Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rheinburg, TP V/VI door 741230
Vandaag om 13:53:38
Bahnstrecke 5867 door 741230
Vandaag om 13:50:06
Roco witte z21 Start en Yamorc door spoorijzer
Vandaag om 13:46:44
railprofiel door roco
Vandaag om 13:46:17
wanneer een extra voeding voor loconet? door Blausee-Mitholz
Vandaag om 13:46:11
De Projecten van RetroJack door spoorijzer
Vandaag om 13:45:11
Station Steenwijk poging 2 door roco
Vandaag om 13:40:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Albert.H0
Vandaag om 13:16:17
Bezetmelder extra aansluiten door Ben
Vandaag om 12:53:59
Gewoon wat busfoto's door R1954
Vandaag om 12:44:28
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:27:08
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door sncf231e
Vandaag om 12:22:53
Tillig TT 2026 door Bouwer
Vandaag om 12:11:40
Tillig 2026 H0/H0e/H0m door Sven
Vandaag om 11:22:34
3weg wissel rocoline in iTrain door Ben
Vandaag om 10:54:40
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door nederbelg
Vandaag om 10:52:13
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 10:39:52
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door AB 7216
Vandaag om 09:14:45
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 09:11:11
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door henk
Vandaag om 09:10:55
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Echelle N
Vandaag om 08:55:10
Modelspoorbeurs MSC Spijkspoor 7 februari 2026 door MOVisser
Vandaag om 08:50:18
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door spoorijzer
Vandaag om 07:50:50
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door spoorijzer
Vandaag om 07:47:37
Oudere Marklin S3/6 opleuken door hmmglaser
Vandaag om 00:18:17
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
29 January 2026, 23:52:57
Digikeijs DR4088cs extra installeren door reinderlf
29 January 2026, 23:21:21
19 Toen door Ferdinand Bogman
29 January 2026, 22:34:20
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Dirk
29 January 2026, 22:34:00
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door Benelux795
29 January 2026, 22:29:42
  

Auteur Topic: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E  (gelezen 1421 keer)

Ronald A.

  • Offline Offline
  • Berichten: 37
De diverse treinsamenstellingen met 2x 2200 / Energiewagen / Plan-E zijn bekend en hebben op diverse noordelijke/oostelijke baanvakken gereden. Sommige van deze diensten hadden de bijnaam "Klompentrein".

Maar... In de '1200 Bijbel' van Henk Bouwman kwam ik een wel zeer interessante opname tegen van een Berlijns blauwe 1200 met energiewagen en Plan-E rijtuigen en een diesel opduw-loc erachter, waarvan ik het type zo niet goed kan duiden op deze foto.
Deze samenstellingen reden met name in de spits, zo staat in het bijschrift.

Maar ik vermoed (gegeven ook het bijschrift) dat de 1200 alleen werd ingezet om deze trek/duw stammen ergens op te halen en naar de wp te Zwolle over te brengen.
Immers, op specifieke Dieselbaanvakken heb je natuurlijk geen bovenleiding.

De 1200 zal dus niet in de reizigersdienst zelf ingezet zijn, maar zou op bovenleiding baanvakken evengoed wel mogelijk geweest kunnen zijn.



Nog nooit eerder/elders gezien, deze fraaie samenstelling.
Zijn hier misschien meer foto's van (ook op andere baanvakken)? En welke typen diesellocs reden er dan mee?

Op zich wel een leuke en bijzondere samenstelling om eens mee op de clubbaan te rijden.....

Wie weet hier meer over?

« Laatst bewerkt op: 14 January 2026, 15:26:40 door Ronald A. »

nederbelg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1458
  • Tijdperk IV, NS, vishaken en blauwe banen.
    • http://www.msvleuven.be/
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #1 Gepost op: 14 January 2026, 15:14:22 »
Hoi,

Even terug lezen. ;)
Voor onderhoud kwamen deze achter een 1200 (en zal ook wel eens een ander type geweest kunnen zijn) naar Zwolle.
De diesel zal daar ook wel zijn onderhoud krijgen.


Dave
DCC, NS, Koploper, Loconet Tijdperk IV

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8665
  • Spoor N
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #2 Gepost op: 14 January 2026, 15:16:51 »
Maar ik vermoed dat de 1200 alleen werd ingezet om deze trek/duw stammen ergens op te halen en naar de wp te Zwolle over te brengen.
Dat klopt en staat ook zo in het bijschrift.

Ik meen dat de dieselloc op de achtergrond een 2900 is, die zla het rangeerwerk in Zwollen verrichten of is ook meegelift naar de werkplaats.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Ronald A.

