Oudere Marklin S3/6 opleuken

[Robkop]

Hebben we het nou over de S2/6 of de S3/6 ??
De 2/6 heeft voor mij meer charme vooral die 2 grote drijfwielen aan elke kant geeft het een idee van snelheid boven kracht.

De 3/6 bestaat al sinds de vorige eeuw alleen de Hochachsige is recenter, zover ik weet.
Zo’n ouder model heb ik ook in de Belgische uitvoering, die ga ik t.z.t. ook eens een beetje opleuken.

[Robert uut Salland]

We praten elk over een andere locomotief, Bart. Ik heb het over de S2/6, jij over de S3/6…

Exact, Rob!

[sncf231e]

We praten elk over een andere locomotief, Bart. Ik heb het over de S2/6, jij over de S3/6…

En het draadje heet "Oudere Marklin S3/6 opleuken". Dus veel verwarrender kan het niet worden.

Groet
Fred

[Bahn-AG]

Oeps...
Dacht echt dat het over 3/6 ging.

Dan is het CAD/CAM kolen. 

Bart

[Robert uut Salland]

Snap je verwarring. Het ging oorspronkelijk over oude(re) S3/6-en, maar inmiddels zijn er ook andere locjes in meegenomen. Ik kan alleen niet de topictitel aanpassen…

[puntenglijder]

Robert.

Dan kon je beter deze van Brawa kunnen kopen.

S 2 6 mit Bay zug 1 by Kees Borgers, auf Flickr

Bay S 2.6 by Kees Borgers, auf Flickr

Even op de onderste foto klikken voor de film.

Ondanks dat het de eerste uitvoering van hun is, top geluid, rij eigenschappen en gewoon een erg mooi model.

Kees.

[Robert uut Salland]

Inderdaad, Kees. Moet je wel nog wat meer centjes voor neertellen. Brawa komt wat dat betreft uit een andere dimensie.
Het blijft een compromis. Geluid heb ik eigenlijk nooit aan, dus dat boeit me niet zoveel. Echter iets in mijn ogen simpels als een fatsoenlijke kolennabootsing mag je voor 400 plus euronen toch wel verwachten.

[Karben]

"kolennabootsing?", je stopt er toch echt kolengruis in?

[Martijn193]

Ik vinnum mooi hoor, maar iemand heeft ooit eens gezegd tegen me dat je beter gruis dan kolen kan nemen. Nu liggen er kolen tussen die 10 keer groter zijn dan de hand van een preiser. ennu kan ik dat niet meer ontzien.

Maar dat het beter oogt dan de af fabriek variant is evident

[bollen neus]

Tip misschien? Ik gebruikte steeds zwart KWARTSzand, waar zelf glinstertjes in zaten en dan wat bijwerken met dunnen zwarte verf. Resultaat steeds goed en fijn genoeg.
Maar natuurlijk tis maar een tip van iemand die zich enkel bezighoud met zware diesels. 
Eric

[grossraumwagen]

Fijnstof?

[Ronald69]

Echte kolen!! Gebruik nou eens gewoon echte kolen die je fijn maakt.











En niet vergeten een beetje te morsen.

[Robert uut Salland]

Zo! Vergeleken met jouw kolen is dat zooitje van mij Marklinkwaliteit. Broddelwerk dus.
Ik heb een zakje echte kolen bij de modelspoorwinkel gebruikt en met een vijzel kleiner gemaakt. Ik vond het tot aan de vorige post voldoende. Nu niet meer.
Bedankt, Ronald69. Ik kan weer opnieuw beginnen, godgloeiende,😇

[Bahn-AG]

En niet vergeten een beetje te morsen.

Wie dit ooit verzonnen heeft? Je kreeg er een reprimande voor als je het niet eraf veegde.

Bart