Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo

[Ronald Halma]

KABOEM! 

[Josephes]

Als de rook om je hoofd is verdwenen.

Jos

[hmmglaser]

Wat mogen deze loks max hebben want deze voedingen leveren bij minimale belasting snel een 14 a 15 v.
Er zijn diverse voedingen te koop die wel rond de 12v blijven ook bij lange of hoger stroom.
Voedingen van bvb modems zijn vaak een 12v bij een 2A.

[Ronald Halma]

Hij heeft 3 locs opgeblazen met een niet geschikte trafo.... misschien moet TS gewoon een wel geschikte trafo kopen voor zijn treintjes en niet meer experimenteren met voedingen die gewoon niet geschikt blijken te zijn. Welke wijzere les valt er hier nog te leren dan? 

[Ferdinand Bogman]

Misschien dit: hoe je nieuwe forumleden het gevoel geeft dat ze welkom zijn?

[Ronald Halma]

Of dit goede advies:

Hij heeft 3 locs opgeblazen met een niet geschikte trafo.... misschien moet TS gewoon een wel geschikte trafo kopen voor zijn treintjes en niet meer experimenteren met voedingen die gewoon niet geschikt blijken te zijn. Welke wijzere les valt er hier nog te leren dan? 

[Ben]

Hij vraagt of iemand weet waarom zijn lokkies kapot zijn gegaan bij het toepassen van deze 12V trafo.
Oftewel: waarom is die trafo niet geschikt? Daar ben ik trouwens ook wel benieuwd naar.

Gr, Ben.

[V200-G2000]

De ADM2412 is een gelijkspanningsvoeding. Iemand heeft het over CC, maar ik zie dat nergens staan. Er staat op de voeding wel 12 VDC, DC betekent Direct Current en dat is niets meer en niets minder dan gelijkstroom/gelijkspanning (in tegenstelling tot AC wat staat voor wisselstroom). Maar met een stroomregelende voeding heeft dit niets te maken.
De uitgang zal gewoon 12 V gelijkspanning zijn, onbelast vermoedelijk hoger. Heb je een meter zodat je dan eens kan meten? Er zijn ook goedkope digitale multimeters in de handel die voor dit soort doeleinden voldoen.
De voeding kan maximaal 2A leveren, maar zal dat niet proberen te forceren.
De topicstarter schrijft ook 'De treinen hebben een constante snelheid. Deze wordt bepaald met een zelf gesoldeerd componentje met diodes. '. Zit dat in de locomotieven? Dan kan daar wellicht het probleem zitten.
Hij schrijft ook dat de lampjes nog wel branden, is de motor dan doorgebrand?
Inderdaad zou het beter zijn om een simpele treintrafo te gebruiken waarbij je de spanning geleidelijk kunt opvoeren.

[Klaas Zondervan]

De ADM2412 is een gelijkspanningsvoeding. Iemand heeft het over CC, maar ik zie dat nergens staan.

dat is al eerder geconstateerd. In de produktbeschrijving staat CV, oftewel contant voltage.

Zelfs al zou de spanning bij lage belasting hoger zijn dan 12V, b.v. 14V, dan mag een motortje daarvan niet in rook opgaan. Er is dus iets bijzonders aan de hand, maar wat dat is weet ik ook niet.

De topicstarter zet zijn woonplaats niet in zijn profiel. Dus laat even weten waar je zit, misschien is er iemand in de buurt die nader onderzoek wil doen aan de voeding.
Ik snap de keuze wel, het is zo ongeveer de goedkoopste voeding die te koop is.

[grossraumwagen]

Wat doen die condensatoren bij het optrekken/afremmen?

Als je een condensator over een niet afgevlakte gelijkspanning zet, krijg je veel hogere spanning, ca. 1,4x12 volt = 16,8 volt.

[Peter Kleton]

Is er niet iets anders in rook opgegaan ,de lampjes branden wel ,die kunnen toch ook geen 2 A hebben ?
Kan je niet in de lokjes de motortjes testen buiten ale schakelingen  en onderdelen om ?
Peter

[Remunj]

Tsja, niet de handigste methode om zo 3 locomotieven om zeep te helpen.
Maar de topic starter heeft blijkbaar wel een analoge treintrafo gezien zijn opmerking dat die derde loc daar jaren goed op heeft gereden.
Waarom dan switchen naar een led trafo?

En misschien kan de TS wat foto's van de binnenkant plaatsen. Wellicht is er iets van bedrading doorgebrand. Of de spoeltjes naar de motor. Dan zou het redelijk simpel te repareren moeten zijn

[Mar-Cas]

Dat er verschil is in het functioneren van deze voeding is vrijwel zeker.
Een gerenomeerd merk als MeanWell maakt duidelijk onderscheid tussen DC constant voltage LED trafo en de hier bekende MeanWell geschakelde voeding.

sample,

https://ledworld.nl/mean-well-led-trafo-60w-12v-ac-5000ma-ip67-cv-lpv-60-12-7438206297277/

——————————————

Misschien dit: hoe je nieuwe forumleden het gevoel geeft dat ze welkom zijn?

Volledig eens met deze stellingname.. Het is BNLS onwaardig gedrag.

Er wordt zelfs een belerende opmerking gemaakt die na 40 minuten door zichzelf voor de 2e keer herhaald wordt
Dat is geen advies meer, dat is ………

[maartenvdb]

Misschien nog een belerende opmerking:  lees de handleiding vooraf, dus voordat je iets aanschaft.  Dat kan tegenwoordig makkelijk, zelfs ik heb de volgende waarschuwing gevonden:

Power supply is considered as component not indented to apply by end-user.

Bron:  handleiding.

Moraal (belerende opmerking):  onoordeelkundig gebruik.

[Keska]

Topicstarter heeft een testbaan om locomotieven te testen waarmee hij al jaren rijdt. Hij gebruikt een ongebruikelijke energievoorziening, de ene na de andere loc gaat in de versukkeling en dan meldt hij zich aan op dit forum om na een paar dagen dit draadje te starten.

modbreak. persoonlijke kwalificaties niet toegestaan dus die verwijderd