LS models ICR

[henk]

Dat klopt Peter.
Toen er vrijwel alleen 1:100 standaardrijtuigen waren, zagen we het niet. We wisten niet beter.
Maar zodra je eenmaal een trein met 1:87 standaardrijtuigen hebt gezien, dan zien treinen met 1:100 rijtuigen er opeens een stuk speelgoedachtiger uit, ook als je ze niet naast een 1:87 trein ziet staan.

[Gert1]

En dan te bedenken dat je nog weer langere geleden rijtuigen van 24 cm lengte had. En men dat 'normaal' vond.

Ik heb overigens gisterenavond mijn volledig LS Models elftal geïnspecteerd en afgezien van twee onderdelen die spontaan van een B-tje af kwamen vallen, helemaal niets vreemds kunnen ontdekken.
Antennes op de A-tjes waren me ook al opgevallen en daarom de piepschuimstukjes andersom terug gedaan in de doos.

Mooi dat die omruilactie er komt! Keurig van LS Models.
Laat nu de rest maar komen. Maar dan mogen ze in winkel wel vast wat geduld gaan oefenen, want elke doos zal open gaan! Dat staat vast...

mvg,
Gert

[stig]

Misschien hebben we, resumerend, iets te snel en hard op LSM gereageerd op basis van de wagens van Chris? Het valt dus allemaal wel mee.

[Gert1]

Nou, als ik het zo lees, dan waren er nog een paar gevallen waar het spuitwerk met penseel was bijgewerkt.

Zoiets hoort niet, maar kennelijk is het onlangs bij Mehano (G1206 locs) ook gebeurd. Het blijft dus opletten geblazen.

Enfin LS Models heeft pech dat hun slechtste modellen van de ICR's juist bij de bekendste modelspoorconsument van Nederland terecht kwamen.

mvg,
Gert

[Remco.]

Misschien hebben we, resumerend, iets te snel en hard op LSM gereageerd op basis van de wagens van Chris? Het valt dus allemaal wel mee.

Dit vind ik niet acceptabel hoor, dit is een foto van de 1e klasse uit de inmiddels door mijzelf geretourneerde set.



Het spuitwerk op de 2e klasse was ook verre van strak en oneven qua dikte dus wat betreft vind ik dat er zeker gegeven de prijs van het rijtuig en de aandacht die ze trekken wel wat betere controle gedaan had mogen worden.

[Chris]

@Gert
Er schijnen aardig wat klachten binnen te komen, over verfwerk en afgebroken onderdelen.

De heren van LSModels zitten trouwens nu in China, kunnen ze daar wat.....stoute Chinezen op de vingers tikken ! 

[Remco.]

Het maakt ook niet uit als de 'gedupeerden' maar voorzien worden van goede rijtuigen en de volgende series geen kinderziektes meer hebben, dan is het leed snel geleden, daarom wacht ik ook met spanning nu op de volgende series om daar mijn slag te gaan slaan.

[Mo]

Ik heb vandaag even contact gehad met de winkel waar ik m'n Benelux A10 gekocht heb en ze het probleem van m'n afgebroken antennetje voorgelegd. Zodre er nieuwe wagens op de markt komen, kan ik de mijne omruilen!

Een hele opluchting dus! 

Maurice

[Remco.]

Beter toch! Scheelt weer

[Peter Korsten]

En zie ik het goed dat LSm wel zeker naar de klant luistert? Als ze de volgorde van spuiten zouden kunnen omwisselen (eerst geel, dan pas blauw) voor de ICRm, dan zou dat mooi zijn meegenomen.

- Peter

[cor_b]

Ik heb ze vandaag ontvangen ,zeer mooie wagens maar een ding is wel vele onderdelen vallen af tijdens het uithalen van de modellen o.a traptreden -schokdempers en bij een rijtuig een sluitlicht.
Heren van LSm ondank de kleine opleverings punten ga zo door met het produceren van NS modellen.

Cor

[Arnold]

En nu maar hopen dat de heren in China de Chinezen zo hard op de vingers tikken dat ze voortaan dezelfde voortreffelijke kwaliteit als voorheen bieden. Ook voor NL-produkten!

[Northlander1983]

Arnold, je weet nooit onder welke omstandigheden moet worden gewerkt om de modellen gereed te krijgen.

Bron: Nieuws

[Arnold]

Northlander: je vat het wel erg letterlijk op. Overigens staan in de LSM catalogus foto's van een cleane fabriek met blije Chinezen. Ze zitten in iedergeval droog.  De krukjes waarop de dames en heren zitten: nee, daar ben ik niet tevreden over.

Overigens tik ik werkgevers en werknemers beroepsmatig regelmatig op de vingers. Hobby van me.

[Northlander1983]

Arnold, Sportief dat je reageert,

Wil alleen maar aanduiden dat overal, bij grote en kleine merken, iets fout kan gaan. Daarom is het handwerk.