterdam Project
Re: Kopen in de VS
« Reactie #7 Gepost op: 02 juli 2008, 09:49:18 »
Op verzoek :Topic is sticky.

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10082
Re: Kopen in de VS
« Reactie #8 Gepost op: 02 juli 2008, 11:45:00 »
Dank u.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

ArtMan

  • Offline Offline
  • Berichten: 391
Re: Kopen in de VS
« Reactie #9 Gepost op: 02 juli 2008, 13:29:08 »
Even ter aanvulling:

In de computeridee die deze week is uitgekomen staat een heel artikel over het kopen via internet in de USA. Ik heb er zeer veel info uit gehaald en 1 belangrijke tip wil ik jullie niet onthouden:

Laat geen goederen versturen via DHL. In computeridee werd verteld dat daar enorm veel gejat wordt. Bepaalde vervoerders zoals bijvoorbeeld fedex doen zelf het inklaren en het pakje blijft hierdoor niet bij de douane liggen. Dit in tegenstelling tot USPS.

Ik heb zelf deze week een coputeronderdeel laten komen vanuit USA via Fedex en het pakje was bijna nog sneller hier dan dat ik hier in Nederland op een pakje moet wachten.  :)

mvg

Arthur

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10082
Re: Kopen in de VS
« Reactie #10 Gepost op: 02 juli 2008, 13:37:51 »
Even een correctie, pakketjes liggen doorgaans niet bij de douane, ze blijven bij de vervoerder die de inklaring doet. Douane controleert uiteraard wel (op de een of andere manier, er is bij TNT vaak ook wel douane over de vloer, een paar medewerkers) maar wij hebben doorgaans nog een ouderwets beeld van de douane die niet meer strookt met de werkelijkheid. DHL heb ik geen ervaring mee. FedEx is goed, maar duur. Zij hebben alles in eigen beheer maar daar betaal je ook voor. Uiteraard is het dan ook snel hier. Maar voor ons doel, treintjes lijkt FedEx een beetje overkill. TNT doet de inklaring voor USPS tegenwoordig. Dit gaat per contract, voorheen heeft GLS dat gedaan en daar werd je ook niet altijd vrolijk van.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Ronald Halma

  • Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 9861
  • Live your life as you please!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Kopen in de VS
« Reactie #11 Gepost op: 02 juli 2008, 14:53:40 »
Citaat
Bij USPS kan gekozen worden uit airmail (vanaf elk internationaal vliegveld naar Amsterdam in 3 á 4 dagen) of surface-mail (met de trein naar New York/New Jersey en dan per boot naar Rotterdam in 3 á 4 weken). De kosten zijn doorgaans laag, maar hun track & trace systeem reikt niet verder dan de landsgrenzen (net zoals bij onze TNT)

Dus niet Peter. Ik kan mijn USPS pakketje geheel volgen.... zelfs tot hier in Nederland!
En het heeft er 4 dagen over gedaan van de verzender tot aan de inklaring.

De kosten waren hiervoor 51,50 dollar.

Grtz,  8) Ronald 8)

ArtMan

  • Offline Offline
  • Berichten: 391
Re: Kopen in de VS
« Reactie #12 Gepost op: 02 juli 2008, 14:58:13 »
Citaat
FedEx is goed, maar duur

Ik was 27 dollar kwijt. Aan de dure kant maar je bent er wel zeker van dat je het krijgt. Met DHL heb ik zelf geen ervaringen maar USPS is bij mij wel eens mis gegaan.

GRT,

Arthur

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10082
Re: Kopen in de VS
« Reactie #13 Gepost op: 02 juli 2008, 15:29:33 »
Dus niet Peter. Ik kan mijn USPS pakketje geheel volgen.... zelfs tot hier in Nederland!

Ronald, ik denk dat hij aan de "surface" optie refereerde. Die was niet traceable. Dat geld trouwens ook voor "first class mail". Vanaf "priority" is het traceable.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

acela

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Re: Kopen in de VS
« Reactie #14 Gepost op: 02 juli 2008, 20:12:53 »
Heren (gepokte en gemazelde) invoerders en adspirant-invoerders!

