Locomotor geplaatst bij Utrecht Zuilen

[Tedo]

Ziet er toch weer aardig uit. Maar waarom deze ooit rood is geschilderd (303-wannabe?)... 

(om in stijl te blijven maar even de rollende ogen erbij)

[verzameldirk]

Hoe komen ze erbij om bij een oude locatie van Werkspoor waar nooit een sik is gebouwd, deze "monument" te plaatsen.

Dirk

[Tedo]

Dat is de sik in Railion verkehrsrot, de Sloop Expres van Maastricht:





Deze staat echter momenteel op de Kijfhoek.

[Thom]

Hoe komen ze erbij om bij een oude locatie van Werkspoor waar nooit een sik is gebouwd, deze "monument" te plaatsen.

Dirk

Wat wou je er dan neerzetten ... ?

Vnid hem zo wel geinig eigenlijk, hopenlijk houdt ie het ff vol...

[sneek]

Hoe komen ze erbij om bij een oude locatie van Werkspoor waar nooit een sik is gebouwd, deze "monument" te plaatsen.

Dirk

Omdat de lokatie Werkspoor Amsterdam tegenwoordig moeilijk is terug te vinden!?

[Simon Stenneberg]

Hoe komen ze erbij om bij een oude locatie van Werkspoor waar nooit een sik is gebouwd, deze "monument" te plaatsen.

Dat had ik me nog niet bedacht. Mooi een reden om het boek "De locomotieven van Werkspoor" er weer eens bij te pakken. Inderdaad, "Sikken" zijn er niet gebouwd, maar het is wel één van de bekendste producten van Werkspoor, dus als representant is het best te snappen.
Maar misschien wordt er binnenkort een 1200 bijgeplaatst?

[verzameldirk]

Wat wou je er dan neerzetten ... ?

Iets waar daar echt is gemaakt, een VAM wagon of een rijtuig er zijn mogelijkheden te over, koop het boek Werkspoor van van Scharrenburg en verwonder je over de vele wagons en rijtuigen die daar gemaakt zijn.

Dirk Bolt

[Eelco Storm]

Ik zie daarvoor een paar problemen:

Ruimte: de locatie waar de sik nu staat laat weinig ruimte voor iets groters.

Daar komt bij dat een locomotief of rijtuig de voorbijgangers iets meer zegt dan zomaar een goederenwagon. Rijtuigen van Werkspoor Zuilen zijn vooral gebouwd voor het buitenland (spanje, Argentinië). Hooguit dat je de kop van een Plan T of V op de locatie neer kan zetten als je iets typisch van Werkspoor Zuilen wil.

Een ander minpunt is de herkenbaarheid van de locatie waar Werkspoor zat. De locomotor staat nu aan de Cartesiusweg. Het terrein waar Werkspoor zijn hallen had, wordt aan het zicht onttrokken door een huizenrij. Daarnaast is er bijna niks over van de bedrijfsgebouwen van Werkspoor.

En tot slot: ik vind het klasse dat 'onze' Zuiloloog (ik woon zelf ook in Zuilen) toch iets heeft kunnen regelen om de grootste werkgever van Zuilen mee te doen herinneren. Of het nou 100% correct is of niet, maakt mij (en de voorbijganger vermoed ik) weinig uit.

Eelco

PS: grappig overigens is dat aan de ene kant van de Cartesiusweg nu een sik staat, en aan de andere kant het mat '54 stel van de gelijknamige stichting, die bij Werkspoor Utrecht vandaan komt...

[Thom]

Iets waar daar echt is gemaakt, een VAM wagon of een rijtuig er zijn mogelijkheden te over, koop het boek Werkspoor van van Scharrenburg en verwonder je over de vele wagons en rijtuigen die daar gemaakt zijn.

Dirk Bolt

En zoiets heb jij toevallig nog in je achtertuin staan... 

[MR]

Een Sik is toch veel leuker dan een VAM-wagon? De Sik verwijst naar de onderneming die daar indertijd een belangrijke productiefaciliteit had. Het hoeft toch niet allemaal op de millimeter te kloppen? De bedoeling is dat de locomotor Werkspoor op die plek in herinnering brengt.

Groeten,

Marco

[manuelspot]

Hoeveel sikken zijn er ondertussen eigelijk nog bewaard gebleven?
Want dan wordt er daar weer één neer gezet en dan weer daar. 
Zelfs hier in Enschede staat nog een sik opgesteld.

Manuel

[Remunj]

Kijk eens op de site van stichting de Locomotor http://www.locomotor.nl/ en dan bij locaties.

Gr.
Eric

[Remunj]

Zelfs hier in Enschede staat nog een sik opgesteld.

Dat zou dan de 357 moeten zijn volgens het overzicht op locomotor.nl

Gr.
Eric

[manuelspot]

ja klopt dat is de 357 die op het laatst in Hengelo voor NedTrain dienst heeft gedaan. Hij staat nu bij Hein Heun als pronk opject

Manuel

[Eelco Storm]

Hoeveel sikken zijn er ondertussen eigelijk nog bewaard gebleven?
Want dan wordt er daar weer één neer gezet en dan weer daar. 
Zelfs hier in Enschede staat nog een sik opgesteld.

Manuel

Het geeft opnieuw het succes van deze serie aan. Ook als monument zijn ze blijkbaar goed geslaagd. Ze zijn herkenbaar als locomotief, er zijn er zat van om op een sokkel te zetten en ze nemen weinig ruimte in.

Eelco