Spoorwegmuseum in zwaar weer

[Besselspoor]

 

[Remunj]

Ik lees in het bericht dat alle evenementen, attracties en voorstellingen per direct gestopt zijn.
Gaat On TraXs 2026 nu nog wel door??

Nee Charles, dat staat er niet 
De voorstellingen zijn gestopt. Die zijn in het railtheater. Dat is heel wat anders dan evenementen en de attracties.

[Ronald Halma]

Men leest daar overheen... staat er duidelijk:

Om te voorkomen dat het failliet gaat moet het Spoorwegmuseum de organisatie anders inrichten. Momenteel zijn er verschillende evenementen, attracties en voorstellingen te zien. Die voorstellingen stoppen vanaf vandaag.

[Arjan6511]

Dan is de vraag: Wat is een attractie en wat vindt het NSM wat een attractie is, en hoever liggen de feitelijke betekenis en de opvatting van het NSM uit elkaar?

#vrijdagkibbelingdagmarktArnhemmiddelstekraamexact1200u ;-)

[Remunj]

Lijkt me toch duidelijk. De "achtbaan" is een attractie. De vuurproef is ook een attractie.
Evenementen zijn speciale dingen die tijdelijk zijn zoals o.a. OnTraxs

[rhberk]

@ Tinus: inderdaad opdoeken die zooi en Ontrax dan naar de Jaarbeurs of Houten, zonder tijdslot erop en met de auto beter bereikbaar.....

[hmmglaser]

Ik denk dat dit alles te maken heeft met subsidies die je wel krijgt als je een echt museum bent en geen half attractiepark!

[Charles_]

Als een museum (of welke organisatie dan ook) enkel kan -blijven- bestaan dankzij subsidies, dan rijst bij mij de vraag of het wel bestaansrecht heeft. Het betekend namelijk dat je kennelijk niet in staat bent om zelf voor voldoende inkomsten te zorgen.

[Dirk J]

Als ... welke organisatie dan ook) enkel kan -blijven- bestaan dankzij subsidies, dan rijst bij mij de vraag of het wel bestaansrecht heeft.

Ergo: er is geen publieke financiering nodig voor cultuur, infrastructuur, gezondheidszorg, politie, justitie, defensie, onderwijs, om er maar een paar te noemen. Onderwijs, veiligheid en gezondheidszorg zijn per slot van rekening net als cultuur alleen nodig voor degenen die over voldoende geld beschikken...

[1200blauw]

Dan hoeven we ook geen belasting meer te betalen!
Geen gezeik, iedereen rijk!

[Pauldg]

Als een museum (of welke organisatie dan ook) enkel kan -blijven- bestaan dankzij subsidies, dan rijst bij mij de vraag of het wel bestaansrecht heeft. Het betekend namelijk dat je kennelijk niet in staat bent om zelf voor voldoende inkomsten te zorgen.

Nee, dat is echt te kort door de bocht. Er zijn allerlei zaken die waarde hebben voor de samenleving als geheel die toch niet kunnen bestaan door de vrijwillige financiering door burgers. Publieke goederen als dijken en wegen, maar ook cultuurgoederen zoals kunst en erfgoed. Er gaat echt iets verloren wanneer dat niet meer kan bestaan. Commercieel bestaansrecht is een manier om daar naar te kijken, maar echt niet de enige. Omgekeerd zijn er ook genoeg stompzinnige en weinig verheffende dingen die commercieel wel te vermarkten zijn. Het een op een vertalen van waarde met commercieel bestaansrecht is gewoon te simpel.


Dat je kritisch moet zijn op hoe subsidiestromen en voorwaarden in de praktijk uitpakken is een andere discussie

[Charles_]

Dat je kritisch moet zijn

U heeft het begrepen

[Ronald Halma]

Ik denk dat dit alles te maken heeft met subsidies die je wel krijgt als je een echt museum bent en geen half attractiepark!

Dat heet "van stoffig museum naar interactief meedoen". Zoals Bessel al aangaf; als er niet gemoderniseerd zou zijn was het NSM allang van de aardbodem verdwenen.

[basjuh1981]

Daar zijn toch wel subsidies voor?

[MJ11]

Misschien is het ook wel goed dat de focus meer op de kern van het museum blijft. Ik bedoel het is een spoorweg museum en geen bioscoop, ik denk dat ze hier door juist meer bezoekers aantrekken. Voor mensen die de Nederlandse spoorwegen echt interessant vinden.


Groet,
Marvin