BNLS-Werkspoor - Pimpen ICR-rijtuigen van LSM

[Overlast]

Omdat Manuel in een ander draadje onderstaande liet ziet, leek het mij wel goed om een draadje te starten over het pimpen van de LSM ICR-rijtuigen. Bij deze dus.

Zo heb dan ook maar 1 benelux 2e klas rijtuig aangeschaft.
Ben er zeer tevreden over. 


Maar voor mij is het natuurlijk weer niet goed genoeg zo en ben al gelijk aan het pimpen gegaan
ben begonnen met het interieur. Zodra het rijtuig klaar is laat ik het wel verder zien



Manuel

Zelf heb ik het schilderen van de banken ook al gedaan. (1 rijtuig per avond is genoeg! )

Maarten

[Chris]

Hmmm...ziet er wel kicken uit he.....

[Overlast]

Helemaal als je ook de asbakjes zilver maakt.

[ZwolsBas]

Dat vraagt om binnenverlichting...
Digirails ?

[Remco.]

Erg mooi hoor als je het zo kan en aandurft  Techniek dat doe ik nog wel, verlichting vervangen ofzo maar ik ben zooooo gruwelijk slecht met verf  dat laat ik liever aan de pro's over.

[henk]

Sluitverlichting.



Ben nog niet tevreden. Volgens mij zijn die sluitlichten zo veel te groot. En de wielen geleiden beroerd.

[Remco.]

Ook al zo gaaf gedaan! Hoe heb je dat precies gedaan Henk ? Jij had toch een condensatortje in je circuitje gestopt om de slechte stroomafname tegen te gaan?

[Rob Ellerman]

Dat vraagt om binnenverlichting...
Digirails ?

Ze zijn al aan het bekijken of er mogelijkheden bestaan. Hou de site van ze in de gaten www.digirails.nl

[Overlast]

Het eerste klasse interieur:

http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/P6261968.jpg
Kijk & vergelijk:

http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/P6261966.jpg
Welke onderdelen heb ik verder nog geschilderd?
- matgrijze koppelingen (Revell 78), vond de bijgeleverde koppeling te plastic-achtig uitzien
- rode remkranen aan de remslangen
- afdekklepje van de wateraansluiting geel (en aan de zijkanten en onderkant grijs, ook bij andere onderdelen gedaan die onder de wagenbak hangen)
- opstapreden grijs (Humbrol 129). De oplettende kijker ziet dat ik de kleine opstapjes aan het einde van de bak nog moet doen .
- HS-kabel geel/rood geschilderd, moet nog een hoogspanningsschicht op, maar die heb ik niet in de goede kleur.

http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/P6261963.jpg

Ik ga de sluitseinranden ook nog zwart maken. Henk, dan zien ze er gelijk minder groot uit.

Maarten

[henk]

Ze zijn al aan het bekijken of er mogelijkheden bestaan. Hou de site van ze in de gaten www.digirails.nl

Dan zal er toch ook even naar de wielstellen moeten worden gekeken.
De sluitverlichting werkt knippervrij zolang het rijtuig rijdt, maar dooft meestal als het rijtuig stil staat.
Dat ligt volgens mij aan de wielen. Ik had ook de grootste moeite om met de multimeter te bepalen aan welke kant het geïsoleerde wiel op een wielstel zit. Er zit een laagje om de wielstellen dat zeer matig geleidt.

Mooi Maarten.
Ik denk dat je gelijk hebt wat dat randje betreft.

[Rick]

Het leuke van die stoelen in ICR/ICM was juist dat de middenleuning omhoog kon, dat zou een leuk detail zijn.

[henk]

Van binnen ziet de sluitverlichting er zo uit.



Een U-tje gemaakt van twee leds en een weerstand. Zit gewoon klem.
De vensterinzet moest een beetje ingekort.

[Remco.]

Strak hoor! Hopelijk krijg je de stroomafname onder de duim dan is het helemaal top!

[Lokpaint]

Het eerste klasse interieur:

http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/P6261968.jpg
Kijk & vergelijk:

http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/P6261966.jpg

Maarten

Heb je nou asbakken in het niet rokersgedeelte gemaakt?

Bart

[Mispoes]

In principe kan dat, alleen niet in 1985...

Nu maar hopen dat het interieur in hoge mate demontabel is...

@Bart: jou ontgaat ook niets