Vragen over een railplan uit de RRAILHOBBY van sept. 1988

[Klaas Zondervan]

Uit de berichten van Peter begrijp ik dat dit een baantje in H0 wordt.
Voor zijn 0-baan is de kamer te klein.

[Pauldg]

Eerst maar eens kijken of er huissleutels worden overgedragen dan praten we verder. Momenteel is het allemaal nog erg theoretisch 

[Peter Kleton]

Hallo Jeroen ,
Ja ,je hebt gelijk,maar de ruimte die ik  straks mss heb  is niet groot benoeg voor een beetje 0 baan,daarom ga ik wss over naar H0.
 Van vroegah heb  ik  nog  H0  spul,De oude Sprinter ,Plan V,Koploper,mat 54 en Mat 24  enz.
 Maar als er hier iemand is ,die een  acceptabel plan kan laten zien ,waar het getoonde materieel  genoemd in het onderschrift nog wat kan rijden  in een zinnige omgeving,wil ik er best naar kijken!

Peter

[Modellbahnwagen]

Mooi dat de oude railplannen uit Railhobby nog steeds als inspiratie dienen.

[Arjan6511]

Vond het altijd wel gaaf gedaan, zeker met de sfeervolle tekening die er bij zat. Daar zat best een hoop werk in denk ik. Mocht je die nog willen plaatsen, ik juich het toe 
Ik las de RH's altijd in de bieb, later werden die dan per jaargang gebundeld en kon je het geheel als "boek" gewoon lenen. Na een paar jaar werd dat dan afgeschreven en voor 3 gulden werd je (ik dus) dan eigenaar. Nog weer later sloopte ik alles er uit wat ik interessant vond, de rest ging bij het oud papier. Volgens mij heb ik de baanplannen ook lang bewaard, was ook eentje bij met thema Amsterdams havengebied. Nog weer later verdwenen ook de restanten, andere interesses...

Inhoudelijk: Als je het water minder belangrijk vindt kun je het kanaal ook versmallen tot een vaart en volstaan met een lagere brug, eventueel een draaibrug. Helemaal weglaten zou ik niet doen, daarvoor is het net even te mooi, ook met de wegen aan weerszijden.

Snelweg is ook wel een dingetje. Ook dat is eigenlijk te mooi om weg te laten, rekening houdend met de spoorbaan zal die behoorlijk dieper aangelegd moeten worden.

[Montanbahn]

De sporen langs het perron moeten horizontaal liggen dus die lengte kun je niet meenemen in de oprit naar de boog dus wordt de resterende helling steiler.

Dat is niet persé nodig. Er zijn (in Antwerpen Berchem bijv.) genoeg voorbeelden waarbij perronsporen niet horizontaal liggen. Opstelsporen (in model) moeten dat natuurlijk wel, behalve wanneer je daar uitsluiten locs op plaatst)

[Ronald Halma]

Uit de berichten van Peter begrijp ik dat dit een baantje in H0 wordt.
Voor zijn 0-baan is de kamer te klein.

Welke kamer? Peter heeft nog steeds geen andere woning... en dit is het zoveelste draadje over een mogelijke modelbaan in een ruimte die er mogelijk nog moet komen of misschien wel nooit zal komen.

[Peter Kleton]

Het  was niet mijn bedoeling  over de verhuizing te praten ,maar alleen  commentaar te vragen over dat RH plan.
Ik heb alleen geschreven dat dit plan in een kamer past  van een appartement.
Zelfs  de maten heb ik hier  gegeven.

Daarom mogen mensen ook  ideen aandragen voor een kleine 0 baan ,nog steeds.
Peter

[Ronald Halma]

Dat is ook prima Peter maar dit is draadje 3 of 4 inmiddels.

[Arjan6511]

Het heeft dus niet heel veel zin om er diep op in te gaan. Peter, ga lekker fantaseren, tegen de tijd dat het "tzt" concreet wordt heb je vast een geniale vinding gedaan.

Heeft bij mij ook gewerkt (al zeg ik het zelf), en daarom heeft mijn recent geopende bouwdraadje wat meer concreets in petto dan fantasie.

[spoorijzer]

Wat nog ter overweging mee te nemen is, het stijgende spoor heeft nu de binnenbocht en dus de scherpste boog én hoogste hellingspercentage. Als je dat omdraait (dus buitenbocht is stijgend) dan zal dat wezenlijk van invloed zijn op de trekkracht en belasting van je locs.

Groeten,
Rogier

[Jeronimos]

Ik heb de rest van het plan niet gezien dus weet niet of dit kan. I.p.v. van de brug over het kanaal verstop je het spoor in een sluis . Het water gaat dan hoog over het spoor heen en dit komt pas ver van het water te voorschijn. Dan is er ook geen helling.

[Peter Kleton]

Goed idee,Jeroen! Dat houden we erin.   
Net zo'n situatie als bij een sluis/brug in het Juliana kanaal.waar ik eens langs gefietst heb.
Peter

[Peter Kleton]

Ik heb het RH plan verder  bekeken. Buiten beeld van het plaatje dat ik gestuurd heb ligt het grootste station. recht er onder langs de wand  liggen twee schadduw stations.  met samet 5 sporen parallel aan die lange wand en ruim een meter van de bovenrand met het grote station. Je snapt wel waar het heen gaat: die sporen van de schaduwstations zijn slecht bereikbaar bij ontsporingen of andere problemen.

Verder zijn de zichtbare boogstralen 45 cm ,en dat vind ik te klein ,de rails komt in de bogen onder de rijtuigen uit.
Ga dus weer wat anders opzoeken.
Groeten ,
Peter ,dier hoopt dat de notificaties ook bij mij weer werken.

[Klaas Zondervan]

Peter, gezien je leeftijd zou ik geen plan kiezen met hellingen en meerdere niveaus. Maak gewoon een eenvoudig platvloers plan langs de rand van de kamer. Dan houd je in het midden nog ruimte over waarin je je behoorlijk kunt bewegen. Heb ik ook gedaan en ik ben nog lang niet zo oud als jij.