Piko NS 5/600 Hippel 2025

[Ben]

Op AUX8 en U+ (+Pol), niet GND.



De koppeling zelf heeft een plus en een min, even opletten dus. De min gaat naar de AUX van de decoder, de plus naar de U+.

Gr, Ben.

[Henk Veenstra]

Super, bedankt Ben.
Dan kom ik er wel uit.

Mvg Henk

[Bob11]

De 636 is gearriveerd in de winkels alleen wel met zwaailicht

[Spoor010]

Loc in het midden op 2 m programmeerspoor gezet, 3 x "1" weggeschreven op CV256 (m.b.v. Roco maintenance tool). Toen ging de loc ongeveer 12 keer op en neer rijden in rangeerstand (= 1 koplamp brandt), eerst kleine stukjes langzaam, toen steeds sneller en verder (maar max 0,5 m), en daarna was het klaar.
Nu hoor je duidelijk het toerental oplopen als de loc meer snelheid maakt zonder dat er iets achter hangt. Dus als losse loc.

Weet er inmiddels iemand meer over het aanpassen van CV256?
Is de last regeling na bovenstaande handeling geheel uitgezet of kun je de last regeling zelf instellen dat hij bv met 3 wagons er achter het toerental omhoog doet?     

Niemand die hier een antwoord op weet ?   

[Ronald Halma]

De 636 is gearriveerd in de winkels alleen wel met zwaailicht

En? Dan haal je die er af. Heb je geen zwaailicht. What's the problem? 

[Bob11]

Niks maar ze hadden het ook in 1 keer goed kunnen doen

[Spoor010]

In dit filmpje is de Piko VSM Hippel te zien: https://www.youtube.com/watch?v=odosAesVJ1A
Er is geen omgekeerd L-sein te zien.
Is Piko dat vergeten bij de VSM uitvoering?

[VAM65]

Als je goed kijkt, zul je bij minuut 19:11 zien dat er wel heel even een L-sein brandt. Het toplicht kun je, denk ik, apart in-en uitschakelen.

[Spoor010]

Inderdaad, Ik was al afgehaakt met kijken na de afkondiging van Manuel.