herrmann

[Martin Hornis]

Wie kent een spanningsomvormer van 220 V naar 4 V= / 0,25 A van de firma herrmann?
Er zit een kastje met een schuif bij.

[Scratchbuilt]

Hier nog een:

https://de-wisselstraat.nl/transformatoren/herrmann-62/1-adapter-4v-0-25a

Probeer het eens op een Duits forum, misschien is daar een modelspoorder die het nog weet...

Albert

[Klaas Zondervan]

Die adapter is op meerdere plekken terug te vinden. Maar dat kastje rechts, met de schuif, dat heb ik nog niet gevonden. Is ook lastig zoeken zonder typenummer.
Wat zit er onder dat pertinax plaatje?

4 volt uitgangsspanning is ook wel bijzonder. Dat wijst misschien op een batterijvervanger.

[klusser]

Misschien is dat kastje recht iets voor rijrichting?( Ompolen)
Of snelheid regelen?
Ik noem maar wat welke gedachten er bij mij opkomen.
Is het echt een schuif of scharniert het naar de positie links en rechts.

[grossraumwagen]

Volgens mij is het kastje rechts niet compleet en hoort er nog een dekseltje op.
Daar zal dan wel de betekenis van de diverse standen van de schakelaar op staan en mss ook een typenummer.

Wellicht een omschakelaar voor de rijrichting li/re en middenpositie stop, maar geen regelaar, dus alleen aan/uit.
Dat doet me denken aan de Lego-batterijhouder die ik vroeger had, die had ook alleen li/uit/re.

[henk]

Gezien de spelling gok ik op een product van een voorloper van Herrmann Modellbahnen. Momenteel een winkel in Leipzig, maar al in de DDR-tijd in 1963 gestart.
https://hml24.com/ueber-uns/

En net als Klaas denk ik aan een batterijvervanger. Vroeger waren treintjes op van die platte 4,5 volt batterijen vrij normaal. Het vrat natuurlijk dure batterijen en dus waren er ook 4 tot 5 volt rijregelaars die op het lichtnet konden worden aangesloten.

[grossraumwagen]

Er is/was ook een fabrikant van elektrotechnische apparatuur/componenten (transformatoren e.a.) in Nürnberg met dezelfde naam/spelling...

[Martin Hornis]

Bedankt voor alle reacties.

Wat zit er onder dat pertinax plaatje?

Een draadgewonden weerstand, waar de loper van de schuif overheen glijdt.

a) Of snelheid regelen?
b) Is het echt een schuif of scharniert het naar de positie links en rechts.

a) Dat zou zo maar kunnen.
b) Het is verschuifbaar, dus een schuif.

Aan beide zijkanten zit een soort geklonken holle bus. Waarschijnlijk zijn dat aansluitingen naar de treinbaan.
Rechtsonder loopt een strip naar zo'n holle bus.
De andere holle bus zit linksboven onder het pertinax plaatje. Maar waar die mee verbonden is, is niet te zien.

De bovenste holle bus op het pertinax plaatje is het draaipunt van de schuif.

[klusser]

Als de schuif over een weerstand schuift, lijkt mij dit om de ( rij) spanning te verlagen .

[Eric B]

Waarschijnlijk, maar dit is een aanname, zitten de + en de - op de onderste 2 holnieten, de rechter is met een strip verbonden met de bus in de rechterzijkant, dan verwacht ik dat de bus aan de linker zijkant is verbonden met de bus aan de bovenzijde, het draaipunt van de schuif, zijnde de loper van de draadgewonden potmeter.