Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Hans1963
Vandaag
om 18:20:38
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
sncf231e
Vandaag
om 18:18:25
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine )
door
Twinkie
Vandaag
om 18:16:53
loslatende decals, hoe te herstellen?
door
henk
Vandaag
om 18:06:03
Beekdaelen in H0
door
Te 2/2
Vandaag
om 17:53:52
Bahnstrecke 5867
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:47:49
Piko 2026
door
Arjan6511
Vandaag
om 17:46:37
Botsing bij SGB 29-12-2025
door
Arjan6511
Vandaag
om 17:43:43
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:42:35
Digitale koppelingen
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 17:25:13
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw
door
ruudns
Vandaag
om 17:23:54
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.
door
defender
Vandaag
om 17:05:51
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wies
Vandaag
om 17:00:14
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
schipcas
Vandaag
om 16:59:58
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
door
Wies
Vandaag
om 16:56:59
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
phdirk
Vandaag
om 16:09:35
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32)
door
bernhard67
Vandaag
om 15:56:36
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
ca.gorter
Vandaag
om 15:33:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Huibert
Vandaag
om 15:31:23
Camp 3
door
GD
Vandaag
om 15:28:15
Nieuwe baan, nu nog zonder naam...
door
Paulus1201
Vandaag
om 15:20:16
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 14:19:23
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt.
door
Eric B
Vandaag
om 14:15:11
Modelbanen bezoeken (ervaringen delen)
door
defender
Vandaag
om 13:22:13
Au bord de la Cèze
door
Frank 123
Vandaag
om 12:58:57
Modelspoorbaan van Einte
door
defender
Vandaag
om 12:53:26
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 12:30:01
Verlichting gaatjes aanbrengen
door
Menno
Vandaag
om 12:27:13
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 12:18:35
Baan in Los Angeles
door
Eric B
Vandaag
om 10:24:14
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Modeltreinproblemen en -vragen
|
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517 (gelezen 129 keer)
Rolf S
Offline
Berichten: 160
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
«
Gepost op:
Vandaag
om 16:11:19 »
Goedemiddag, en beste wensen aan jullie allen voor 2026. Weet iemand wat het verschil is tussen beide genoemde seinen, behalve de hoogte en een paar euro? Dank, Rolf
Gelogd
Frank 123
Offline
Berichten: 6654
Re: Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
«
Reactie #1 Gepost op:
Vandaag
om 16:21:22 »
En 4515 heeft (micro) gloeilamp en 4517 heeft led. Meer verschillen kan ik niet vinden
Gelogd
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)
Quinzeedied
Offline
Berichten: 1479
Re: Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
«
Reactie #2 Gepost op:
Vandaag
om 16:37:23 »
Op websites van winkels staat vaak bij de 4515 ook dat er LEDs inzitten. Er zijn wel meer seinpalen van Viessmann die bij latere producties voorzien zijn van LEDs, dat geldt ook voor de armseinen van Viessmann.
Dus enige verschil zal toch echt de lengte zijn, zoals ze bij het grote voorbeeld ook in verschillende hoogte voorkomen
Gelogd
Rolf S
Offline
Berichten: 160
Re: Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
«
Reactie #3 Gepost op:
Vandaag
om 16:45:09 »
Dank voor de snelle reacties. Ik las in de 4 delen Signale van Stefan Carstens dat de lagere versies vaak gebruikt werden als ze voor een uitrijsignaal stonden. Groeten, Rolf
Gelogd
Wies
Offline
Berichten: 1249
Re: Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
«
Reactie #4 Gepost op:
Vandaag
om 16:56:59 »
Hier (
https://www.viessmann-modell.com/spur-h0/signale/formsignale/376h0-form-sperrsignal-mit-erdfuss/4515
) kijken en je weet het: "Während das Sperrsignal Art. 4517 die Version mit Flanschfuß darstellt, welches an Gleisen einzeln steht, ist das Sperrsignal Art. 4515 die niedrigere Regelausführung. Es wird z. B. bei der Aufstellung direkt vor einem Hauptsignal verwendet."
Met vriendelijke groet,
Wies.
Gelogd
Onlangs een spoor gevonden.
Vroeg me af van wie, van wat.
Het bleek de trein te zijn.
Die het achtergelaten had.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Modeltreinproblemen en -vragen
|
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517