  • Offline Offline
  • Berichten: 37
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #3 Gepost op: 14 January 2026, 15:19:40 »
Dank Dave, en het bijschrift is daarin ook wel duidelijk, alleen vraag ik mij af waar deze stammen dan werden opgehaald, en evt. ook weer afgeleverd voor een volgende dienst?

Vraag mij af of er misschien mensen zijn die er meer foto's van hebben, d.w.z. elders dan in de Wp Zwolle?

En ja, op bovenleiding baanvakken zou een 1200 als trekloc op zich ook mogelijk geweest zijn, alleen heb je dan feitelijk de energiewagen niet meer nodig. Dat zal dus inderdaad nooit zo hebben plaatsgevonden.

Zal best erg leuk geweest zijn een dergelijke samenstelling tijdens het treinspotten tegen te komen destijds....


Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 1387
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #4 Gepost op: 14 January 2026, 15:39:00 »
Diesel is idd een 2900

Mvg Johan

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9045
  • Hengelooo 1:160
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #5 Gepost op: 14 January 2026, 15:45:57 »
Citaat
en een diesel opduw-loc erachter, waarvan ik het type zo niet goed kan duiden op deze foto.

Het is geen opdrukloc. Deze 2900 zal gebruikt zijn om de stam naar de werkplaats te rangeren, nadat de 1200 is afgekoppeld. De rangeerder begeeft zich op de foto naar de 1200 voor afkoppelen.

Citaat
De 1200 zal dus niet in de reizigersdienst zelf ingezet zijn, maar zou op bovenleiding baanvakken evengoed wel mogelijk geweest kunnen zijn.

Ik acht de kans groot dat de 1200 met de Plan E's gewoon een rit in de reizigersdienst heeft gemaakt als stoptrein(serie 4500) van Groningen naar Zwolle.

Op 19 maart 1974, zo'n 2 jaar later, reed loc 1150 (met 1214 in opzending) stoptrein 4540 van Groningen naar Zwolle met een soortgelijke DE-stam+EW.


« Laatst bewerkt op: 14 January 2026, 15:47:35 door Mispoes »
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Ronald A.

  • Offline Offline
  • Berichten: 37
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #6 Gepost op: 14 January 2026, 15:50:21 »
Dank voor de aanvullende informatie.

De 2900 is dus van Wp Zwolle voor het rangeerwerk.

Evengoed wel leuk dat zo'n 1200 dan mogelijk nog een dienst heeft gereden met de Plan-E's en de energiewagen (al zal deze laatste dus alleen maar meegereden hebben, want de 1200 kon de rijtuigen natuurlijk gewoon zelf van stroom voorzien en verwarmen).

Ben heel benieuwd of er nog meer foto's van deze samenstelling ergens enroute opduiken......
« Laatst bewerkt op: 14 January 2026, 16:28:28 door Ronald A. »

j.ossebaar

  • Offline Offline
  • Berichten: 302
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #7 Gepost op: 14 January 2026, 16:47:56 »
De 1200 kon de stam alleen verwarmen als de verwarmingsschakelaar omgezet was . Zo te zien loopt de rangeerder naar de koppeling , en is de verwarmingskabel niet aangesloten want de beide beugels staan nog op .

Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 1387
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #8 Gepost op: 14 January 2026, 17:51:55 »

De 2900 is dus van Wp Zwolle voor het rangeerwerk.

De tijd dat de 2900 bij NS in dienst was waren ze alleen gestationeerd te Zwolle.
Van daar uit werden ze ingezet en ook voor rangeerdienst.

Mvg Johan

marco

  • Offline Offline
  • Berichten: 748
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #9 Gepost op: 14 January 2026, 17:58:38 »
Een hele stam ging voor onderhoud naar Zwolle, eens per maand werd er gewisseld. Ik weet nog van een foto met 1100 ... maar waar ik die gezien heb ....
NS TP 3 en 4
Fl/Ro H0 Tandradbaan - Gipfelrauschbahn
DRup/RocRail/Linux

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8642
Jeroen

grossraumwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1635
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #11 Gepost op: 14 January 2026, 20:55:46 »
Klopt het dat de eerste plan E achter de energiewagen nog geen reclamestrepen heeft?
Of lijkt dat alleen maar zo oiv de lichtval?

mamory

  • Offline Offline
  • Berichten: 168
Re: Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E
« Reactie #12 Gepost op: 14 January 2026, 21:20:26 »
Leuke combi om in model na te bootsen/bouwen  (y)
Met vriendelijke groet, Mario Amory

'Modelspoor': de kunst van het creëren van chaos en vertraging in schaal 1:87

Zuid-Limburgse nevenlijn (Miljoenenlijn) en het verdwenen Mijnspoor.