LS models ICR

[Peter Korsten]

Voor het Koninklijke rijtuig volstaat niet slechts een andere bedrukking, maar moet ook de inrichting compleet op de schop.

Dat vinden we niet erg, hoor.

Hm. Dat zal het probleem wel zijn dan. Jammer dit zou een hele nieuwe mal betekenen en ik denk niet dat dat erin zit .

Ik denk dat, als LSM dit als kattebelletje zou aankondigen en er voldoende bestellingen zouden komen bij de winkeliers, het uiteindelijk ook geleverd zou worden. Natuurlijk moet er het nodige ontworpen worden, maar het grootste deel daarvan is al gedaan.

Of Nederland nog steeds een koninkrijk is tegen de tijd dat het rijtuig op de markt zou komen is natuurlijk een tweede.

- Peter

[sixkiller]

Nou als de kap alleen een andere livery zou hebben gehad was dat natuurlijk nog makkelijker geweest, maar wat mij betreft mogen ze best de markt peilen of zoiets haalbaar is. En als zo'n model duurder wordt dan vergelijkbare ICR kan ik dat goed begrijpen, en zou ik er mits het niet te gek veel is best meer voor over hebben.

[Arnold]

Ik wil een koninklijk rijtuig.... best leuk wanneer Alexander den troon bestijgt.  Heeft LSM vast ook nog een stukje afzetmarkt in het buitenland.

[fissy]

INT 1139
"   
Haarlem - Luxembourg
augustus 1988

-NS ICR B10LSM 44 072-2
-NS ICR BKDLSM 44 072-1
-NS ICR A10LSM 44 071-1
-NS ICR B10LSM 44 071-2
-NS ICR B10LSM 44 073
-NMBS Dms LSM 42 001
 
Dit is wel een leuke trein.
Enkel is de NMBS Dms lastig te vinden

Grtn,
Dennis

welke loc heb je dan nodig?

[NS2465]

1100-1200-1300 en/of 1600

Rob

[Gert1]

Klopt. En het is dan wel grappig om voor de INT 1139 de NS 1139 te zetten.

mvg,
Gert

[Dennis]

welke loc heb je dan nodig?

Ligt er uiteraard aan op welk.traject.
Ik neem aan dat jij in Nl bedoeld.
Dan inderdaad één van de genoemde locs.

In belgië zat er een blauw gele reeks 55 voor, ook gaaf

Grtn,
Dennis

[Chris80]

Net bij MTE de ICR A + BKD set besteld. En nu wachten tot ze uitgeleverd gaan worden :-).

[Tim89]

Ook zojuist besteld, zowel de A + BKD & B + B ! Top actie !!!

Tim

[Gert1]

Voor de liefhebbers: de bestelnummers zijn 440771 en 440781.

mvg,
Gert

[fissy]

Ligt er uiteraard aan op welk.traject.
Ik neem aan dat jij in Nl bedoeld.
Dan inderdaad één van de genoemde locs.

In belgië zat er een blauw gele reeks 55 voor, ook gaaf

Grtn,
Dennis

oh. is de 42010 ook mogelijk als DMS?

[Falkenberg]

Yep, kan ook in die trein worden geplaats (jaloers

[Gert1]

oh. is de 42010 ook mogelijk als DMS?

Dat is deze toch?
https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0091.jpg

Ja, die reed mee in de trein van Haarlem naar Luxembourg.

mvg,
Gert

[Tedo]

Dat is toch de 42001? De 42010 is een wat "recentere" versie qua tijdperk.
Iemand al een idee wat die ICR's gaan kosten bij MTE?

[Gert1]

Daar kon je wel eens gelijk in hebben. Dat Belgische rijtuig reed in ieder geval in de zomer van '83 mee.
Dus is het zaak dat je de juiste tijdperk-versie ervan hebt.

mvg,
Gert