Hornby heeft de aandrijving in het model rond de eeuwwisseling verplaatst van de tender naar de lok. Maar wel zo lui geweest om tender hetzelfde te laten maar de motor eruit te halen.
vind de tender ook ,,zwaar" lopen, en dit extra gewicht voor de lok met zich mee brengt.
in de documentaire over het maken van de scotschman zie je ook dat ze er geen antislipbandjes opzetten. Een veel gemaakte fout bij hornby modellen (zelfs de nieuwste)
waar ik toch een beetje mee zit, is dat er geen slipbandjes op de lok zitten. Heb de indruk, dat de aandrijving nu niet perfect is, en een beetje slipt...... vind de tender ook ,,zwaar" lopen, en dit extra gewicht voor de lok met zich mee brengt. Zonder tender vind ik trouwens de loop van de lok ook niet goed.