Je zal maar in Best wonen!

[Hans Reints]

Trein rijdt Best wéér voorbij
vrijdag 13 juni 2008 | 14:13

BEST (ANP) - De intercity Schiphol-Eindhoven is vrijdagochtend opnieuw station Best voorbijgereden. Een van de reizigers in de trein bevestigde dat. De afgelopen twee maanden zagen machinisten van de Nederlandse Spoorwegen zeker vijf keer het station Best over het hoofd.
Maandag was dat voor de laatste keer het geval.
Een woordvoerder van de NS wil het voorval niet bevestigen en verwijst naar de extra instructies die de machinisten na de vorige gevallen hebben gekregen. Volgens de reiziger bood een conducteur van de intercity op station Eindhoven excuses aan de gedupeerden aan.
Sinds begin april stopt de intercity Schiphol-Eindhoven ook op station Best. De tijdelijke op- en overstapplaats is speciaal voor automobilisten die tijdens wegwerkzaamheden aan de A2 de files willen mijden

[Gert1]

Ik zou bijna zeggen: "Da's niet Best!"   

mvg,
Gert

[René]

Deze trein stopt niet te Best. Dat geldt ook voor treinen met slechte remmen. 

[Besselspoor]

Zo kom je nog eens nergens

[Klaas Zondervan]

De treindienstleider (of hoe die functionaris tegenwoordig mag heten) kan dat toch sturen. Na het passeren van de voorgaande trein houdt hij het uitrijsein op rood. De inrijder staat dan vanzelf geel en de machinist kan niet anders dan stoppen. Pas als de treindienstleider ziet dat de trein stil staat geeft hij het sein weer vrij.

Dat is tenminste de procedure die ze in Arnemuiden volgen. Een intercity krijgt vrij baan, een stoptrein wordt via de seinen gedwongen om te stoppen.

[neudalhausenstadbahn]

Als het een halte langs de vrije baan is valt er niks te bedienen en dus heeft een treindienstleider er totaal geen invloed op. Alleen op plekken waar wissels liggen staan bediende seinen, de van de vrije baan heeft P seinen die automatisch door paserende treinen bedient worden.

Groetjes Michiel

[Klaas Zondervan]

Michiel,

op zich heb je gelijk, maar is Best een halte aan de vrije baan? Als ik de tekeningen op sporenplan.nl goed interpreteer staan daar bediende seinen.

Arnemuiden is echt een halte langs de vrije baan, maar desondanks met bediende seinen. Ik heb daar meerdere malen gezien dat het sein aan het eind van het perron rood stond, terwijl het daarachter liggende blok niet bezet was.

[ReesCees]

5x, Ach ja dat kan de Beste overkomen.....................

Kees-Jan

[Luc]

Arnemuiden is echt een halte langs de vrije baan, maar desondanks met bediende seinen. Ik heb daar meerdere malen gezien dat het sein aan het eind van het perron rood stond, terwijl het daarachter liggende blok niet bezet was.

Dat heeft niks met het fenomeen "bediende seinen" te maken, maar met een stop-/doorschakeling op een permissief sein.

[laurent]

Zolang er een P op de seinpaal zit geschroefd, heb je een automatisch sein.

[Klaas Zondervan]

Dat heeft niks met het fenomeen "bediende seinen" te maken, maar met een stop-/doorschakeling op een permissief sein.

Vertel daar eens wat meer over. Want dat lijkt me toch wel interessant.

[Peter Korsten]

Op zich moet het station Best toch wel opvallen, al was het maar omdat het min of meer in een tunnel ligt dan wel verdiept is aangelegd.

- Peter

[Klaas Zondervan]

Klopt Peter, maar het gaat hier om een tijdelijke situatie. Normaal rijden de intercities door in Best, maar nu stoppen ze omdat er in de buurt aan een snelweg wordt gesleuteld.
De machinisten die nu doorrijden doen dat uit gewoonte.

[Peter Korsten]

Kan ze geen ongelijk geven, zoveel te beleven is er in Best nou ook weer niet.

- Peter

[henk]

Och, bij Station Blaak heeft jarenlang de situatie bestaan dat intercities alleen in de spits stopten en bleven machinisten dat met grote regelmaat vergeten.