Pendel module Viessmann 5214

[Pieter Bregman]

Beste allemaal,
Ik heb een pendel module van Viessmann 5214, waarvan de relais kapot is gegaan.
Alles op de module werkt, trein rijdt één kant op, maar wanneer de module moet omschakelen, vertikt deze het.
Ik heb de module open gemaakt en de gegevens op het relais overgenomen, MAAR ..... nergens kan ik dit relais vinden ?
Heeft een van jullie een idee, welk relais dit zou moeten zijn ?
Dank alvast en happy weekend !!

[bask185]

Heb je een foto van het ding of een nummer voor ons?

Hoezeker ben je er van dat het relais defect is? Het zou ook een transistor kunnen zijn.

Mvg,

Bas

[Mar-Cas]

Komt de lok tot stilstand bij het bereiken van de stopmelding?
Zo ja dan staat waarschijnlijk de handmatige mode aan. (Geen verbinding 3 - 4)

Het relay schakelt pas  bij vertrek naar de andere zijde;
In de handmatige stand dus bij bedienen vertrekschakelaar
In de automatische stand na het bereiken van de wachttijd

Om te controleren of de lok omkeert kun je testen door de drukknop van de omgekeerde rijrichting te bedienen tijdens het rijden op het middenstuk.

[Te 2/2]

Ik heb de module open gemaakt en de gegevens op het relais overgenomen, MAAR ..... nergens kan ik dit relais vinden ?
Heeft een van jullie een idee, welk relais dit zou moeten zijn ?

Pardon? Als je de gegevens van het relay hebt over genomen, hoe kun je het dan niet vinden?
Maak eens een foto van de geopende module. ik ben altijd heel nieuwsgierig naar wat er onder de motorkap zit ....

[Pieter Bregman]

@Bas
Ik heb het zwaar vermoeden dat het de relais is, want, zoals geschreven, de lok rijdt van A naar B, maar schakelt dan niet om om weer terug te rijden naar A.
De module uitzetten, weer aan en dan doet hij het wel weer op de manier zoals hierboven, maar schakelt niet meer om.

@Mar Cas
Verbinding 3-4 is daar.
Ik was bezig aan de baan en heb mijn schroevedraaiertje op de rails gelegd  en ja, dan gaat er iets kapot, maar alle LED's bleven AAN en van de een naar de andere kant ok, maar niet weer terug.

@ Te2/2
Ik ga proberen om de foto van de geopende module hier te plaatsen ....

[Pieter Bregman]

[Te 2/2]

Ik snap nu wat je bedoelt met relay niet kunnen vinden: TIC70-12 leid je niet naar een datasheet. Het relais is te oud.
En het merk TIC bestaat niet meer. 

Dus het enige wat je kunt doen is de andere kant van de printplaat bekijken (om het aantal pinnen te tellen van het blauwe blokje). Je kunt daaruit afleiden door welk relais je dit relais kunt vervangen (op basis van pinbezetting).

Kan het kloppen dat de trein waarmee je het test, die Piko hondenneus is (waarover je eerder berichtte)?
De handleiding zegt (in paragraaf 5) dat zodra het eerst stroomvoerende wielstel wordt gedetecteerd, de afremming inzet (dat doet hij dus wel, begrijp ik). Na een bepaalde tijd vertrekt de trein de andere kant op (en dat doet hij dus niet, begrijp ik).

[Pieter Bregman]

Hi Jan Willem,
Dank voor je bericht.
Zelfs Viessmann wil geen antwoord geven, welk relais te gebruiken.
Vind ik wel heel jammer, want die modules zijn niet goedkoop !
En om het weg te gooien, alleen voor een relais ...?
Overigens, de Hondekop van Piko rijdt idd op deze module, maar ook andere Loks van FLM of Roco.
Nognmaals dank en zal es gaan rond neuzen welk relais hiervoor gebruikt kan worden.

[bask185]

Het is even zoeken, maar je moet goed kijken naar de pinnen. Ik zou zelf een tekening maken van het relais met de maten er bij, dan kan je die vergelijken met datasheets.

deze lijkt er op https://www.amazon.com/POWTAXBJGD-Relay-Small-electromagnetic-Size/dp/B0CWW7QBLJ?th=1

[Klaas Zondervan]

Een foto van de soldeerzijde van de print kan helpen.

[maartenvdb]

n en heb mijn schroevedraaiertje op de rails gelegd  en ja, dan gaat er iets kapot,

Dat is dus een kortsluiting over de contactjes van het relais.  Grote kans dat deze dus "vastgeplakt"  zitten.  Vandaar dat het niet meer schakelt.

[Pieter Bregman]

Zal een foto maken van de onderzijde en hier plaatsen.

[Bert55]

Heb je met de achterkant van een schroevendraaier al een flinke tik tegen het relais gegeven?
Indien hij toch defect is, lijkt waarschijnlijk, kun je hem er alvast uit solderen, makkelijk om dan te testen.
Vaak hebben dit soort relais aan 1 zijde 2 aansluitingen voor de spoel en aan de andere zijde 1 of 2 rijen met contacten, dus enkel of dubbel. De middelste aansluiting is dan meestal de centrale aansluiting van een wisselschakelaar.

[R1954]

Zal een foto maken van de onderzijde en hier plaatsen.

Analoog?

[Mar-Cas]

Wat een gokken zeg!

Relay is ‘n 4PDT 12v, dus 14 pinnekes aan de onderkant. Pinmaat buitenzijde grofweg 15 x 10 mm

Of het bordje analoog is, jazeker er zit ‘n dikke tor op ‘n fors koelblok in.

Aanvulling;
heb eens gezocht voor vervangend relay en ik heb er geen gevonden.

mss dat anderen meer succes hebben.


Toch nog ff vraagje, wat voor voeding gebruik je?  Bij mij is de 5214 ook wel eens vaker kortgesloten en dat had geen gevolgen voor de goede werking.
De voeding die ik gebruik is een 12v 1,25A