Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E

[Ronald A.]

De diverse treinsamenstellingen met 2x 2200 / Energiewagen / Plan-E zijn bekend en hebben op diverse noordelijke/oostelijke baanvakken gereden. Sommige van deze diensten hadden de bijnaam "Klompentrein".

Maar... In de '1200 Bijbel' van Henk Bouwman kwam ik een wel zeer interessante opname tegen van een Berlijns blauwe 1200 met energiewagen en Plan-E rijtuigen en een diesel opduw-loc erachter, waarvan ik het type zo niet goed kan duiden op deze foto.
Deze samenstellingen reden met name in de spits, zo staat in het bijschrift.

Maar ik vermoed (gegeven ook het bijschrift) dat de 1200 alleen werd ingezet om deze trek/duw stammen ergens op te halen en naar de wp te Zwolle over te brengen.
Immers, op specifieke Dieselbaanvakken heb je natuurlijk geen bovenleiding.

De 1200 zal dus niet in de reizigersdienst zelf ingezet zijn, maar zou op bovenleiding baanvakken evengoed wel mogelijk geweest kunnen zijn.



Nog nooit eerder/elders gezien, deze fraaie samenstelling.
Zijn hier misschien meer foto's van (ook op andere baanvakken)? En welke typen diesellocs reden er dan mee?

Op zich wel een leuke en bijzondere samenstelling om eens mee op de clubbaan te rijden.....

Wie weet hier meer over?

[nederbelg]

Hoi,

Even terug lezen.
Voor onderhoud kwamen deze achter een 1200 (en zal ook wel eens een ander type geweest kunnen zijn) naar Zwolle.
De diesel zal daar ook wel zijn onderhoud krijgen.


Dave

[Rick]

Maar ik vermoed dat de 1200 alleen werd ingezet om deze trek/duw stammen ergens op te halen en naar de wp te Zwolle over te brengen.

Dat klopt en staat ook zo in het bijschrift.

Ik meen dat de dieselloc op de achtergrond een 2900 is, die zla het rangeerwerk in Zwollen verrichten of is ook meegelift naar de werkplaats.

[Ronald A.]

Dank Dave, en het bijschrift is daarin ook wel duidelijk, alleen vraag ik mij af waar deze stammen dan werden opgehaald, en evt. ook weer afgeleverd voor een volgende dienst?

Vraag mij af of er misschien mensen zijn die er meer foto's van hebben, d.w.z. elders dan in de Wp Zwolle?

En ja, op bovenleiding baanvakken zou een 1200 als trekloc op zich ook mogelijk geweest zijn, alleen heb je dan feitelijk de energiewagen niet meer nodig. Dat zal dus inderdaad nooit zo hebben plaatsgevonden.

Zal best erg leuk geweest zijn een dergelijke samenstelling tijdens het treinspotten tegen te komen destijds....

[Blausee-Mitholz]

Diesel is idd een 2900

Mvg Johan

[Mispoes]

en een diesel opduw-loc erachter, waarvan ik het type zo niet goed kan duiden op deze foto.

Het is geen opdrukloc. Deze 2900 zal gebruikt zijn om de stam naar de werkplaats te rangeren, nadat de 1200 is afgekoppeld. De rangeerder begeeft zich op de foto naar de 1200 voor afkoppelen.

De 1200 zal dus niet in de reizigersdienst zelf ingezet zijn, maar zou op bovenleiding baanvakken evengoed wel mogelijk geweest kunnen zijn.

Ik acht de kans groot dat de 1200 met de Plan E's gewoon een rit in de reizigersdienst heeft gemaakt als stoptrein(serie 4500) van Groningen naar Zwolle.

Op 19 maart 1974, zo'n 2 jaar later, reed loc 1150 (met 1214 in opzending) stoptrein 4540 van Groningen naar Zwolle met een soortgelijke DE-stam+EW.

[Ronald A.]

Dank voor de aanvullende informatie.

De 2900 is dus van Wp Zwolle voor het rangeerwerk.

Evengoed wel leuk dat zo'n 1200 dan mogelijk nog een dienst heeft gereden met de Plan-E's en de energiewagen (al zal deze laatste dus alleen maar meegereden hebben, want de 1200 kon de rijtuigen natuurlijk gewoon zelf van stroom voorzien en verwarmen).

Ben heel benieuwd of er nog meer foto's van deze samenstelling ergens enroute opduiken......

[j.ossebaar]

De 1200 kon de stam alleen verwarmen als de verwarmingsschakelaar omgezet was . Zo te zien loopt de rangeerder naar de koppeling , en is de verwarmingskabel niet aangesloten want de beide beugels staan nog op .

[Blausee-Mitholz]

De 2900 is dus van Wp Zwolle voor het rangeerwerk.

De tijd dat de 2900 bij NS in dienst was waren ze alleen gestationeerd te Zwolle.
Van daar uit werden ze ingezet en ook voor rangeerdienst.

Mvg Johan

[marco]

Een hele stam ging voor onderhoud naar Zwolle, eens per maand werd er gewisseld. Ik weet nog van een foto met 1100 ... maar waar ik die gezien heb ....

[Jeronimos]

@Marco,

Flickr:

https://www.flickr.com/photos/johannes-j-smit/3226700794/