NMJ 2026

[hervé]

  Een stomer met 8 dan wel 6 spaakwielen (exclusief voorloper), dat is allesbehalve een klein fout-je   
  De échte loc (ouder type ?) heeft zo-te-zien 6 grote wielen voor personentreinen met rijtuigen.
  De NMJ staat op kleinere wielen.  Goederen of  'universeel' ?

  Wat is het technisch verhaal achter die bijzondere windleiplaten, gans verschillend van Wagner en andere Witte ?

[Loki]

Het verschil in drijfwiel diameter is niet zo groot als je denkt. De type 31b heeft drijfwielen van 1350mm en de 18c heeft drijfwielen van 1445. De onderscheiding goederen/universeel/personen/sneltrein is niet zo heel strict in Noorwegen een grotere invloed was het soort lijnen waar ze dienst deden. De type 31, zowel a als b, waren meer gebouwd voor de veel eisende bergensbanen en dovrebanen.

De windleiplaten zal ik verder uit vogelen maar over het algemeen deed scandinavie veel ontwikkeling op hun eigen manier. De meeste invloed in de eerste decennia van 1900 kwam meer van Engeland en de USA en minder van Duitsland.

[Eelco Storm]

Je zou er bijna Noors van gaan sporen...

[Simplex]

Nee joh, tis een lelijk hok. Mischien iets
voor je project "Rivningshammer" 

[1200blauw]

Het zijn bijzonder fraaie modellen weet ik uit ervaring, maar hoe is NMJ op het moment dat er iets stuk gaat? Zijn er reserveonderdelen beschikbaar, of wordt dat improviseren?

[bollen neus]

Het zijn bijzonder fraaie modellen weet ik uit ervaring, maar hoe is NMJ op het moment dat er iets stuk gaat? Zijn er reserveonderdelen beschikbaar, of wordt dat improviseren?

Dat antwoord zou ik ook wel eens willen weten, modellen in O schaal staan er genoeg hier van NMJ, dus laat ze maar eerst eens antwoorden op een mail.
Eric