Mijn dank voor alle input en de welkome correcties. Ik zal trachten de opmerkingen in mijn eerste posting te verwerken, zodat in de loop der tijd een zo volledig mogelijk en vooral open document ontstaat, dat door een ieder te raadplegen valt en dat dan ook regelmatig geactualiseerd kan worden.

@ santerdam en stig over invoerrechten en omzetbelasting
Dat van die verzendkosten heb ik vanmorgen nog eens nagevraagd bij een aantal douane-kantoren. De officiële regel is nog steeds;

- eerst de berekening invoerrechten (in ons geval 0%) over
de waarde van de goederen + de verzendkosten

- daarna de berekening omzetbelasting (19% BTW) over
de waarde van de goederen + de verzendkosten + de invoerrechten.

De vrijstelling voor de invoerrechten en de omzetbelasting is inderdaad van kracht als de waarde van de goederen (exclusief verzendkosten etc.) 22 Euro of minder bedraagt. Stig was dus spot-on.

Op mijn vraag waarom bij hogere aankoopwaarden de ene keer wel en de andere keer niet de verzendkosten worden meegeteld kreeg ik meestal als antwoord dat het gewoon niet de moeite loont om verder te kijken dan het (totaal)bedrag op de 'groene bon'. Het bekende verhaal van het maximale resultaat versus het optimale resultaat. De laatste 30% van het pakketten napluizen kost je 70% van je inzet. Als er een pakket met een motorblok voor een Harley Davidson komt binnenrollen wordt het weer wel interessant.

@peter (MRP) over ondernemers en waarde-aangifte
Je bijdrage met het accent op ondernemers is uiteraard interssant voor hen die beroepshalve bij onze mooie hobby betrokken zijn, maar ik denk dat de overgrote meerderheid van onze forumleden onder de noemer particuliere hobbyisten valt.

Wat wel voor iedereen van belang is, is de verplicht en correcte aangifte. Die wordt in feite gedaan door de afzender, maar impliciet bevestigd door de ontvanger. Als die waarde niet deugt, zoals bij een pakket waarop vermeld staat dat er 'plastic toy trains' in zitten ter waarde van 20 USD en er komt bij controle een messing model van 2000 USD uitrollen, hebben beiden een probleem. Je moet dan, op grond van omgekeerde bewijslast, aantonen dat je hier niets mee te maken had. Veel winkels geven dan ook van tevoren aan dat ze uitsluitend de werkelijke waarde op het pakket vermelden.

@ stig en ronald over surface-mail en track & trace
Je hebt gelijk dat USPS geen surface-mail meer biedt voor internationale zendingen. Het is me volkomen ontgaan, omdat ik voor zendingen van mijn vaste leverancier uit Milwaukee nog altijd een laag bedrag betaal, voor willekeurig welke zending dan ook. Bij die surface-mail van vroeger kon je inderdaad voor track & trace en verzekerd vervoer bijbetalen. Nu dus niet meer. ik ben er niet echt rouwig om, want het transport nam nogal wat tijd in beslag en het track & trace dat daar toen bijhoorde ging niet verder dan de landsgrens.

USPS heeft nu grofweg vier diensten. De twee bovenste, GXG, zitten in het segment van UPS, DHL, FedeX etc. met de bijbehorende tarieven en opties, de twee middelste, Express en Priority, zijn voor zendingen met enige haast en hebben de mogelijkheid van verzekering en track & trace tot over de  landsgrenzen en de onderste, First-Class is een (nog altijd) prijsgunstig alternatief, maar altijd zonder track & trace, zonder verzekering maar wel met de optie 'registered mail'.

@ ArtMan over particuliere vervoerders etc.
Particuliere vervoerdrs met hun eigen organisatie, hubs en luchtvloten zijn uiteraard zeer goed. De één wellicht wat beter dan de ander. Voor DHL-diensten wordt kennelijk gewaarschuwd en je eigen ervaring met FedeX is uitstekend. Ik zou het niet kunnen beamen, want ik laat vanwege de verhouding verzendkosten/inhoud vrijwel alles met USPS verzenden.

ik zal die uitgave van Computeridee van de week kopen. Ben heel benieuwd!


Iedereen bedankt voor de input zover. Ik zal mijn eerste posting vandaag of morgen aanpassen en uitbreiden met al jullie commentaar en correcties.

Peter