LS models ICR

[stig]

Maar toch, de beste ICR tot nu toe.

Precies, dat zal ik ook niet bestrijden.

Ik zal morgen mijn laatste aanwinst eens wat beter bekijken, ik had het idee dat het allemaal wat strakker was (veel lijnen) en vlakkere laklaag. Ze liggen nu even op een "andere locatie". Ik zal ook eens even lekker inzoomen.

[Lokpaint]

Hoi,

Mooie rijtuigen, maar de lak kan mij  (nog)niet overtuigen. Ik vind ze er "lima-achtig" uitzien. Zal wel door de fotos komen.

Morgenavond eens in natura bekijken bij MTE.

Zijn ze ook los te krijgen, of alleen in setjes van 2?

En dan een blauwe 110.3 ervoor .

[Herman05]

Het merendeel is in setjes, maar er is ook één 2de klas buurland te koop en één 2de klas binnenland. Daarnaast ook nog één Bs voor de benelux.

Groeten,
Herman

[René Huibers]

In het echie ziet de lak er goed uit. Zeker niet zoals de lima icr. Goed dekkend met rechte overgangen (zolang je er maar niet met een vergrootglas naar gaat turen).

Zit erg veel detail aan de rijtuigen. Verende balgen, handgrepen onder de buffers etc. Heb jammer genoeg geen kortkoppelingen bij de hand maar denk dat de balgen tegen elkaar aankomen indien kortgekoppeld.

[Chris]

Yep.

[fissy]

... Zo reden ze net na aflevering in 1986-1987 ook rond. Er moesten toen nog complete beneluxstammen gevormd worden. Zo zie je maar, ook in schaal 1:1 kwamen de locs en stuurstandrijtuigen later 
...

en welke loc kan ervoor? 1800?

Groet

Bernd

[Mispoes]

1800 was toen nog geheel 1600 Bernd.

Mij staat bij dat dat alleen met de A-rijtuigen is gebeurd. In de zomerdienst 1986 werden A-rijtuigen Benelux in de relatie Schiphol-Twente gesteld ter vervanging van een normale ICR-A. Ze kwamen daarbij ook voor in de treinen naar Kopenhagen maar dan wel tot Hengelo.

In het  voorjaar van 1991 waren er BKD-rijtuigen Benelux in de buurlandtreinen Schiphol-Braunschweig v.v. te zien (tot/van Bad Bentheim).


^{1136 met trein Braunschweig-Schiphol bij De Lutte op 14 april 1991}

[HuibertDeVerschrikkelijke]

mwah, de knikpaniek was dus niet zo nodig. Wat een prachtbakken!

Helemaal mee eens. De bakken die ik indertijd zag gaven een heel andere indruk dan deze. Het ziet er prachtvol uit!
Her en der zit de lak wat verkeerd, dat wel. Maar de banken in het rijtuig zijn daarentegen juwelig!

Grrrommm...

[Peter Korsten]

Eigenlijk zouden de armleuningen donkerbruin geschilderd moeten worden.

- Peter

[NS 1100]

Wie heeft er een foto van het échte AB-rijtuig met nummer 50 84 30-70 072-6?

[Peter Korsten]

Net dat nummer, maar volgens deze foto:


^{Bron: http://home.planet.nl/~efolst/rijtuigen/icr_3.jpg}

is die '2' inderdaad fout.

Op de site van Martijn Haman staat het nog wat duidelijker:
http://www.martijnhaman.nl/afbeeldingen/2003_0206%20tn.jpg

- Peter

[NS 1100]

Ja, maar ik wil eens een foto van specifiek die 072 zien. Wellicht was dit juist net een rijtuig waarbij de nummering in het echt ook niet klopt en is het model wel goed getroffen.

[Gert1]

Is de hele oplage van het bewuste rijtuig fout, of is er een kans dat er ook modellen zijn waarbij het wel goed is?

mvg,
Gert

[HuibertDeVerschrikkelijke]

Sorry Chris, ook op jouw foto's, geen nette verf scheidingslijnen. Goed te zien, juist op de foto waarbij je zegt: "Goed spuitwerk op mijn modellen."

Haha, kiek 's naar deze plaat: wat zien wij daar??? De juiste kleur grijs en het Märklin zilver door de lichtinval


Groet,

Huibert, duikt!

[stig]

Komt ook uit china.